در مکالمه با خبرنگار Tasnim در QOM ، Qasim Talebi ، با اشاره به نرخ پایه خدمات مدرسه ، گفت: “شفافیت برای کاهش نرخ محاسبه نرخ ها ایجاد شده است.” به عنوان مثال ، اگر یک خانواده از یک سرویس ۳ کیلومتری SAMAND استفاده می کند ، نرخ ثابت ۱ میلیون دلار برای هر دانش آموز در نظر گرفته می شود. قطعنامه شورای شهر پس از تصویب کمیته اجرای مدیریت و سپس به شرکتهای پیمانکاری و والدین ارائه می شود. اقدامات لازم انجام شده است و انتظار می رود نرخ مصوب تا پایان این هفته تصویب شود و اطلاعات عمومی بلافاصله ارائه می شود.
طالبی گفت: تعرفه اساسی برای فاصله تا ۳ کیلومتر ۱ میلیون دلار است. برای اتومبیل های عمومی مانند Samand و Peugeot ، ۱۰ ٪ به نرخ پایه در هر کیلومتر اضافه می شود. بر این اساس ، برای دانش آموز با فاصله متوسط ۵ کیلومتر ، حدود ۲۰ ٪ به کرایه ماهانه اضافه می شود.
مدیر سازمان مدیریت و نظارت بر مالیات شهرداری QOM در مورد مشکلات فنی سیستم ثبت نام آنلاین گفت: SEPAND (سیستم پیوند ناوگان حمل و نقل) توسط اتحادیه ملی حمل و نقل مسافر تنظیم و اداره می شود و دستورالعمل های افتتاح یا مسدود کردن ایالات متحده از طریق اتحادیه مطلع می شود.
وی قطع برق و ضعف اینترنت را در برخی مناطق ممکن است و به خانواده های توصیه شده توصیف کرد: به دلیل افتتاح ۲۴ ساعته سیستم ، آنها باید در ساعات مختلف روز ثبت نام کنند. اگر آنها قبل از مهلت ثبت نام نتوانستند این کار را انجام دهند ، در ساعات اداری با ۳۰۴۴۵۶۷۰ تماس می گیرند تا متخصصان راهنمایی لازم را ارائه دهند.
Talebi گفت: در حال حاضر ، پوشش خدمات دانشجویی توسط تاکسی ها نزدیک به ۱۰ ٪ از کل ناوگان حمل و نقل را تشکیل می دهد. به عنوان مثال ، از ۵،۶۰۰ تاکسی ، فقط بین ۳۰۰ تا ۴۰۰ نفر فعال هستند. علاوه بر این ، شهر QOM نزدیک به ۳۰۰۰ تاکسی و ۲۲۰۰ تاکسی خطی دارد. نرخ تأیید شده برای تاکسی های خطی به گونه ای است که انگیزه مالی زیادی برای رانندگان فراهم نمی کند و آنها ترجیح می دهند روی خطوط ثابت خود کار کنند.
در بخش دیگر ، مدیر سازمان مدیریت و نظارت تاکسی شهرداری QOM به جامعه راننده گفت: “پس از پیگیری مداوم ، تصمیم گرفته شده است ۴۰۰ میلیون تومانس (۴ ٪ وام) و بازپرداخت ۵ ساله توسط رانندگان محترم تاکسی کشور برای نوسازی وام وام داده شود.” پیش از این ، فقط ۱۰۰ میلیون وام تومن از طریق آژانس مالیات پرداخت می شد.
وی از رانندگان برای جایگزینی خودرو ، به ویژه صاحبان خودروهای تولید شده تا سال ۲۰۱۳ ، خواستار نوسازی ناوگان سازمان برای ثبت نام و ارسال شود. ما امیدواریم که با کمک استانی ، شهر قوم پیشگام اجرای این برنامه ملی باشد.
طالبی در مورد ناوگان تاکسی قدیمی هشدار داد و اذعان کرد که از کل ۵۷۰۰ تاکسی در شهر ، ۳۵۰۰ درصد فرسوده شده و بیش از ۵۰ ٪ در آستانه فرسودگی هستند.
مدیر سازمان مالیات و نظارت بر شهرداری QOM اظهار داشت: سال گذشته ، این سازمان وام ها را اختصاص داده و شرایط لازم را فراهم می کند و ناوگان را قادر می سازد تا نوسازی شود. بر این اساس ، سال گذشته ، حدود ۳۵۰ وسیله نقلیه بازسازی شد که معادل ۱۰ درصد از ۳۵۰۰ ناوگان بود. این رقم طی پنج سال گذشته به ۹۶ واحد رسیده است که این یک آمار بسیار مطلوب است.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به اقدام بی سابقه ای که برای اولین بار در سال جاری انجام شده است ، انتظار می رود که از همکاران انتظار می رود ناوگان خود را نوسازی کنند تا ما بتوانیم به آنها کمک کنیم. امید است که امسال یک رویداد بسیار خوب اتفاق بیفتد و تا حد ممکن ، ما حتی ناوگان فرسوده حتی ۱۰۰ ٪ را به اتومبیل های جدید Samand Soren تبدیل خواهیم کرد تا بهترین خدمات را به هموطنان و زائران ارائه دهیم.
Talebi گفت: اتومبیل هایی که واجد شرایط جایگزینی هستند ، مشخص شده اند. تمام تاکسی ها با سال تولید ۲۰۱۳ و زندگی خود را برای ۱۰ سال گذشته کاهش می دهند ، یعنی اتومبیل هایی که از سال ۲۰۱۳ تولید شده اند می توانند به این سازمان مراجعه کنند. این محدودیت امسال برداشته شده و متقاضیان می توانند نوسازی کنند.
مدیر سازمان مالیات و نظارت بر شهرداری QOM گفت: “خودرویی که توسط اتحادیه حمل و نقل مسافر کشور تهیه می شود ، اکنون به عنوان جایگزینی برای سامد سورن پیشنهاد شده است.” متقاضیان ثبت نام خود را از طریق سیستم مربوطه انجام می دهند و متعاقباً به بانکهای ارائه شده (بانک مهر ایران در شعب QOM) معرفی می شوند. پس از آماده سازی ، وام از طریق بانک به حساب ایرانی Khodro واریز می شود و متقاضی تفاوت قیمت ماشین Samand را پرداخت می کند. امید است که متقاضیان ثبت نام کنند و ماشین در موعد مقرر تحویل داده شود.
پایان پیام/
منبع:تسنیم
