راهرو کلیدی اینچئون در کشور ترانزیت

به گفته خبرگزاری تاسیم گورگان ، عبدالله ارجی گفت: عصر امروز در جلسه شورای هماهنگی خانواده و شهرستان استان گلستان ، با اشاره به عملکرد عالی این کشور در طول جنگ ۱۲ روزه صهیونیستی ، و اعلام سابقه بی سابقه ای در زمینه تخلیه و ترخیص کالا از گمرک در بنادر کشور و گفت: گفتند:

معاون وزیر جاده ها و توسعه شهری در مورد این مقاومت و مقاومت گفت: اگرچه جنگ تحمیل شده تنها ۱۲ روز طول کشید ، حجم و عمق آن به گونه ای بود که تاریخ در آینده مقاومت و بینش مردم ایران را در برابر این تهدید بزرگ می درخشد.

وی گفت که نقش رهبری عالی رهبر عالی و بقای نیروهای مسلح در موفقیت های دفاع و توهین آمیز کشور بسیار مؤثر است و افزود: مدیریت مناسب دولت به گونه ای بود که حتی در شرایط دشوار جنگ ، صلح و اعتماد به نفس در بین مردم حفظ شد.

به گفته وی ، یکی از نکات برجسته جنگ ، عملکرد منحصر به فرد بخش ترخیص و تخلیه در بنادر بود و گفت: “در این زمان ، نه تنها ادامه واردات کالاهای اساسی بلکه رکورد جدیدی در این زمینه بود.”

Arajai خاطرنشان کرد: این دستاورد نشان داد که با همدلی و انسجام ، این فرایند موفق می تواند حتی در شرایط عادی ادامه یابد و از ظرفیت های موجود استفاده کند.

وی از بازگشت بوروکراسی و پیچیدگی های اداری پس از پایان جنگ پشیمان شد و با تأکید بر ضرورت حفظ و توسعه این روند و خاطرنشان کرد: با توجه به زیرساخت های موجود ، در صورت ادامه همکاری و مشارکت ، می توان تغییرات اساسی در انتقال کالا را تحقق بخشید.

معاون وزیر جاده ها و توسعه شهری به موقعیت استراتژیک منطقه مرزی اینچبرن اشاره کرد و گفت که فعال کردن منطقه آزاد اینچبرن و تقویت آداب و رسوم آن ، این منطقه را به یک پل حیاتی برای معاملات ترانزیت در ریلی ، زمین و سایر بخش ها تبدیل می کند.

وی ادامه داد: اگرچه گلستن و اینچبرون در مرکز کشور نیستند ، اما آنها به عنوان یک راهرو مهم از شمال به جنوب و شرق به غرب عمل می کنند و نقش مهمی در اتصال شمال به خراسان رازاوی و حرم امام رزا (AS) دارند.

آراجی با اشاره به تغییر نام جاده ترانزیت نفت به “کریدور شمال و جنوب” ، از مقامات استانی بیشتری خواست تا به محور توجه کنند و گفتند که این یک مسیر مهم در ترانزیت کالاهای منطقه است و گفت که تلاش برای تخصیص کامل منابع اعتباری امسال است. یکی از پروژه های موجود در دستور کار ، تکمیل و بهره برداری از کریدور شمال و جنوب است که پس از آن استخدام اعتبارهای مختلف و بازسازی جاده Gonbadkavus به Dashlibron ، که در سیل نابود شده است ، دنبال می شود.

پایان پیام/