منتشر شده در ۰۶ اسفند ۱۴۰۴ ساعت ۱۶:۰۰
شرکت چانگان اعلام کرد که پیش از فصل سوم سال ۲۰۲۶، نصب آزمایشی باتریهای جامد را در شماری از خودروهای خود آغاز خواهد کرد. به گفته خودروساز چینی، این باتریها از چگالی انرژی ۴۰۰ وات ساعت به ازای هر کیلوگرم وزن برخوردار هستند و میتوانند بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر شارژ دهی داشته باشند.
مدیران چانگان تأکید میکنند که روند توسعه باتریهای جامد این کمپانی به طور منظم و مطابق برنامه پیش میرود. در خط مقدم این پروژه، پکیج باتری «گلدن بل» (Golden Bell) قرار دارد. این باتری به عنوان محور اصلی استراتژی جدید چانگان در حوزه انرژیهای نو معرفی شده است.
باتری جامد گلدن بل؛ هسته اصلی خودروهای آینده چانگان
باتری جامد گلدن بل چانگان با نام «جینژونگژائو» نیز شناخته میشود. این باتری قرار است تا سه ماهه سوم ۲۰۲۶ روی رباتها و خودروهای الکتریکی نصب شود. تولید انبوه و نصب گسترده این باتری هم از سال آینده آغاز خواهد شد.
همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، این پکیج باتری دارای چگالی انرژی ۴۰۰ وات ساعت بر کیلوگرم است. چنین عددی در مقایسه با بسیاری از باتریهای لیتیوم یونی رایج در بازار، جهشی قابل توجه محسوب میشود. چانگان اعلام کرده که به واسطه سیستم پایش از راه دور مبتنی بر هوش مصنوعی، سطح ایمنی این باتری حدود ۷۰ درصد افزایش یافته است. این سیستم با تشخیص لحظهای خطاها و شرایط غیرعادی، نقش مهمی در کاهش ریسکهای حرارتی و افزایش ایمنی خودروهای برقی ایفا میکند.
باتری جامد چانگان و شارژدهی تا بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر مسافت
بر اساس اطلاعات منتشرشده، خودروهای برقی مجهز به باتری جدید گلدن بل قادر خواهند بود با یک بار شارژ، بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر را طی کنند. هرچند چانگان هنوز جزئیات فنی بیشتری درباره ظرفیت دقیق باتری، نوع الکترولیت یا ساختار سلولها منتشر نکرده، اما گفته اطلاعات تکمیلی نزدیک به سه ماهه سوم ۲۰۲۶ در اختیار رسانهها قرار خواهد گرفت.
برند مستقل گلدن بل و ظرفیت تولید ۱۵۰ گیگاوات ساعت
گلدن بل یک برند مستقل زیرمجموعه چانگان است که در نوامبر ۲۰۲۳ معرفی شد. این برند در زمان اعلام پایهگذاری، ۸ نوع سلول باتری مختلف شامل نمونههای مایع، نیمه جامد و کاملاً جامد را معرفی کرد. ظرفیت برنامهریزیشده تولید این برند به ۱۵۰ گیگاوات ساعت میرسد. این رقم عزم جدی چانگان برای رقابت در سطحی گسترده و مقیاسی جهانی را نشان میدهد.
همکاری چانگان و CATL در حوزه باتری سدیمی
در کنار توسعه باتریهای جامد، چانگان در زمینه تولید باتریهای سدیمی همکاری نزدیکی با شرکت CATL دارد. این دو شرکت امسال در شهر یاکشی چین کنفرانس مشترکی برگزار نموده و از باتری سدیمی نکسترا (Nextra) رونمایی کردند.
باتری نکسترا دارای چگالی انرژی ۱۷۵ وات ساعت بر کیلوگرم است و میتواند در دمای منفی ۵۰ درجه سانتیگراد نیز کارایی خود را حفظ کند. این باتری بردی بیش از ۴۰۰ کیلومتر را برای خودروهای برقی فراهم مینماید.
دو مدل چانگان نوو Q05 و چانگان نوو A06 نخستین خودروهایی خواهند بود که به باتری سدیمی نکسترا مجهز میشوند. این خودروها به نوعی پیشگام ورود فناوری سدیمی به محصولات تجاری چانگان خواهند بود.
جمعبندی
باتری جامد با چگالی انرژی ۴۰۰ وات ساعت بر کیلوگرم، میتواند نقش یک برگ برنده را برای شرکت چانگان داشته باشد؛ زیرا اگر برد بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر در شرایط واقعی محقق شود، دغدغه برد و زیرساخت شارژ تا حد زیادی کاهش خواهد یافت. از سوی دیگر، توسعه همزمان باتریهای سدیمی نشان میدهد چانگان رویکردی چندگانه برای آینده حمل و نقل الکتریکی در پیش گرفته است.
آنطور که شواهد و قرائن نشان میدهند رقابت در حوزه فناوری باتری به سرعت در حال تشدید است. چانگان تلاش میکند با سرمایهگذاری در برند گلدن بل و همکاری با CATL، جایگاه خود را در زنجیره بازار خودروهای برقی تثبیت کند.
