سرهنگ حمید آرابلاری در گفتگو با یک خبرنگار Tasnim در QOM ، به کاهش قابل توجه تصادفات در سه ماهه اول سال جاری اشاره کرد و گفت که تعداد مرگ و میر منجر به کاهش ۲۹ درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته شد و در نتیجه همدلی مردم ، همکاری رسانه ها و تلاش های شبانه. همچنین اعلام شد که تعداد تصادفات دوچرخه صفر است ، اما موتور سیکلت هنوز نگران کننده بود.
وی با انتقاد از بی اعتنایی برخی از موتورسواران به کلاه ایمنی ، گفت: “با وجود هشدارها و آموزش ، بسیاری از موتور سیکلت ها هنوز از کلاه ایمنی استفاده نمی کنند.” در بسیاری از تصادفات ، فرد اول موتورسوار اوست. مشاهده می شود که این افراد خودشان پشیمان هستند که آرزو می کنند از کلاه استفاده کنند ، اما هنوز غفلت وجود دارد.
رئیس پلیس شهر QOM از خانواده ها خواست تا نوجوانان بیشتری را رصد کنند و ادامه دادند: برنامه های روزانه و ساعتی با رانندگانی که مشاهده نمی کنند اجرا و اجرا می شود. موتورسواران متخلف ابتدا آموزش می بینند و در صورت تکرار ، آنها توقیف می شوند و به پارکینگ منتقل می شوند.
وی همچنین از اجرای پروژه های سطح شهر خبر داد و گفت: “این پروژه های یورش هفته گذشته آغاز شده است و هر روز در بخش های مختلف اجرا می شود.” هدف ما جلوگیری از وقایع و محافظت از زندگی مردم است. شبهای گذشته نیز توسط اتومبیل هایی که در اواخر ساعات شب در خیابان بودند ، مورد اصابت قرار گرفت و ۳۵ نفر نیز توقیف شدند.
عرب لاریمی گفت: بیش از ۹۵ درصد از این رانندگان جوانانی بودند که خانواده های آنها از رفتار خود بی خبر بودند. این افراد از ساعت ۱ یا ۲ صبح از برخی گذرگاه های قدیمی شهر دور می شوند و آرامش شهروندان را مختل می کنند. با هماهنگی مقامات قضایی ، این اتومبیل ها به مدت یک ماه توقیف می شوند.
رئیس پلیس شهر قم گفت که هدف اصلی پلیس حفظ زندگی شهروندان و جلوگیری از هرگونه تصادف است و گفت بسیاری از این رانندگان با حرکات و سرعت زیاد زندگی خود را در معرض خطر قرار داده اند. درخواست های مردمی برای حضور پلیس در ساعات اواخر شب افزایش یافته است و پلیس به طور جدی در دستور کار قرار گرفته است.
وی با اشاره به اجرای ممنوعیت یک ماهه در مورد اتومبیل های توهین آمیز گفت: “مطمئناً پلیس در مورد زندگی مردم شوخی نمی کند.” در مواردی که برای اولین بار این تخلفات رخ داده است ، ممکن است این خودرو تا ۷۲ ساعت توقیف شود. اما اگر این تخلف تکرار شود و پلیس ۱۱۰ مورد تأیید موضوع را داشته باشد ، توقیف یک ماه قطعی است و هیچ کس حق ندارد زودتر ماشین سفارش دهد.
عرب لاریمی تأکید کرد: “ما به دنبال اجرای قانون برای نجات جان مردم هستیم.” اگر راننده با آرامش رانندگی کند و به قانون احترام بگذارد ، پلیس نیز مورد احترام خواهد بود. اما وقتی شخصی در حال پارک کردن و مسدود کردن مسیر در خیابان ها است ، او علاقه شخصی خود را به حقوق عمومی ترجیح می دهد و یک محموله را در هسته ایجاد می کند ، یک نمونه بارز است. هدف اصلی این اقدامات صرفاً قانون نیست بلکه جلوگیری از حادثه است.
رئیس پلیس شهر Qom گفت: طبق نظرسنجی ها ، بیشترین سهم موتورسواران و سپس رانندگان وسایل نقلیه هستند که تخلفات تصادف را انجام می دهند. پلیس هیچ اختلاف نظر در مورد این افراد ندارد. برنامه های نظارتی ما شامل کمربند ایمنی ، تلفن های همراه هنگام رانندگی ، کلاه ایمنی موتورسواران ، کنترل سرعت و غیره هر روز اجرا می شود.
وی خاطرنشان کرد: در چند ماه گذشته ، بیش از ۳۰۰ خردسال که فاقد گواهینامه هستند ، در معابر شهری مشخص شده اند. این افراد به روش های مختلفی سوار شده اند ، در حالی که فاقد صلاحیت و مهارت قانونی کافی هستند.
عرب لاریمی به خانواده ها هشدار داد: درخواست جدی ما به والدین این نیست که نوجوانان خود را بدون صالح رانندگی کنند. با یک مکالمه منطقی می توان آنها را مطلع کرد. باید برای نوجوان توضیح داد که در صورت بروز حادثه ، بیمه نه تنها خسارت را پوشش می دهد ، بلکه ممکن است منجر به حبس یا هزینه های سنگین پزشکی شود. احساس عذاب وجدان ناشی از یک حادثه کشنده می تواند زندگی خانواده را تغییر دهد.
در پایان ، رئیس پلیس شهر قم ضمن تأکید بر اهمیت نقش خانواده ها ، گفت: “پدر خانواده بارها و بارها از قوانین پیروی نکرده و حتی فرزند خردسال خود را بر روی موتور سیکلت قرار می دهد.” یا مادر خانواده فکر می کند که فرزند ۱۲ ساله او به اندازه کافی رشد کرده است و به آنها اجازه می دهد بدون نظارت موتور یا ماشین محافظت شوند. در حالی که رعایت قانون باید با خود والدین آغاز شود.
وی از همه دعوت کرد تا در فرهنگ و رعایت قانون نقش داشته باشند: اگر هر شهروند پلیس خود باشد ، بدون شک تخلفات کاهش می یابد و پس از آن شاهد کاهش قابل توجه در حوادث ترافیکی خواهیم بود.
پایان پیام/
منبع:تسنیم
