به گزارش خبرگزاری Tasnim ، اسرائیل سالانه ۵.۵ میلیون تن لوبیا و غلات از جمله گندم ، جو ، سویا و ذرت وارد می کند.
تولید کشاورزی داخلی کمتر از ۱۰ ٪ از نیازهای مصرف اسرائیل را برآورده می کند و هرگونه تأخیر در رسیدن به محموله ها می تواند به طور مستقیم بر قیمت مواد غذایی اسرائیل تأثیر بگذارد.
در حال حاضر (به دلیل محاصره نیروهای مسلح یمنی) ، بیش از ۸۵ درصد از کالاهای وارداتی در بنادر شمالی (فلسطین اشغالی) تخلیه می شوند و تنها یک پنجم کالا به بندر ASHD می روند.
در حالی که بنادر جدید و خاص مجاز به تخلیه کالاهای اساسی و فقط خدمت به ظروف نیستند.
در همین زمان ، کارگران بندر داگون و هایفا در حال اعتراض به شرایط کار خود هستند و اتحادیه کارگران در منطقه حیفا گفتند که اعتصاب کارگران از ۱۲ اوت آغاز می شود.
کارگران در برابر شرایط بد شغلی خود و افزایش کارگران با قرارداد موقت اعتراض می کنند ، در حالی که شرکت عامل اصرار دارد که به دلیل مشکلات مالی ، آنها قادر به ارائه امکانات و امتیازات بیشتری برای کارگران نیستند.
براساس این رسانه زبان عبری ، سیلوی داگان ، که مرکز اصلی دامپینگ و ذخیره لوبیا و غلات است ، به دلیل اختلاف نظر کارگران با مدیریت سیلو نیز بسته شده است و تمام فعالیت ها متعلق به آن بوده است.
همچنین گزارش شده است که بندر اشاد شماره ۲۱ ، به عنوان تنها حوض در جنوب (فلسطین اشغالی) ، در ماه آگوست به مدت ۲ هفته بسته می شود.
رئیس اتحادیه لوبیا و غلات در اسرائیل هشدار داده است که دیگر جایی برای تخلیه کشتی های حمل لوبیا در (فلسطین اشغالی) وجود ندارد و مقامات خواستار بحران شدیدتر در غذای اسرائیل هستند.
وی تأکید کرد که عدم تخلیه کشتی ها به طور مستقیم در بازار منعکس می شود و قیمت ها با کمبود لوبیا و نهادهای حیوانات به سرعت افزایش می یابد.
در پایان گزارش ، اسرائیل پیش بینی کرد که اسرائیل در کوتاه مدت بعدی و کاهش قابل توجهی در مواد اولیه و در نتیجه بسته شدن برخی از کارخانه ها شاهد افزایش شدید قیمت مواد غذایی و کاهش قابل توجه مواد اولیه خواهد بود.
پایان پیام/
منبع:تسنیم
