به گفته خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تاسنیم ، واردات خودروهای چانگان به ایران در سالهای اخیر با فراز و نشیب همراه بوده است. این شرکت چینی از طریق واردات رسمی و غیررسمی در بازار ایران حضور داشته است ، اما به دلیل سیاست های محدود کننده واردات و تحریم های خودرو ، حضور آن نسبت به رقبا مانند گیلاس ، MG (MG) و JAC (JAC) ضعیف شده است.
در میان شرکای ایرانی شرکت چینی ، سایپا تجربه همکاری با چانگان را داشت و CS35 را به بازار ایران آورد. اما در سال ۱۳۹۸ ، با تشدید تحریم ها ، این همکاری متوقف شد. همچنین ، شرکت Brilliance در آن زمان به دلیل محدودیت های بین المللی از بازار ایران خارج شد. البته ، در سه سال گذشته ، با افتتاح مسیر واردات خودرو ، سایپا بار دیگر به چانگان نقل مکان کرده و مدل های CS35 Plus و CS55 را وارد کرده است ، اما باید گفت که سایر محصولات این شرکت در بازار الکتریکی در بازار ایران خالی هستند ، که بعید است به دلیل زیرساخت کافی در کشور اجرا شود.
در نمایشگاه موتور شانگهای ۲۰۲۵ ، چانگان با تمرکز ویژه روی اتومبیل های برقی و هوشمند ، چندین مدل جدید و مفهومی از جمله اتومبیل های برقی و ترکیبی را به نمایش گذاشته است. برخی از مدل های کلیدی که توسط Changan رونمایی شده است عبارتند از:
Changan Union-W (Uni-V) IDD
– نسخه ترکیبی پلاگین (PHEV) از سدان ورزشی Uni-V.
– مصرف سوخت ترکیبی بسیار کم و قدرت بالا.
– طراحی ورزشی با سقف شیب دار.


عمیق G318
این کراس اوور که در نقش یک ژنراتور و یک موتور الکتریکی در نقش پیشران وجود دارد ، می تواند در یک حرکت چهار چرخ و یک قفل دیفرانسیل روی خودرو حرکت کند.
این خودرو پس از بزرگراه ملی G318 ، واقع در مرز چین و نپال نامگذاری شده است. این نام حداقل برای مشتریان چینی می تواند یادآور مسیرهای کوهستانی باشد.
Changan Dipal G318 مجهز به دو موتور الکتریکی است که هر یک از آنها در یکی از محورها قرار دارد. کل خروجی دو پروانه به ۴۳۰ اسب بخار می رسد. همچنین در قسمت جلویی یک داخل گلدان ۱.۵ لیتری وجود دارد که ۱۵۰ اسب بخار به عنوان ژنراتور تولید می کند.

Changan Dipal S09
Changan Dipal S09 مجهز به یک سیستم پلاگین هیبرید است ، از جمله یک موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری با ۱۵۰ اسب بخار (احتمالاً در نقش ژنراتور). در نوع پایه ، یک موتور الکتریکی با ۳۱۴ اسب بخار روی محور عقب نصب شده است ، در حالی که نوع گران تر با دو موتور الکتریکی با قدرت کل ۴۹۲ اسب بخار همراه است.
شاسی بلند Dipal S09 از نسل دوم پسوند فوق العاده ۲.۰ استفاده می کند. این موتور شامل یک موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری (به عنوان ژنراتور) و باتری فسفات آهن لیتیوم است. این خودرو در نسخه های دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک قرار دارد.
این خودرو با شعار “شش شش فلاش هوشمند هوشمند” وارد بازار رقابتی برای اتومبیل های انرژی جدید (NEVS) می شود و مستقیماً به رقبایی مانند لی اتو L9 و Auto M9 می رود.

Changan A 07 (Changan A07)
– یک سدان برقی لوکس با طراحی مدرن و فناوری پیشرفته.
– دامنه حرکت در حدود ۵۱۵ کیلومتر (مطابق با استاندارد CLTC).
– سیستم infotime هوشمند و قابلیت های ۲+ خود.
Changan Dipal (Deepal) SL03
– تعویض باتری سدان کاملاً الکتریکی (مبادله باتری).
– در نسخه های جدید حداکثر ۷۰۰ کیلومتر حرکت می کند.


پایان پیام/
منبع:تسنیم





