کوییک جزو ارزان ترین محصولات شرکت سایپا است. در این مطلب می خواهیم ببینیم که نسخه کارکرده کوییک در بازار ارزش خرید دارد یا خیر؟
با توجه به بودجه محدود بسیاری از مشتریان و نبود تنوع در بازار خودروهای اقتصادی کشور، اگر قصد خرید یک هاچبک کارکرده و نسبتاً ارزان‌قیمت داشته باشید، احتمالاً کوییک یکی از معدود گزینه‌های مناسب و پیش روی شما خواهد بود. اما کوییک کارکرده مزیت‌ها و معایبی دارد که شاید در خرید یا عدم خرید آن توسط مشتری تأثیر مستقیم بگذارد. در ادامه به بعضی از مهم‌ترین نقاط قوت و ضعف این خودرو اشاره می‌کنیم تا بدانید که آیا خرید کوییک کارکرده انتخاب مناسبی برای شماست یا نه.
دلایل خرید کوییک دست دوم
سایپا کوییک دست دوم، نقاط قوتی دارد که می‌تواند به‌عنوان دلایل اصلی خرید آن در نظر گرفته شود. در ادامه به بعضی از مهم‌ترین مزیت‌های این خودرو، به‌ویژه در نمونه‌های دست دوم، اشاره می‌کنیم:
طراحی ظاهری قابل‌قبول
تنوع خودروهای اقتصادی، به‌ویژه مدل‌های هاچبک، در بازار ایران بسیار پایین است و خرید یک هاچبک نسبتاً زیبا و خانوادگی کار چندان راحتی نیست. با این حال، خودروی کوییک طراحی نسبتاً متناسب و قابل‌قبولی ارائه می‌دهد که در مقایسه با برخی رقبا نظیر پراید ۱۱۱ یا تیبا ۲، قطعاً جذابیت بیشتری برای مشتریان ایرانی خواهد داشت. بنابراین زیبایی نسبی و طراحی بیرونی قابل‌قبول، از جمله دلایل خرید این ماشین هاچبک اقتصادی برای مشتری ایرانی محسوب می‌شود.
قیمت نسبتاً مناسب
اگر قصد داشته باشید یک ماشین هاچبک دست دوم با سال ساخت نسبتاً بالا و قیمت تقریباً متعادل خریداری کنید، به‌جز کوییک و شاید هم تیبا ۲، انتخاب چندانی نخواهید داشت. همان‌طور که اشاره کردیم، طراحی ظاهری کوییک بسیار جذاب‌تر از تیبا ۲ بوده و در نتیجه انتخاب آن در این رنج قیمتی، یک گزینه معقول‌تر و منطقی‌تر به نظر می‌رسد.
توان موتور و کشش حرکتی قابل‌قبول
اگر سوار خودروهایی مثل پراید ۱۱۱ و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ شده باشید، متوجه شده‌اید که توان موتور آن‌ها چندان بالا نبوده و شتاب یا کشش حرکتی مناسبی ارائه نمی‌دهد؛ به‌ویژه زمانی که تعداد سرنشینان بالا و یا میزان بار داخل خودرو زیاد باشد، قطعاً ضعف توان موتور این محصولات شما را اذیت خواهد کرد. اما تولیداتی مثل کوییک موتور نسبتاً پرتوان و کشش حرکتی بهتری به شما ارائه می‌دهند که از پس اکثر نیازمندی‌های خانوادگی برمی‌آید و با سهولت بیشتری می‌تواند ۴ یا حتی ۵ نفر را جابه‌جا کند. بنابراین اگر خودرویی با توان موتور و کشش حرکتی مناسب در سگمنت هاچ‌بک‌های کارکرده بازار ایران نیاز دارید، کوییک می‌تواند یکی از انتخاب‌های مناسب در رده‌های قیمتی نسبتاً پایین بازار باشد.
کیفیت سواری نسبتاً مناسب
کیفیت سواری کوییک دست دوم، در صورت سلامت سیستم تعلیق، در رنج قیمتی این خودرو نسبتاً قابل‌قبول و تا حدی لذت‌بخش است؛ به نحوی که در قیاس با خودروهایی همچون پراید ۱۱۱ و یا حتی تیبا ۲، می‌تواند سواری کمی لذت‌بخش‌تری را از خود ارائه دهد. البته کیفیت سواری این خودرو به پژو ۲۰۶ یا ۲۰۷ نمی‌رسد، اما در مجموع، به‌عنوان یک ماشین ارزان‌قیمت اقتصادی جزو گزینه‌های اولویت‌دار از این جهت محسوب می‌شود.
قطعات یدکی فراوان و نسبتاً ارزان
با توجه به اینکه کوییک یکی از محصولات پرفروش سایپاست و از لحاظ فنی با دیگر خودروهای پلتفرم X200 نظیر ساینا و تیبا کاملاً مشابه است، بنابراین قطعات یدکی و لوازم بدنه این خودرو در بازار با قیمت نه‌چندان بالا و در قالب مارک‌های مختلف موجود است که هزینه‌های نگهداری و تعمیرات آن را تا حد قابل‌قبولی پایین می‌آورد.
فضای داخلی نسبتا جادار
کابین کوییک اگرچه طراحی چندان برجسته‌ای ندارد و عمدتاً از متریال پلاستیک خشک تشکیل شده، اما به‌عنوان یک ماشین هاچبک کوچک شهری، تقریباً جادار است و فضای داخلی قابل‌قبولی به کاربران ارائه می‌دهد. حتی می‌توان گفت صندلی‌های ردیف عقب کوییک نسبت به خانواده پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۷ جادارتر بوده و از این جهت، راحتی بیشتری برای خانواده‌ها و به‌طورکل افرادی که در ردیف دوم قرار می‌گیرند ایجاد می‌کند.
سرسیلندر با تایپیت هیدرولیک
بسیاری از خودروهای قدیمی، مثل انواع پراید و البته تمامی مدل‌های پژو ۲۰۶ تیپ ۲ یا ۳ که رقیب مستقیم کوییک محسوب می‌شوند، دارای سیستم تنظیم دستی فاصله بادامک تا سوپاپ هستند که عملکرد موتور آن‌ها را تا حدودی مختل کرده و سر و صدای بیشتری ایجاد می‌نماید. اما موتور ۸ سوپاپ کوییک دارای تایپیت هیدرولیک بوده و نیازی به فیلرگیری دستی ندارد. این مورد باعث سرحال‌تر بودن و بهتر کار کردن موتور شده و صدای آن را نیز تا حدودی کاهش می‌دهد.
ویدیو تست و بررسی سابپا کوییک
دلایل نخریدن کوییک کارکرده
طراحی داخلی زشت و کیفیت پایین متریال کابین
نمای داخلی کوییک، به‌ویژه طرح داشبورد آن، اصلاً جذاب نیست و نمی‌تواند هیجان خاصی به بیننده منتقل کند. طرح دریچه‌های تهویه وسط و فرم ساده رودری‌ها نیز کاملاً توی ذوق می‌زند. البته دیگر خودروهای اقتصادی داخلی هم وضعیت چندان بهتری ندارند، اما در این میان شاید پژو ۲۰۶ طراحی داخلی و کیفیت کابین بهتری به شما ارائه دهد.
صندوق عقب کوچک
اگرچه از یک هاچبک کوچک شهری انتظار صندوق عقب بزرگ نداریم، اما اگر می‌خواهید یک ماشین خانوادگی با صندوق جادار تهیه کنید، بهتر است به‌سراغ نمونه‌های صندوقدار نظیر ساینا در رنج قیمتی کوییک کارکرده بروید. صندوق عقب کوییک تنها حدود ۲۲۵ لیتر ظرفیت دارد که نهایتاً دو چمدان بزرگ در آن قرار می‌گیرد. اما ظرفیت صندوق ساینا حدود ۳۷۰ لیتر است و از این جهت قطعاً کاربردپذیری بیشتری برای خانواده‌ها، به‌ویژه هنگام مسافرت، خواهد داشت.
ضمناً در صورتی که بخواهید ماشین خود را دوگانه‌سوز کنید، تقریباً عمده فضای صندوق کوییک به مخزن گاز تعلق می‌گیرد و عملاً حجم صندوق از بین می‌رود؛ اما در ساینا این مشکل محدودتر خواهد بود.
مشکلات دیسک و صفحه و آسیب به میل‌لنگ
شاید این مشکل در حدی نباشد که شما را از خرید کوییک منصرف کند، اما بهتر است بدانید که اکثر کوییک‌های کارکرده و خودروهای مشابه نظیر ساینا، پس از حدود ۳۰ یا ۴۰ هزار کیلومتر کارکرد، با مشکل خرابی دیسک و صفحه مواجه می‌شوند. اگر این ایراد برطرف نشود، فشار زیادی روی بغل یاتاقانی میل‌لنگ و سپس خود میل‌لنگ وارد خواهد شد. در نهایت نیز احتمال خرابی کامل موتور وجود دارد. بنابراین اگر روی این مسائل حساس هستید، بهتر است بعد از خرید کوییک حتماً دیسک و صفحه آن را تست و در صورت خرابی تعویض کنید. اگر درجه حساسیت شما بسیار بالاست، بهتر است از خرید خودروهایی مثل کوییک و ساینا صرف‌نظر کنید.
استحکام نه‌چندان بالای شاسی
اصولاً استحکام شاسی خودروهای اقتصادی سایپا نظیر پراید، تیبا، ساینا و کوییک چندان بالا نیست و ممکن است در اثر عبور از دست‌اندازها یا ضربات شدید، دچار ترک شوند. البته استحکام شاسی کوییک و ساینا نسبت به پراید بسیار بیشتر است، اما باز هم با مشکل ترک برداشتن روبه‌رو می‌شوند. به‌ویژه در مدل‌های چند سال کارکرده، این مشکل به‌وفور دیده می‌شود. بنابراین اگر روی این موضوع نیز حساس هستید، بهتر است به‌سراغ خرید کوییک دست دوم نروید؛ چراکه می‌تواند روی ایمنی و فرمان‌پذیری خودرو تأثیر مستقیم بگذارد.
نتیجه‌گیری؛ بالاخره کوییک دست دوم بخریم یا نه؟
با توجه به نقاط قوت و ضعفی که در این مطلب به آن‌ها اشاره شد، می‌توان بیان کرد که اگر کوییک دست دوم با شرایط فنی نسبتاً سالم و تقریباً بدون ایراد باشد، خرید آن در شرایط فعلی بازار در بازه‌های قیمتی پایین، امری منطقی و معقول به نظر می‌رسد. به‌ویژه که در این بازه قیمتی، نمونه‌های هاچبک مدل بالا تقریباً وجود ندارد.
به‌عنوان مثال، اگر بخواهید به‌سراغ خرید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با بودجه‌ای مشابه کوییک بروید، احتمالاً مدل تولید آن چندین سال قدیمی‌تر از کوییک خواهد بود. همچنین طراحی ظاهری کوییک نسبت به محصولاتی همچون تیبا ۲ بسیار جذاب‌تر است و سطح استحکام بدنه و شاسی آن نیز از خودروهایی مانند پراید ۱۱۱ بسیار بالاتر است.
با این حساب، به نظر می‌رسد که در رنج قیمتی کوییک کارکرده، رقبای زیادی وجود ندارد و به همین دلیل هم کوییک می‌تواند یکی از مهم‌ترین و اصلی‌ترین انتخاب‌ها، به‌عنوان یک هاچبک کارکرده نسبتاً مدل‌بالا و با استهلاک تقریباً پایین باشد.
