منتشر شده در ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۱:۳۴
بر اساس مصاحبه مدیرعامل ایران خودرو با صدا و سیما، به زودی تولید سورن در خط تولید ایران خودرو متوقف می شود و محصول جدید جایگزین خواهد شد.
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، در مصاحبه با خبرنگار صدا و سیما از توقف تولید سمند سورن خبر داد و گفت : «خودروهایی هستند که الان وضعیت مناسبی دارند و استانداردها را پاس می کنند ولی معادل خودروهایی به روزی که در دنیا تولید می شوند، نیستند. اگرچه استانداردها را پاس می کنند اما حتی مورد رضایت خود ما هم نیستند. ما در تلاش هستیم که سطح ایمنی خودروها را بالا ببریم و این به سرمایه گذاری در همه حوزه ها نیاز دارد. در همین جهت اولین خودرویی که از خط تولید خارج می شود خودروی سورن خواهد بود. در حال حاضر مراحل تحقیق و توسعه را برای دو پلتفرم جدید پیش می بریم که البته زمان بر خواهد بود. امیدواریم در اواخر سال آینده تولید بر مبنای این پلتفرم ها را در خط تولید ایران خودرو داشته باشیم.»
خداحافظی با سورن
اگرچه حالا سورن پلاس در خط تولید ایران خودرو حضور دارد اما می دانیم که سورن پلاس نمونه ای ارتقا یافته از سورن بود که خود سورن هم نسخه فیس لیفت سمند به حساب می آمد. پس عملا اساس فنی سورن به سال ۱۳۷۹ برمی گردد و این دقیقا همان سالی است که سمند به عنوان نخستین خودروی ملی ایران متولد شد. خودرویی که پلتفرمی ارتقا یافته از پژو ۴۰۵ را داشت و قرار بود جایگزینی برای پیکان باشد اما عملا در رده بالاتری نسبت به آن قرار گرفت. پس خداحافظی با سمند در عمل خداحافظی با نخستین محصول ملی ایران خودرو به حساب می آید که بیشتر از آن مقدار که باید در خط تولید مانده بود. در این روزها میانگین تغییر نسل خودروها به حدود ۵ تا ۶ سال رسیده اما ما این نسل از سدان سمند را ۲۵ سال در خط تولید ایران خودرو حفظ کردیم. البته این کهنگی به همان عملکرد ضعیف مدیریت دولتی ایران خودرو در سال های طولانی بر می گردد و به نظر می رسد با روی کار آمدن بخش خصوصی، باید منتظر تغییرات مثبت و جدی در این خودروسازی باشیم.
منتظر چه تغییراتی باشیم؟
بر اساس آنچه مدیرعامل ایران خودرو می گوید، این گروه خودروسازی در حال توسعه دو پلتفرم جدید است و این یعنی در سال های آینده باید محصولات جدید و متنوعی را از ایران خودرو ببینیم.البته این را هم در نظر داشته باشید که ارائه محصولات جدیدتر یعنی قیمت بالاتر و باید دید واکنش بازار به این افزایش قیمت ها چه خواهد بود. البته خیلی زودتر از اضافه شدن محصولات تولیدی جدید، مونتاژی های جدیدی ایران خودرو را به زودی در بازار خواهیم دید. هونگچی HS3 و هاوال جولیون پرو دو کراس اووری هستند که به زودی با ایران خودرو به بازار می آیند و جایگزین هایماهای خسته کننده خواهند شد.
روی کاغذ تغییرات ایران خودرو و خداحافظی با سورن، بسیار مثبت ارزیابی می شود اما باید منتظر ماند و دید این خودروساز در عمل و در صورت های مالی چه عملکردی را ارائه می دهد و آیا مردم هم می توانند این تغییرات مثبت را حس کنند یا نه؟
