منتشر شده در ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۱:۴۷
با وجود گذشت ماه ها از مشاهده برخی تخلفات در فرایند عرضه خودرو، شاهد هستیم که هنوز دستگاه های نظارتی توان مقابله با عرضه بی ضابطه خودرو را ندارند و در برابر تخلفات واضح سکوت می کنند.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، بر اساس قواعد تعریف شده واردکنندگان خودرو می توانند ۳ درصد از موجودی خود را به صورت اختصاصی به فروش برسانند که این مدل فروش فاقد قیمت گذاری رسمی است. اما در چند ماه گذشته شاهد بوده ایم که برخی شرکت های واردکننده بیش از ۳ درصد محموله های وارداتی ها خود را در قالب فروش سبدی به نمایندگی ها واگذار می کنند.
در این بین باید توجه داشت که واردکنندگان خودروهای برقی و یا محصولاتی که سقف تقاضا برای آن ثبت نشده است، می توانند محصولات خود را با اخذ مجوز از طریق شبکه نمایندگی ها و با قیمت مصوب به فروش برسانند. برای همین است که در چند ماه گذشته برخی خودروهای وارداتی در قالب شرایط فروش از طریق شبکه نمایندگی ها به بازار عرضه شده اند.
اما در این بین شاهد هستیم که برخی شرکت های واردکننده در این همین فرایند عرضه هم تخلف هایی را انجام می دهند و جالب است که مدیران ارشد این شرکت ها هم در برابر این تخلفات سکوت می کنند. در کنار این سکوت مدیران، دستگاه های نظارتی هم از پاسخگویی به رسانه ها ناتوان هستند و در بسیاری موارد، حتی از فرایند عرضه هم خبر ندارند.
با توجه به اطلاعات به دست آمده شرکت ماموت خودرو پیش از عرضه محصولات به صورت رسمی (چه از طریق نمایندگی و چه از طریق سامانه) محصولاتی چون فولکس واگن ID.UNYX و فولکس واگن تیراک را به فروش رسانده است. اما همه تخلف در این بخش نیست؛ بلکه شاهد هستیم که در همین فرایند عرضه بی ضابطه خودرو، در ازای ثبت نام خارج از قواعد هزینه بالابود از مشتریان دریافت می شود.
همچنین بر اساس گزارش های رسیده، نمایندگی های شرکت برساوش هم در مواردی هزینه بالابود جهت ثبت نام خودرو از مشتریان دریافت کرده اند. هزینه بالابود ثبت نام برخی خودروها در نمایندگی های برساوش و ماموت خودرو ۲۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان اعلام می شود. همچنین به گفته برخی مشتریان، در هنگام ثبت نام درخواست پرداخت بالابود به صورت دلاری به ثبت نام کنندگان اعلام می شود.
