بازار؛ گروه آب و انرژی: رضا چراغی مدیرعامل شرکت پالایش نفت حضرت امام خمینی (ره) شازند طی یک نشست خبری حاشیه بیست و نهمین نمایشگاه بین المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در پاسخ به سوال بازار درباره وضعیت سوددهی پالایشگاه های کشور گفت: موضوع اصلی ما قیمت گذاری خوراک و فرآورده است. متاسفانه روند قیمت گذاری در این حوزه بسیاری از شرکت ها به سمت زیان سوق داده است.
متأسفانه، حدود ۸۵ تا ۹۰ درصد محصولات اصلی ما به دولت ارائه می‌شود و در ازای آن، پولی دریافت نمی‌کنیم. همین مساله باعث شده همیشه طلب کار دولت هستیم. این وضعیت فشار زیادی روی سودآوری پالایشگاه‌ها وارد می‌کند
به گفته او، متأسفانه، حدود ۸۵ تا ۹۰ درصد محصولات اصلی ما به دولت ارائه می‌شود و در ازای آن، پولی دریافت نمی‌کنیم. همین مساله باعث شده همیشه طلب کار دولت هستیم. این وضعیت فشار زیادی روی سودآوری پالایشگاه‌ها وارد می‌کند.
مدیرعامل پالایشگاه شازند همچنین از برنامه‌های آینده این پالایشگاه خبر داد و گفت: امسال پیش‌بینی می‌شود که با تغییرات در فرمول قیمت‌گذاری خوراک و فرآورده، وضعیت مالی پالایشگاه‌ها بهبود یابد. اگر این قیمت‌گذاری به درستی انجام نشود، حاشیه سود پالایشگاه‌ها سال به سال کاهش خواهد یافت.
چراغی با بیان اینکه برای سال ۱۴۰۳ سود ۲۰ همتی را متصور هستیم، افزود: تلاش می کنیم که با تغییر قیمت خوراک از این زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری خوراک فاصله بگیریم.
به گفته مدیرعامل پالایشگاه شازند، قرارداد قیمت خوراک تقریبا نهایی شده و این نرخ نیز مورد تایید ماست. اما در مورد فرآورده هنوز نرخ نهایی نشده است.
پایشگاه شازند ظرفیت تولید ۱۶ میلیون لیتر بنزین سوپر را دارد. اما متاسفانه کشور به حجم زیادی بنزین نیاز دارد. به همین دلیل در حال حاضر، نیمی از تولید ما بنزین یورو و نیمی دیگر بنزین معمولی است
چراغی در ادامه به ظرفیت تولید بنزین و سوخت‌های دیگر اشاره کرد و گفت: پالایشگاه شازند ظرفیت تولید ۱۶ میلیون لیتر بنزین سوپر را دارد. اما متاسفانه کشور به حجم زیادی بنزین نیاز دارد. به همین دلیل در حال حاضر، نیمی از تولید ما بنزین یورو و نیمی دیگر بنزین معمولی است.
مدیرعامل شرکت پالایش نفت حضرت امام خمینی (ره) شازند همچنین به مسئولیت‌های اجتماعی پالایشگاه اشاره کرد و گفت: پالایشگاه شازند به تعهدات اجتماعی خود پایبند است و در زمینه بهبود زیرساخت‌های بهداشت و درمان و آموزش و پرورش در شهرستان شازند، فعالیت‌های مؤثری انجام می‌دهد.
چراغی در پایان با اشاره به پروژه‌های توسعه‌ای و سرمایه‌گذاری‌های آتی، تأکید کرد: ما در حال اجرای طرح‌های توسعه جدید هستیم که حجم سرمایه‌گذاری آن به ۶۰۰ میلیون یورو می‌رسد و هدف ما تبدیل مازوت به محصولات با ارزش‌تر است. این پروژه‌ها به بهبود کیفیت و افزایش بهره‌وری پالایشگاه کمک خواهد کرد.
ما در حال اجرای طرح‌های توسعه جدید هستیم که حجم سرمایه‌گذاری آن به ۶۰۰ میلیون یورو می‌رسد و هدف ما تبدیل مازوت به محصولات با ارزش‌تر است. این پروژه‌ها به بهبود کیفیت و افزایش بهره‌وری پالایشگاه کمک خواهد کرد
وی همچنین بر اهمیت کاهش آلایندگی‌ها و بهبود وضعیت محیط زیست تأکید کرد و گفت: پالایشگاه شازند با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، در تلاش است تا آلایندگی‌ها را به حداقل برساند و به عنوان یک پالایشگاه سبز شناخته شود.
به گفته او، با ساخت فاز دو فرآیند کیفی سازی در پالایشگاه شازند اجرایی شده و تنها پالایشگاهی است که بنزین سوپر و بنزین یورو ۴ و یورو ۵ تولید می کند.
مدیرعامل پالایشگاه شازند با بیان اینکه پالایشگاه شازند یکی از استراتژیک ترین پالایشگاه های کشور محسوب می شود، ادامه داد: شازند بخش زیادی از بنزین تهران را تولید می کند. ضمن اینکه این پالایشگاه در بین پالایشگاه های حال حاضر بالاترین ضریب پیچیدگی را داشته و ۳۵ تا واحدفرآیندی را دارد.
منبع:تحلیل بازار
