فرمول یک در طول سالها شاهد رقابتهای پرتنش زیادی بوده است اما در این مسیر، دوستیهایی نیز بین رانندگان خارج از پیست شکوفا شده است. در واقع، حتی رقبای فعلی عنوان قهرمانی و هم تیمی اش، لاندو نوریس و اسکار پیاستری (Lando Norris and Oscar Piastri)، علیرغم رقابت درون تیمی برای کسب عنوان قهرمانی، هم با هم روابط دوستانهای دارند. در این مطلب نگاهی به برخی از بهترین روابط دوستانه در F1 خواهیم داشت.
پیتر کالینز و مایک هاثورن (Peter Collins and Mike Hawthorn)
به گزارش آخرین خودرو، یکی از اولین دوستیهای رانندگان F1، دوستی بین پیتر کالینز و مایک هاثورن، دو راننده جوان و کاریزماتیک بریتانیایی بود که اولین حضور خود را در سال ۱۹۵۲ تجربه کردند. پس از اینکه هاثورن در سالهای ۱۹۵۳ و ۱۹۵۴ با تیم فراری (Ferrari) قهرمان مسابقات شد، پس از جدایی از اسکودریا (Scuderia)، فصلهای سختی را پشت سر گذاشت اما وقتی در سال ۱۹۵۷ به تیم بازگشت و با کالینز همتیمی شد، به نظر میرسید که زوج کاملی هستند!
در گرندپری آلمان، کالینز دچار تصادفی شد که منجر به مرگ او شد و هاثورن به شدت افسرده شد. این بریتانیایی با کسب عنوان قهرمانی، اعلام بازنشستگی کرد اما تنها چند ماه بعد، در یک تصادف جادهای جان خود را از دست داد.
جیمز هانت و نیکی لائودا (James Hunt and Niki Lauda)
با وجود اینکه جیمز هانت و نیکی لائودا به خاطر یکی از بزرگترین رقابتهای ورزشی به یاد آورده میشوند – آنقدر که فیلم Rush محصول ۲۰۱۳ بر اساس آن ساخته شد – جیمز هانت و نیکی لائودا دوستان خوبی نیز بودند. در طول رقابتهای سال ۱۹۷۶، نبرد قهرمانی پرحادثهای بین هانت، راننده تیم مکلارن (McLaren)، و لائودا از تیم فراری در جریان بود، دوئلی که شاید به دلیل شخصیتهای متضادشان جذابتر هم میشد؛ هانت به خاطر سبک جسورانهاش چه در پیست و چه در خارج از آن مشهور بود، در حالی که لائودا رویکرد تحلیلیتری به مسابقات داشت.
تصادف وحشتناک لائودا در گرندپری آلمان باعث شد تا این راننده اتریشی دو مسابقه را از دست بدهد و تنها شش هفته پس از تصادف، بازگشتی قابل توجه داشته باشد در حالی که هانت در نهایت با یک امتیاز اختلاف رقیب خود را شکست داد و به عنوان قهرمانی رسید. این دو در طول سالهای بعد رابطهی نزدیکی با هم داشتند و لائودا هانت را به عنوان یک دوست صمیمی و صادق توصیف کرده است.
ماریو آندرتی و رونی پترسون (Mario Andretti and Ronnie Peterson)
ماریو آندرتی وقتی به دوران طولانی ورزشهای موتوری خود نگاه میکند، میگوید که در میان رانندگانی که با آنها مسابقه داده، فقط چهار دوست خیلی صمیمی داشته است که یکی از این افراد، رونی پترسون همتیمی او در تیم لوتوس (Lotus) در سال ۱۹۷۸ بوده است.
آندرتی با رسیدن به دور ۱۴ از ۱۶ که در مونزا (Monza) برگزار شد، با ۱۲ امتیاز اختلاف در جدول ردهبندی از همتیمی خود پیشی گرفت. وقتی مسابقه شروع شد، پترسون در یک تصادف وحشتناک در خط شروع، لوتوس خود را به موانع کنار جادهای کوبید و این راننده سوئدی روز بعد به دلیل عوارض ناشی از جراحات وارده درگذشت. نتیجه مسابقه، تنها قهرمانی جهان آندرتی در F1 را برای او به ارمغان آورد اما مرگ دوستش بر این پیروزی سایه افکند.
آیرتون سنا و گرهارد برگر (Ayrton Senna and Gerhard Berger)
پس از یک مبارزه قهرمانی شدید بین همتیمیهای مکلارن یعنی آیرتون سنا و آلن پروست (Alain Prost) در سال ۱۹۸۹، پروست در سال ۱۹۹۰ به تیم فراری پیوست که متعاقباً به راننده اسکودریا یعنی گرهارد برگر اجازه داد تا جای خالی این راننده فرانسوی را در تیم پر کند.
رابطه بین سنا و برگر کاملاً برعکس تنشهایی بود که قبلاً وجود داشت. به لطف برگر، شوخیهای آنها به بخش اصلی این همکاری تبدیل شد و داستانهای این شیطنتها از آن زمان به بخشی از افسانههای فرمول یک تبدیل شده است؛ یکی از معروفترین حوادث، پرتاب کیف سنا از هلیکوپتر در حین پرواز توسط برگر بود، در موردی دیگر، راننده اتریشی قورباغهها را در اتاق آیرتون پخش کرد. در پیست، برگر به ندرت میتوانست قهرمان جهان را شکست دهد اما وقتی صحبت از شوخیهای خارج از مسابقه میشد، مطمئناً برنده به نظر میرسید!
سباستین فتل و کیمی رایکونن (Sebastian Vettel and Kimi Raikkonen)
وقتی سباستین فتل در سال ۲۰۱۵ به تیم فراری پیوست، به نظر میرسید که فراری دو شخصیت بسیار متفاوت را در کنار هم قرار داده است اما این دو قهرمان جهان خیلی زود با هم دوست شدند. فتل و رایکونن که به خاطر بازی بدمینتون با هم خارج از پیست شناخته میشوند، در طول چهار سال همتیمی بودنشان با هم دوست باقی ماندند.
این دوستی زمانی ادامه یافت که رایکونن در سال ۲۰۱۹ پس از ورود چارلز لکلرک (Charles Leclerc) به فراری، به آلفا رومئو (Alfa Romeo) پیوست. فتل پیش از خروج رانندهای که به مرد یخی F1 معروف بود، به شوخی گفت که دلش برای سکوت تنگ خواهد شد!
مکس ورشتپن و دنیل ریکاردو (Max Verstappen and Daniel Ricciardo)
مکس ورشتپن تنها پنج مسابقه پس از شروع فصل دوم خود در F1، از تیم خواهرخواندهاش تورو روسو (Toro Rosso) به تیم اصلی ردبول (Red Bull) ارتقا یافت و جایگزین دنیل کیات (Daniil Kvyat) به عنوان همتیمی دنیل ریکاردو شد.
علاوه بر ایجاد رقابت سالم در پیست، ریکاردو ثابت کرد که نزدیکترین رقیب درون تیمی ورشتپن تا به امروز است، این دو رابطه خوبی در خارج از پیست داشتند، رابطهای که حتی از برخی لحظات پرتنش در پیست، از جمله تصادف بدنام آنها در باکو در سال ۲۰۱۸، جان سالم به در برده است. در حالی که این همکاری با پیوستن ریکاردو به رنو در سال ۲۰۱۹ به پایان رسید، دوستی آنها ادامه یافت و هر دو راننده پس از آنچه که به آخرین آخر هفته فرمول یک این راننده استرالیایی در گرندپری سنگاپور ۲۰۲۴ تبدیل شد، از یکدیگر به نیکی یاد کردهاند.
چارلز لکلرک و پیر گسلی (Charles Leclerc and Pierre Gasly)
برخلاف بسیاری از نامهای دیگر این لیست، چارلز لکلرک و پیر گسلی حداقل تاکنون در فرمول یک همتیمی نبودهاند اما دوستی آنها به سالها قبل از رسیدن هر یک به ردههای بالا برمیگردد.
لکلرک اظهار داشته است که گسلی را از شش سالگی میشناسد، این دو در مراحل اولیه دوران حرفهای خود در کنار هم مسابقه دادهاند. در واقع، هر دو یکدیگر را به عنوان بهترین دوست خود در پیست معرفی کردهاند، گسلی در مورد چارلز میگوید که والدین آنها یکدیگر را خیلی خوب میشناسند و اوقات شگفتانگیزی را خارج از پیست میگذرانند.
کارلوس ساینز و لاندو نوریس (Carlos Sainz and Lando Norris)
شاید یکی از مشهورترین روابط دوستانه سالهای اخیر زمانی شکل گرفت که کارلوس ساینز در سال ۲۰۱۹ در کنار لاندو نوریس تازهکار به مکلارن پیوست. این ترکیب کاملاً جدید، موفقیتهایی را برای تیم به ارمغان آورد و به آنها کمک کرد تا در مسابقات قهرمانی تیمی ۲۰۲۰ به مقام سوم برسند و قویترین مقام تیمی خود را در ۱۰ سال گذشته کسب کنند.
ساینز و نوریس که با نام کارلاندو (Carlando) شناخته میشدند، در طول دوران حضورشان در مکلارن، اغلب در ویدیوهای چالشبرانگیز سرگرمکننده با هم ظاهر میشدند، در حالی که نزدیکی آنها زمانی آشکار شد که ساینز هنگام عزیمت به فراری در پایان سال ۲۰۲۰، پیام خداحافظی احساسی برای تیم منتشر کرد و در آن با محبت نوریس را دوست بسیار صمیمی خود نامید. خوشبختانه برای کسانی که به این دوستی علاقهمند بودند، به نظر میرسد که این دو در سالهای پس از آن همچنان دوستان خوبی باقی ماندهاند، به طوری که ساینز حتی از همتیمی سابق خود به خاطر کمکش در جلوگیری از تعقیب خودروهای مرسدس در گرندپری سنگاپور ۲۰۲۳ قدردانی میکند!
نیکو هالکنبرگ و گابریل بورتولتو (Nico Hulkenberg and Gabriel Bortoleto)
رانندگان تیم کیکسائوبر (Kick Sauber) یعنی نیکو هالکنبرگ و گابریل بورتولتو ترکیبی از تجربه را با انرژی یک راننده تازهکار ترکیب کردهاند. کار تیمی قوی و احترام بین این دو نفر زمانی آشکار شد که آنها در گرندپری اتریش دو امتیاز کسب کردند و باعث شد هالکنبرگ از بورتولتو به خاطر اولین حضورش در جمع ده نفر برتر تمجید کند.
در همین حال، بورتولتو یکی از به یاد ماندنیترین لحظات را پس از اولین سکو باورنکردنی هالکنبرگ یک هفته بعد در سیلورستون رقم زد. این راننده برزیلی با وجود خروج ناامیدکننده زودهنگام از مسابقه، نتوانست شادی خود را از دستاورد همتیمیاش پنهان کند. در صحنههای تأثیرگذار پس از مسابقه، بورتولتو وقتی هالکنبرگ آلمانی وارد parc ferme شد، به سمت او دوید تا به او تبریک بگوید و به او گفت که تو لیاقتش را داری، تو یک اسطورهای!
الکس آلبون و کارلوس ساینز (Alex Albon and Carlos Sainz)
به نظر میرسد ساینز استعداد خاصی در ایجاد ارتباط با همتیمیهایش دارد! پس از پایان همکاری حرفهایاش با نوریس که قبلاً به آن اشاره شد، این راننده اسپانیایی رابطه دوستانهای با همتیمیاش در تیم فراری یعنی لکلرک برقرار کرد. اما ما در این نوشتار بر روی رابطه دوستانه فعلی او با الکس آلبون، راننده دیگر تیم ویلیامز تمرکز کردهای که رابطه این این زوج به کاربونو (Carbono) معروف شده است و به سرعت یک زوج خوب را چه در داخل و چه در خارج از پیست تشکیل دادهاند.
وقتی ساینز در گرندپری استرالیا که فصل را با هرج و مرج آغاز کرد، یک DNF زودهنگام ثبت کرد، این راننده ۳۰ ساله تصمیم گرفت به عنوان یک استراتژیست مکمل در طول مسابقه عمل کند و بینش خود را از گاراژ به اشتراک بگذارد تا به آلبون کمک کند تا به یک پایان چشمگیر در جایگاه پنجم برسد.





