هیوندای النترا ۲۰۲۷ (آوانته ۲۰۲۷) با طراحی عجیب معرفی شد؛ کانسپتی برای عموم مردم

منتشر شده در ۰۶ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۱۰:۰۱

نسل جدید هیوندای آوانته در کره جنوبی رونمایی شد. این خودرو در بازارهای بین المللی با نام هیوندای النترا به فروش می رسد.

به همین خاطر، این مدل در واقع پیش نمایشی از نسل آتی النترا را ارائه می کند. این نسل از سدان اقتصادی کره ای به عنوان مدل ۲۰۲۷ به فروش خواهد رسید.

هیوندای همواره نشان داده که از اعمال تغییرات زیاد در نسل جدید محصولات خود هیچ هراسی ندارد. نسل هشتم هیوندای آوانته یا همان النترا تازه ترین نمونه برای اثبات این موضوع است. این سدان کامپکت که در نمایشگاه خودرو بوسان ۲۰۲۶ معرفی شده، علاوه بر نمای بیرونی در داخل کابین نیز تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده؛ طوری که تقریباً هیچ وجه اشتراکی با نسل کنونی ندارد. 

کانسپتی برای خیابان ها

نسل جدید هیوندای النترا با گلگیرهای عضلانی، دستگیره های مخفی درها و خطوط تیز بدنه، ظاهری آینده نگر پیدا کرده است. شاید اگر لوگوی هیوندای از روی اتاق برداشته شود، برخی آن را با یک خودرو مفهومی یا مدلی که برای فیلم مرد آهنی ساخته شده، اشتباه بگیرند! یکی از مهم ترین تغییرات در آوانته جدید اضافه شدن شیشه کوچک مثلثی شکل به پشت در عقب است. این تغییر علاوه بر زیباتر کردن نمای جانبی، نشان می دهد ابعاد خودرو نسبت به گذشته افزایش یافته است.

به گفته هیوندای، النترا جدید بر اساس زبان طراحی «هنر فولاد» خلق شده؛ این زبان طراحی شامل انواع خطوط برجسته و تیز و حجم های اغراق آمیز می شود. همانطور که در تصاویر می توانید مشاهده نمایید، ترکیب چراغ های این نسل از آوانته یا النترا در هر دو سمت، لوگوی H شکل کمپانی را تداعی می کنند.

در نمای روبرو، هیوندای النترا ۲۰۲۷ طراحی جا افتاده تری دارد. اما در نمای عقب، این خودرو بیشتر شبیه یک کانسپت دیده می شود تا مدلی تولید انبوه، چرا که با ساختاری خیلی پیچیده و رادیکال طرف هستیم. اسپویلر لبه صندوق و دیفیوزر حجیم از ویژگی های خاص این نما به شمار می روند.

نمای جانبی نیز طراحی متمایزی دارد. در این نما، برجستگی زیاد گلگیرهای جلو و عقب اضافه شدن شیشه مثلثی شکل به زیر ستون C بیش از هر چیز دیگر جلب توجه می کند. این نسل از هیوندای النترا روی رینگ های ۱۸ اینچی با رنگ دوگانه سوار شده است.

رشد ابعاد نسل جدید هیوندای آوانته

طول نسل هشتم هیوندای آوانته یا النترا اکنون با ۴,۷۶۵ میلی متر برابر است که نسبت به نسل قبل ۵۵ میلی متر رشد دارد. از این میزان رشد ۳۰ میلی متر به فاصله محوری اختصاص پیدا کرده تا فضای کابین بزرگ تر از قبل شود. ناگفته نماند فاصله محوری در نسل جدید ۲,۷۵۰ میلی متر عنوان شده است. به غیر از طول، عرض بدنه نسل جدید هیوندای النترا نیز ۳۰ میلی متر بیشتر شده و به ۱,۸۵۵ میلی متر رسیده است. ارتفاع خودرو ۱,۴۲۵ میلی متر اعلام شده که آن هم نسبت به نسل فعلی اندکی رشد دارد. هرچند هیوندای درباره افزایش فضای سر سرنشینان توضیحی ارائه نکرده، اما طراحی سقف تخت تر می تواند فضای بیشتری برای سرنشینان عقب فراهم کند.

حرکت هیوندای النترا ۲۰۲۷ به سمت کلاسی بالاتر

هیوندای ادعا می کند فضای داخلی نسل جدید النترا حالا به خودروهای کلاس سایز متوسط مانند سوناتا نزدیک شده است؛ ادعایی که با توجه به افزایش فاصله محوری چندان دور از ذهن به نظر نمی رسد. داشبورد این نسل از سدان کره ای، از نو طراحی شده و از نسل جدید سیستم سرگرمی موسوم به Pleos بهره می برد. شاید بدانید این سیستم اختصاصی بر مبنای سیستم عامل اندروید ساخته شده است.

در حالت استاندارد، هیوندای النترا ۲۰۲۷ با نمایشگر مرکزی ۱۲.۹ اینچی راهی بازار می شود، اما مشتریان می توانند نمایشگر بزرگ تر ۱۴.۶ اینچی را از لیست آپشن ها انتخاب کنند. نکته امیدوارکننده اینکه هیوندای برخلاف برخی رقبا، کلیدهای فیزیکی را حذف نکرده و همچنان دکمه های سنتی برای کنترل بخش های مهم خودرو در زیر نمایشگر حفظ شده اند.

اطلاعات مورد نیاز راننده توسط یک نمایشگر دیجیتال باریک در بالای داشبورد ارائه می شود. لوگوی سنتی هیوندای از روی فرمان آوانته یا همان النترا حذف شده و جای خود را به چهار نقطه داده است. این نقطه ها که از کد مورس حرف H الهام گرفته شده، پیشتر در چند محصول جدید هیوندای مورد استفاده قرار گرفته اند و رفته رفته در حال تبدیل شدن به یکی از ویژگی های محصولات کمپانی هستند. انتقال دسته دنده به پشت فرمان النترا ۲۰۲۶ سبب شده فضای کنسول مرکزی آزادتر شود. این فضای بیشتر به دو پد شارژ بی سیم تلفن همراه و دو جالیوانی بزرگ اختصاص پیدا کرده است. نورپردازی داشبورد و رودری ها، کلیدهای فیزیکی روی فرمان و پنل در راننده و طراحی نرم داشبورد سمت سرنشین که حس حضور در خودرویی گران قیمت تر را القا می کند، از سایر ویژگی های این نسل هستند. در مجموع، کیفیت و طراحی کابین نسبت به نسل قبل جهشی چشمگیر داشته و کمتر کسی با ورود به آن تصور خواهد کرد داخل یک النترا نشسته است!

مشخصات فنی هیوندای النترا ۲۰۲۷

در سرزمین مادری، نسل جدید هیوندای آوانته یا النترا با دو پیشرانه به فروش خواهد رسید. نسخه پایه این سدان اقتصادی، نیروی خود را از یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی با توانایی تولید ۱۴۷ اسب بخار قدرت دریافت می کند. این رقم نسبت به خروجی موتور نسخه پایه فعلی، ۲۵ اسب بخار بیشتر است.

مدل قوی تر در زیر کاپوت خود یک موتور ۱.۶ لیتری دارد که با کمک سامانه هیبریدی ۱۵۵ اسب بخار قدرت تولید می کند؛ این رقم هم نسبت به خروجی مدل کنونی اندکی افزایش یافته است. هیوندای النترا در این مدل به فناوری ترمز احیا کننده انرژی مجهز شده و از قابلیت تازه ای با نام Stay Mode سود می برد. این قابلیت به سرنشینان اجازه می دهد هنگام توقف، بدون روشن بودن موتور، از انرژی باتری برای راه اندازی سیستم تهویه مطبوع و سیستم سرگرمی خودرو استفاده کنند؛ چنین قابلیتی پیش از این بیشتر در خودروهای تمام برقی دیده می شد.

زمان عرضه نسل جدید هیوندای آوانته یا النترا

هیوندای اعلام کرده است که آوانته جدید از سه ماهه سوم سال جاری وارد بازار کره جنوبی می شود. نسخه جهانی با نام هیوندای النترا ۲۰۲۷ نیز احتمالاً طی سال آینده راهی بازارهای بین المللی خواهد شد. خبر خوب برای علاقه مندان خودروهای اسپرت اینکه خودروساز کره ای ساخت نسخه النترا N را تأیید کرده است. این نسخه طبیعتاً از پیشرانه قدرتمندتری بهره خواهد برد.

در جدول زیر می توانید مشخصات کلیدی نسل جدید هیوندای النترا را مشاهده نمایید.