منتشر شده در ۲۶ تیر ۱۴۰۴ ساعت ۱۰:۴۸
در این مطلب به ارزش خرید ام وی ام ۳۱۵ نیو در بازار ایران می پردازیم، هاچبکی اقتصادی که دیگر توسط مدیران خودرو تولید نمی شود.
شرکت مدیران خودرو در اوایل کار خود به سراغ برخی مدل‌های اقتصادی چینی از شرکت چری رفت و محصولاتی همچون ام وی ام ۳۱۵ را در ابتدای دهه ۱۳۹۰ شمسی به بازار ایران فرستاد. بعد از مدتی نسخه فیس‌لیفت‌شده این خودرو با نام ام وی ام ۳۱۵ نیو از سال ۱۳۹۳ وارد بازار ایران شد که طراحی جدیدتر آن بیشتر مورد پسند مشتریان قرار گرفت و موجب شد تا استقبال بالاتری از این مدل به وجود بیاید. ام وی ام ۳۱۵ نیو نیز در قالب تیپ‌های ساده، اسپرت لاکچری و اسپرت اکسلنت به بازار ایران آمد که در مدل‌های اسپرت از کیت بدنه جزئی جذاب‌تر استفاده شده و امکانات بهتری نیز ارائه داده شده است. اما به طور کلی می‌خواهیم ببینیم که ام وی ام ۳۱۵ نیو در مدل‌های دنده‌ای دست‌دوم به عنوان یک هاچ‌بک اقتصادی در مقایسه با حریفانی مثل انواع پژو ۲۰۷ یا پژو ۲۰۶ و یا محصولات جدیدتری مثل اطلس سایپا، ارزش خرید دارد یا نه.
نقاط قوت ام وی ام ۳۱۵
ام وی ام ۳۱۵ نیو دارای برخی نقاط قوت و مزیت‌هایی است که شاید دلیلی بر خریدن این خودرو باشند. در ادامه به بعضی از مهم‌ترین مزیت‌های این هاچ‌بک خانوادگی مونتاژی اشاره می‌کنیم.
طراحی ظاهری قابل‌قبول
طرح بیرونی ام وی ام ۳۱۵ نیو به‌ویژه در مدل‌های اسپرت تقریباً جذاب و مناسب به نظر می‌رسد. به‌ویژه در قیاس با محصولاتی همچون پژو ۲۰۶ و یا حتی پژو ۲۰۷ تا حدودی زیبا و امروزی‌تر به نظر می‌رسد و از لحاظ المان‌های اسپرت در درجه بالاتری قرار می‌گیرد. بنابراین شاید همین طراحی ظاهری یکی از دلایل خرید این خودرو برای بعضی از مشتریان باشد.
فراوانی قطعات یدکی
موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری ام وی ام ۳۱۵ برای سال‌ها در بازار ایران به‌صورت نسبتاً گسترده عرضه شده و علاوه بر این خودرو، در انواع ام وی ام ایکس ۲۲ نیز به کار رفته است. بنابراین قطعات یدکی آن در بازار تقریباً فراوان هستند و نسبت به بعضی دیگر از محصولات چینی، از این جهت مشکلی برای تأمین قطعات یدکی موتور و یا حتی گیربکس این خودرو وجود ندارد.
استهلاک فنی نسبتاً پایین
پیشرانه تنفس طبیعی ام وی ام ۳۱۵ در صورت انجام به‌موقع سرویس روغن با روغن موتور مناسب و استاندارد، به‌راحتی خراب نمی‌شود و معمولاً احتمال خرابی اساسی آن پایین است. مواردی مثل سوختن واشر سرسیلندر و یا خرابی رینگ و پیستون نیز در صورت نگهداری مناسب و تعویض به‌موقع مایعات موتور، معمولاً به‌راحتی به وجود نمی‌آید. گیربکس دستی این ماشین نیز نسبتاً بادوام است و بسیاری از مشتریانی که حدود ۹ یا ۱۰ سال از این خودرو استفاده کرده‌اند، مشکلی با خود گیربکس نداشتند. اما دیسک و صفحه معمولاً زودتر از حد انتظار دچار خرابی می‌شود.
کابین نسبتاً جادار
با وجود آنکه با یک خودرو هاچ‌بک طرف هستیم، اما باید گفت که ام وی ام ۳۱۵ نیو کابین نسبتاً جادار و بزرگی دارد که برای حضور ۴ تا ۵ نفر سرنشین بزرگسال کفایت می‌کند و نسبت به سایر رقبا، از جمله محصولات خانواده پژو ۲۰۶ یا پژو ۲۰۷ فضای بزرگ‌تری در اختیار خانواده‌ها می‌گذارد. ضمن آنکه صندوق عقب ام وی ام ۳۱۵ نیو حدود ۳۱۵ لیتر است که برای یک خودرو هاچ‌بک نسبتاً قابل‌قبول بوده و در صورت خواباندن صندلی‌های ردیف دوم به ۴۲۰ لیتر افزایش پیدا می‌کند.
سواری نرم و لذت‌بخش
یکی دیگر از نقاط قوت ایرانی‌پسند در ام وی ام ۳۱۵، سواری نسبتاً نرم آن است که کوبش‌های کمتری نسبت به بعضی از محصولات رقیب وارد کابین می‌کند و در مجموع، لذت سواری بیشتری برای سرنشینان به دنبال می‌آورد. البته نرمی سواری می‌تواند در بحث هندلینگ طی سرعت‌های بالا، مشکلاتی نیز ایجاد کند.
نقاط ضعف ام وی ام ۳۱۵ نیو
ام وی ام ۳۱۵ نیو هاچ‌بک دارای برخی نقاط ضعف است که شاید دلیلی بر نخریدن آن از سوی بعضی از مشتریان باشد. در ادامه به بعضی از مهم‌ترین نقاط ضعف این خودرو می‌پردازیم.
کابین کم‌کیفیت
یکی از نقاط ضعف ام وی ام ۳۱۵ طراحی داخلی نسبتاً قدیمی با متریال کم‌کیفیت از جنس پلاستیک خشک است که نمی‌تواند رضایت بالایی در مشتری ایجاد کند و شاید از این جهت محصولاتی مثل پژو ۲۰۶ برای بعضی از مشتریان گزینه‌های بهتری باشند.
ترمز کمی ضعیف
قدرت ترمز ام وی ام ۳۱۵ نیو آن‌طور که باید و شاید بالا نیست و بعضی از مشتریان نسبت به توانایی سیستم ترمز این خودرو ابراز نارضایتی دارند. البته در صورت عادت کردن به آن شاید دیگر خیلی جای انتقاد باقی نماند، اما در مجموع قدرت ترمزگیری خودرو چندان بالا نیست و نسبت به بعضی رقبا در رده‌های پایین‌تر قرار می‌گیرد.
بروز برخی ایرادات فنی شایع
برخی از ایرادات فنی در ام وی ام ۳۱۵ نسبتاً به‌صورت شایع و پرشمار رخ می‌دهند. مواردی مثل خرابی زودتر از موعد دیسک و صفحه و یا دسته‌موتور در این بخش دسته‌بندی می‌شوند و باعث انتقاد به این خودرو شده‌اند.
بازار خرید و فروش ضعیف‌تر از رقبای داخلی
ام وی ام ۳۱۵ نیو در بازار ما نسبت به محصولات پرفروش‌تر داخلی نظیر پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷ بازار خرید و فروش ضعیف‌تری دارد. بنابراین اگر به پول نقد نیاز داشته باشید، شاید فروش آن کمی زمان ببرد. اما رقبای داخلی از این جهت معمولاً بسیار سریع‌تر فروش می‌روند و اصطلاحاً خیلی روی دستتان نمی‌مانند.
هزینه‌های نگهداری و قیمت بالاتر لوازم یدکی نسبت به رقبای داخلی
با وجود آنکه قطعات یدکی و لوازم بدنه ام وی ام ۳۱۵ نسبت به دیگر خودروهای چینی ارزان و فراوان‌تر است، اما با این حال در قیاس با محصولات داخلی پرفروش، هزینه نگهداری شامل هزینه خرید قطعات یدکی و لوازم بدنه به همراه اجرت تعمیرات گران‌تر تمام می‌شود. بنابراین از لحاظ هزینه تعمیرات، قیمت قطعات یدکی و لوازم بدنه ام وی ام ۳۱۵ نسبت به محصولاتی همچون پژو ۲۰۶ یا پژو ۲۰۷ در رده بالاتری قرار می‌گیرد و اصولاً تعمیرات آن پرهزینه‌تر است.
نتیجه‌گیری
با توجه به نکاتی که در مورد ام وی ام ۳۱۵ نیو و مزایا و معایب این خودرو بیان کردیم، می‌توان گفت که این محصول مدیران خودرو می‌تواند به‌عنوان یک جانشین مناسب برای رقبای تکراری و خسته‌کننده داخلی نظیر انواع پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۶ مورد خریداری قرار گیرد و اصطلاحاً پرستیژ کمی بالاتری نیز برای مالک به وجود آورد. کابین جادار و دوام فنی مناسب، به‌ویژه در نسخه دنده‌ای، استهلاک کم پیشرانه و گیربکس، عملکرد فنی قابل‌قبول به همراه شتاب متناسب از جمله نقاط قوت خودرو محسوب می‌شود. اما ضعف بازار خرید و فروش نسبت به حریفان داخلی و گران‌تر بودن لوازم بدنه یا قطعات یدکی آن ممکن است بعضی از مشتریان را به سمت خرید محصولات پرفروش داخلی سوق دهد تا هزینه‌های نگهداری و دردسرهای تعمیرات خودرو به حداقل برسد.
