براساس خبرگزاری تاسنیم ، سرهنگ ربیا جووانبخت ، رئیس اداره حوادث پلیس بزرگ تهران ، در یک برنامه تلویزیونی امن شهر گفت: از ابتدای ۱۴۰۴ ، آمار تصادفات عابر پیاده در تهران بر اساس محل وقوع نشان می دهد که بزرگراه های پایتخت ۴۷ ٪ با ۴۷ ٪ رتبه بندی شده اند.
سرهنگ جووانباخت افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۴ ، ۳۸ درصد از مرگ و میر و ۲۲ درصد از حوادث عابر پیاده پایتخت عابر پیاده بوده است.
رئیس حادثه پلیس بزرگ جاده تهران گفت: مشاهده پلیس راهنمایی و رانندگی نشان می دهد که بیشترین تصادفات عابر پیاده از ۲۰:۰۰ تا ۲۴:۰۰ با سهم ۳۴ درصدی رخ داده است. سایر بازه های زمانی به ترتیب عبارتند از:
۰۰:۰۰ تا ۰۴:۰۰ با ۱۵ ٪ ،
۰۴:۰۰ تا ۰۸:۰۰ با ۶ ٪ ،
۰۸:۰۰ تا ۱۲:۰۰ با ۱۰ ٪ ،
۱۲:۰۰ تا ۱۶:۰۰ با ۲۰ ٪ و
۱۶:۰۰ تا ۲۰:۰۰ ۱۵ ٪ بود.
سرهنگ جووانبخت بر نقش ساعات تاریک شب در افزایش خطر عابران پیاده تأکید کرد: یکی از دلایل اصلی این تصادفات در طول شب ، رنگ تیره عابران پیاده است که باعث کاهش دید رانندگان و افزایش احتمال حوادث می شود.
رئیس اداره حادثه پلیس بزرگ تهران رهر گفت: از ابتدای سال ۱۴۰۴ ، بیشترین تصادفات عابر پیاده برای افراد بالای ۶۵ سال با ۳۸ درصد سهم بود. به ترتیب سایر گروه های سنی عبارتند از:
۴۵ تا ۵۵ سال با ۱۹ ٪ ،
۵۵ تا ۶۵ سال با ۱۵ درصد ،
۳۵ تا ۴۵ سال با ۱۷ ٪ ،
۲۵ تا ۳۵ سال با ۷ درصد و
آنها ۱۵ تا ۲۵ سال با ۴ ٪ بودند.
این آمار نشان می دهد که افراد مسن بیشتر از سایر گروه های سنی در معرض خطر تصادفات کشنده هستند. بنابراین ، لازم است خانواده ها به نحوه سفر سالمندان توجه بیشتری کنند.
رئیس اداره حادثه پلیس راهنمایی و رانندگی بیشتر تهران با اشاره به ماده ۲۱۵ آیین نامه راهنمایی و رانندگی ، گفت: “این ماده به صراحت با حقوق و وظایف عابر پیاده سروکار دارد.” شهروندان ، به ویژه عابران پیاده می توانند با مطالعه این مقاله و پایبندی به اصول ایمنی ، نقش مهمی در کاهش تصادفات داشته باشند.
در پایان ، سرهنگ جووانباخت تأکید کرد: عابران پیاده نباید تصور کنند که وسایل نقلیه همیشه از حضور خود آگاه هستند. برای حفظ ایمنی ، توصیه می شود که آنها در شب از لباس های روشن و قابل مشاهده استفاده کنند ، از گوشی هایی که از بوق و هشدارهای زیست محیطی جلوگیری می کنند ، جلوگیری کنند و حتما از پل های عابر پیاده یا گذرگاه های مجاز برای عبور از خیابان استفاده کنند.
پایان پیام/
منبع:تسنیم
