سعید ساکت بیش از ۱۶ تلاش برای اجرای پروژه ها و سیاست های بزرگ ترافیکی شهر اعلام کرد و گفت: طبق برنامه ریزی در شهرداری و شورای شهر اسلامی ، بودجه امسال در مقایسه با سال گذشته بیش از ۱۶ درصد افزایش یافته است.
وی افزود: بخش قابل توجهی از این هزینه ها مربوط به تجهیزات و فناوری ها ، به ویژه در زمینه تلفن های هوشمند ، از جمله دوربین های نظارت تصویری و سیستم های کنترل ترافیک است. ” علاوه بر این ، پروژه های بزرگ و شاخص ترافیک امسال برای اجرای آن هدف قرار گرفته است.
معاون شهردار حمل و نقل و ترافیک ، با اشاره به اینکه سهم بودجه ترافیک در سال ۱۴۰۴ معادل ۴۰ ٪ از کل بودجه شهرداری اصفهان است ، گفت: از ۱۶ تلاش بودجه ، ۱۴ مورد به بخش ساخت و ساز اختصاص یافته است.
وی گفت: خطوط توسعه شامل هزینه هایی است که به دارایی ها و سرمایه های شهر مانند توسعه شبکه حمل و نقل و زیرساخت های شهری اضافه می شود. این ردیف ها شامل پروژه های مداوم و غیرقابل توقف (توسعه خالص) است که مطابق تعریف تعریف شده است.
سایات گفت که این پروژه ها نمایانگر اولویت های استراتژیک شهرداری و شورای شهر اسلامی در ترویج زیرساخت های حمل و نقل و بازسازی و توسعه زیرساخت های موجود است ، و افزود که از بودجه ساخت و ساز حدود ۱،۴۲۰ میلیارد تومن تا پروژه ساخت و ساز خالص برای تکمیل پروژه های نیمه کاره و ۳۴ پروژه جدید با ۳۴ پروژه پروژه ۳۴ پروژه ۳۴ پروژه ، ۳۴ پروژه پروژه ها را شامل می شود. این حمل و نقل و ترافیک است.
وی با اشاره به بودجه فعلی این بخش ، گفت: “بودجه فعلی دو تریلیون تومانس است که برای حفظ سطح خدمات تخصصی در زمینه حمل و نقل و ترافیک هزینه می شود.”
ساکتی خاطرنشان کرد: امسال سیستم مدیریت جریان نقدینگی در شهرداری اصفهان اجرا شده است که به مدیریت منابع مالی دقیق و هدفمند و کنترل اجرای پروژه کمک می کند. این سیستم بررسی ماهانه نیازهای مالی هر ردیف و تخصیص وجوه را بر اساس درآمدهای واقعی شهرداری امکان پذیر می کند.
پایان پیام/۱۷۰
منبع:تسنیم
