بازار؛ گروه آب و انرژی: مجوز طرح های پتروشیمی مورد بازنگری قرار می گیرند. البته آنگونه که سعید باغبانی، مدیر کنترل تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی هدف از این کار توقف طرح های پتروشیمی نیمه کاره نیست. او که معتقد است توسعه در بالادست و پایین دست صنعت پتروشیمی متوازن نبوده است، در گفتگو با بازار می گوید که بخش‌هایی از زنجیره صنعت پتروشیمی رشد نامتوازن داشته است. به همین دلیل ما به دنبال بازنگری در مجوز طرح هایی هستیم هنوز عملیات اجرایی آن شروع نشده یا پیشرفت چندانی نداشته یا اینکه می توان خوراک مصرفی آنها را تغییر داد.
او ادامه داد: برخی از طرح‌ها که سرمایه‌گذاری در آنها انجام شده و پیشرفت فیزیکی بالایی هم داشته‌اند، باید تکمیل شوند و امکان توقف آنها وجود ندارد.
مدیر کنترل تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به درخواست های سرمایه گذاری برخی از واحدهای پتروشیمی در طرح MTG(طرح تولید بنزین از متانول) گفت: اگر قرار باشد طرح های تبدیل متانول به بنزین اجرایی شود باید در قیمت خرید بنزین از واحدهای سرمایه گذار در این طرح ها بازنگری صورت گیرد. با وضعیت فعلی و قیمت های فعلی نمی توان ادامه داد و در آینده باید در قیمت های سوخت تجدید نظر شود. تغییر قیمت بنزین دیر و زود دارد اما سوخت و سوز نداشته و در نهایت دولت مجبور است که به این تغییر تن دهد.
متن کامل گفتگوی بازار با سعید باغبانی، مدیر کنترل تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی را در ادامه می خوانید:
*در حال حاضر که کشور با بحران گاز دست و پنجه نرم می کند آیا قرار است که طرح های توسعه ای در صنعت پتروشیمی متوقف شود؟
موافقت نامه ها و مجوزهایی که در گذشته صادر می شده، توجهی به مساله خوراک نداشته اند به همین دلیل توسعه در بالادست و پایین دست صنعت پتروشیمی متوازن نبوده است. متاسفانه بخش‌هایی از زنجیره صنعت پتروشیمی رشد نامتوازن داشته است. همین حالا برخی از واحدهای تولیدی، متقاضی سرمایه گذاری در طرح های همچون متانول هستند. هنوز که هنوز است صنایع متانول به دنبال تمدید پروانه اصولی هستند. همین چند روز پیش دو مجموعه دنبال تمدید موافقت اصولی بودند، ما هم گفتیم موافقت اصولی را تمدید نمی‌کنیم مگر اینکه از صنایع پائین دستی شروع کنید.
به طور کلی موافقت های اصولی و مجوزهایی که در حال حاضر صادر می شود با نگاه به میزان مصرف گاز صادر می شود. هدف ما در تعریف پروژه های جدید استفاده از محصولات پتروشیمی موجود به محصولات دیگر و استفاده از آنها در فرآیندهای دیگر است. بر همین اساس قرار است که تا آخر خرداد یک بازنگری کامل درباره مجوزهای صادر شده صورت گیرد
به طور کلی موافقت های اصولی و مجوزهایی که در حال حاضر صادر می شود با نگاه به میزان مصرف گاز صادر می شود. هدف ما در تعریف پروژه های جدید استفاده از محصولات پتروشیمی موجود به محصولات دیگر و استفاده از آنها در فرآیندهای دیگر است. ضمن اینکه یک کارگروهی در شرکت صنایع ملی پتروشیمی وظیفه بازنگری در موافقت نامه های اصولی را دارد. باید اشاره کنم که تا آخر خرداد قرار است که یک بازنگری کامل درباره مجوزهای صادر شده صورت گیرد.
البته باید تاکید کنم که برخی از طرح‌ها که سرمایه‌گذاری در آنها انجام شده و پیشرفت فیزیکی بالایی هم داشته‌اند، باید تکمیل شوند و امکان توقف آنها وجود ندارد.
*یعنی صدور مجوز برای محصولاتی همچون متانول دیگر کاملا متوقف می شود و به ظرفیت تولید این محصول در کشور اضافه نمی شود؟
به اعتقاد ما اگر قرار است واحد تولید متانول ایجاد شود باید ظرفیت های لازم آن در پایین دست هم تعریف شده باشد. به عنوان مثال هدف از راه اندازی یک واحد متانولی تبدیل آن به بنزین باشد. در چنین شرایطی مشکلی وجود ندارد.
البته منظور ما از تجدید نظر و بازنگری در موافقت نامه های صادر شده این نیست که جلوی فعالیت یا طرح های نیمه کاره واحدهای تولید محصولی همچون متانول را متوقف کنیم. بلکه ما به دنبال تجدید نظر در پروژه هایی هستیم که عملیات اجرایی آن هنوز شروع نشده، هستیم. البته در برخی از پروژه ها نیز در صورت امکان به دنبال تغییر سوخت مصرفی آنها هستیم. به عنوان مثال چنانچه در واحد اتیلنی بتوان سوخت آن را از گاز به مایع تبدیل کنیم، این کار در دستور ما قرار می گیرد.
*آیا همچنان واحدی است که متقاضی اجرای پروژه تبدیل متانول به بنزین باشد؟
یکی از مجتمع هایی که هم اکنون درخواست تبدیل متانول به بنزین را دارد پتروشیمی آپادانا است.
اگر قرار باشد طرح های تبدیل متانول به بنزین اجرایی شود باید در قیمت خرید بنزین از واحدهای سرمایه گذار در این طرح ها بازنگری صورت گیرد. با وضعیت فعلی و قیمت های فعلی نمی توان ادامه داد و در آینده باید در قیمت های سوخت تجدید نظر شود. تغییر قیمت بنزین دیر و زود دارد اما سوخت و سوز نداشته و در نهایت دولت مجبور است که به این تغییر تن دهد
*اما در سال گذشته تعدادی از متانول سازها که خواهان تبدیل متانول به بنزین بودند، اعلام کردند که اجرای این پروژه توجیه اقتصادی ندارد. با این شرایط آیا چنین طرحی قابلیت اجرایی شدن را دارد؟
باید توجه داشت که بخشی از نیاز کشور هم اکنون از محل واردات و بر اساس قیمت های جهانی صورت می گیرد. در واقع اگر قرار باشد طرح های تبدیل متانول به بنزین اجرایی شود باید در قیمت خرید بنزین از واحدهای سرمایه گذار در این طرح ها بازنگری صورت گیرد. با وضعیت فعلی و قیمت های فعلی نمی توان ادامه داد و در آینده باید در قیمت های سوخت تجدید نظر شود. تغییر قیمت بنزین دیر و زود دارد اما سوخت و سوز نداشته و در نهایت دولت مجبور است که به این تغییر تن دهد.
منبع:تحلیل بازار
