علاقه مندان به خودرو از مدل های همکاری گروه رنو – نیسان – میتسوبیشی اطلاع دارند. اما به تازگی این اتحاد و همکاری سبب شده تا اوتلندر پلاگین هایبرید با نشان نیسان و با نام روگ ( Rogue ) در بازار آمریکا به فروش برسد.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، نیسان در کنار عرضه ایکس تریل با نام روگ در بازار آمریکا، برای داشتن یک کراس اوور پلاگین هایبرید به سراغ شریک خود یعنی میتسوبیشی رفته است. میتسوبیشی اوتلندر پلاگین هایبرید که فروش به نسبت خوبی را برای این گروه خودروسازی دارد، تنها با تغییر لوگو و نشان تجاری به سبد محصولات نیسان اضافه شده است. در چند وقت اخیر شاهد هستیم که بحران های مالی نیسان سبب شده است تا برای توسعه محصولات و کاهش هزینه های گروه، برخی خودروهای اختصاصی رنو و میتسوبیشی و نیسان با نشان های تجاری دیگر به بازارهای مختلف عرضه شوند.
در همین راستا نیسان برای داشتن یک کراس اوور پلاگین هایبرید به سراغ ایجاد تغییرات مهندسی برای بازار آمریکا نرفته و از سویی نمونه پلاگین هایبرید ایکس تریل را هم برای مشتریان این منطقه انتخاب نکرده است. بلکه صرفا با تغییر لوگوی میتسوبیشی به نیسان، اوتلندر پلاگین هایبرید را با نام روگ پلاگین هایبرید به این بازار فرستاده است. در حال حاضر مشتریان بازارهای آمریکا و کانادا با خریدن نیسان روگ پلاگین هایبرید مدل ۲۰۲۶، عملاً همان میتسوبیشی اوتلندر PHEV را با لوگو و جلو پنجره جدید تحویل می گیرند.
نیسان روگ پلاگین هایبرید ۲۰۲۶ که همان اوتلندر PHEV نسل چهارم است، با پیشرانه ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی و دو موتور الکتریکی عرضه می شود. این خودرو می تواند در مجموع ۲۴۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۴۵۰ نیوتن متر تولید کند. باتری این خودرو از نوع ۲۰ کیلووات ساعتی است و این خودروی پلاگین هایبرید می تواند مصرف سوخت کمتر از ۴ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را داشته باشد. روگ پلاگین هایبرید به عنوان یک محصول ۷ نفره و با قابلیت چهار چرخ محرک در آمریکا و کانادا به فروش می رسد. همچنین تامین این خودرو برای بازار آمریکای شمالی از طریق خط تولید میتسوبیشی در ژاپن انجام می شود.
میتسوبیشی اوتلندر نسل چهارم در بازار ایران
نسل چهارم میتسوبیشی اوتلندر در نسخه های ۱.۵ لیتری توربو هایبرید خفیف ساخت چین و ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی ساخت ژاپن به بازار ایران آمده است. این کراس اوور میتسوبیشی را می توان در نسخه های مختلف تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل و سطح های مختلف امکاناتی رفاهی و ایمنی در بازار ایران خریداری کرد. در بخش زیر ویدیوی تست و بررسی میتسوبیشی اوتلندر ۱.۵ لیتری توربو هایبرید خفیف ساخت چین با قابلیت دو دیفرانسیل قرار گرفته است.
