رمضانعلی سنگدوینی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در گرگان با انتقاد از افزایش قیمت در حوزه های مختلف اظهار داشت: در هفته های اخیر قیمت گاز، برق و آب افزایش یافته و اکنون زمزمه هایی مبنی بر افزایش قیمت بنزین به گوش می رسد.
رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه دولت به جای افزایش قیمت بنزین باید برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی چاره اندیشی کند، گفت: آمارها نشان می دهد ۵۳ درصد ناوگان حمل و نقل کشور و ۹۰ درصد ناوگان موتورسیکلت فرسوده است. ضمن اینکه ناوگان جدیدی که وارد می شود با اسقاط تجهیزات فرسوده سازگاری ندارد.
وی افزود: از سوی دیگر خودروهای سبک تولید داخل در هر ۱۰۰ کیلومتر بین ۱۲ تا ۱۵ لیتر بنزین مصرف می کنند که روند خودروهای دوگانه سوز متوقف شده است و بر اساس قانون گاز مایع در سبد سوخت حمل و نقل جایی ندارد.
سنگدوینی همچنین با اشاره به اینکه حدود ۵۷ درصد مردم ایران خودرو ندارند و تنها ۴۳ درصد صاحب خودرو هستند، تصریح کرد: ۲۹ درصد از مالکان خودرو برای امرار معاش به این خودروها وابسته هستند.
وی خاطرنشان کرد: طرح کالابرگ به درستی اجرا نشده است اما قیمت برق، آب، گاز و احتمالا بنزین در حال افزایش است. انتظار ما از دولت این است که ابتدا جامعه به ویژه دهک های کم درآمد را آماده کرده و حمایت های لازم را به آنها تزریق کند و سپس به سمت افزایش قیمت ها برود.
نماینده مردم گرگان و آق قلا در ادامه با اشاره به ابلاغ مصوبات سفر رئیس شورای اسلامی به استان، گفت: مصوبات این سفر دو هفته پیش به استان ابلاغ شد. این مصوبات شامل پروژه های مهمی از جمله شیرین سازی آب دریا، تامین مالی سد نرماب، تکمیل نیروگاه سیکل ترکیبی علی آباد، احداث مجتمع پتروشیمی گلستان، احیای خلیج گرگان، تکمیل سالن ۶۰۰۰ نفری، بهسازی و نوسازی راه های اصلی، کمربندی فرهان آباد گرگان و قلاب دستی گورکولا و قلاب آباد گرگان است. مجتمع سوارکاری
وی بیان کرد: از دولت انتظار می رود این مصوبات که برای استان تحول آفرین است چه در سطح ملی و چه در سطح استانی پیگیری و اجرا شود.
سنگدوینی با اشاره به سفر پزشکان به گلستان در آینده نزدیک گفت: این استان به دلیل اینکه جزو چهار استان محروم کشور است نیازمند توجه ویژه است. با توجه به ظرفیت های بالفعل و بالقوه استان، نیازمند تصمیم گیری های مناسب برای توسعه ظرفیت های گردشگری، صنایع تبدیلی، بخش کشاورزی، توسعه منطقه آزاد اینچبرون و کریدور شمال به جنوب هستیم.
وی افزود: این امر به تقویت روابط با کشورهای اوراسیا و آسیای میانه در راستای روابط اقتصادی، تجاری و منطقه ای و حمل و نقل ریلی کالا با هزینه کمتر کمک شایانی می کند.
انتهای پیام/
منبع:تسنیم
