چری جتور زونگ هنگ F700 معرفی شد؛ پیکاپ هیبریدی قدرتمند با مصرف سوخت ۱.۳۹ لیتر

منتشر شده در ۰۶ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۱۶:۰۰

جتور که زیرمجموعه تازه تأسیس گروه چری محسوب می شود، با رونمایی از پیکاپ آفرودی جدید زونگ هنگ F700 سبد محصولات پلاگین هیبریدی خود را گسترش داد. این پیکاپ جدید که برپایه شاسی بلند G700 توسعه یافته، به پیشرانه هیبریدی قدرتمند، پلتفرم ۸۰۰ ولتی و قابلیت های آفرودی مجهز شده است. بر اساس برنامه ریزی ها، این پیکاپ در ماه نوامبر و در نمایشگاه خودروی گوانگژو در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.

مشخصات فنی چری جتور زونگ هنگ F700

جتور در زونگ هنگ F700 از پیشرانه پلاگین هیبریدی موسوم به کونپنگ سوپر هایبرید CDM-O ساخت چری استفاده کرده است. هسته اصلی این پیشرانه را یک موتور ۲ لیتری توربو شارژ تشکیل می دهد. این موتور به تنهایی ۲۱۱ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. چری راندمان حرارتی این موتور را ۴۵.۵ درصد اعلام کرده که رقم قابل توجهی است. چنین رکوردی، تمرکز چری بر کاهش مصرف سوخت و افزایش بهره وری را نشان می دهد.

در بخش شاسی، جتور زونگ هنگ F700 روی یک فریم یکپارچه مقاوم و با استحکام بالا سوار شده؛ به منظور بهبود عملکرد در مسیرهای آفرودی و افزایش پایداری، سیستم تعلیق محور جلو از نوع مستقل دوبل جناقی انتخاب شده است.

پلتفرم ۸۰۰ ولتی و پشتیبانی از شارژ فوق سریع

یکی از مهم ترین ویژگی های چری جتور زونگ هنگ F700 را باید بهره گیری از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی دانست. این فناوری که معمولاً در خودروهای برقی و هیبریدی پیشرفته دیده می شود، شارژ فوق سریع را به ارمغان می آورد. اگر بخواهیم وارد جزئیات شویم، باید بگوییم پیکاپ جدید چینی ها به باتری دو لایه Shenxing ساخت شرکت CATL با فناوری شارژ ۴C مجهز است. به لطف این فناوری، تنها با ۱۰ دقیقه اتصال به یک پورت پرسرعت، شارژ باتری از ۲۰ درصد به ۸۰ درصد می رسد.

برد حرکتی ۱۳۰۰ کیلومتری و مصرف سوخت بسیار کم

ترکیب سامانه برقی و موتور احتراقی باعث شده چری جتور زونگ هنگ F700 بتواند با باک پر و شارز کامل باتری تا ۱۳۰۰ کیلومتر مسافت را پشت سر بگذارد. این یعنی پیکاپ جدید چری قادر است مالک خود را بدون نیاز به سوختگیری یا شارژ باتری، از تهران به تبریز برده و دوباره به پایتخت برگرداند.

علاوه بر این، داده های رسمی گویای آن هستند مصرف سوخت چری جتور زونگ هنگ F700 تنها با ۱.۳۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برابری می کند. چنین رقمی برای یک پیکاپ آفرودی درشت اندام فوق العاده بوده و نشان می دهد مهندسان چری موفق شده اند تا حد زیادی نقاط ضعف سنتی خودروهای دو دیفرانسیل سنگین را در زمینه مصرف سوخت برطرف کنند.

ابعاد بزرگ و طراحی مناسب برای کار و ماجراجویی

جتور زونگ هنگ F700 جثه تنومندی دارد و در کلاس پیکاپ های بزرگ قرار می گیرد. ابعاد این خودرو عبارتند از ۵,۴۹۵ میلی متر طول، ۲,۰۵۰ میلی متر عرض،  ۱,۹۸۵ میلی متر ارتفاع. فاصله محوری نیز با ۳,۳۵۰ میلی متر برابر است. برای مقایسه باید گفت با این ارقام F700 نسبت به جک T9 اندکی جثه بزرگ تری دارد. این پیکاپ در نسخه های چهار نفره و پنج نفره عرضه خواهد شد. قسمت بار این پیکاپ به چندین نقطه مهار بار مجهز شده تا حمل تجهیزات و بارهای مختلف آسان تر شود.

ظاهری خشن و آماده آفرود برای جتور زونگ هنگ

طراحی بیرونی چری جتور زونگ هنگ F700 کاملاً بر پایه یک زبان طراحی خشن و عضلانی شکل گرفته است. در نمای روبرو از جلوپنجره مستطیلی استفاده شده؛ این المان با چراغ های روشنایی روز LED اختصاصی ترکیب شده است. چراغ های اصلی هم قابی مستطیلی شکل دارند که تا حدودی نسل کنونی پرادو را در ذهن تداعی می کنند. نام برند جتور با حروفی درشت در مرکز جلوپنجره نقش بسته تا هویت خودرو بیش از پیش به چشم بیاید. سپرهای آفرودی مخصوص زاویه ورود خودرو را بهبود داده اند تا هنگام عبور از مسیرهای دشوار و ناهموار، کمترین آسیب به بخش های زیرین خودرو وارد شود.

در نمای جانبی، سقف نیمه شناور و دستگیره های مکانیکی مقاوم از ویژگی های قابل ذکر هستند. بهره گیری از این نوع دستگیره باعث شده، جتور زونگ هنگ F700 جان سخت تر به نظر برسد. در نمای عقب، درب قسمت بار به یک پنل مشکی براق از نوع پیانویی مجهز شده؛ این پنل چراغ های چند ضلعی عقب را به یکدیگر متصل می کند. مهندسان جتور برای سهولت استفاده روزمره، یک پله دو طبقه در سپر عقب و یک پله جانبی اضافی در پشت چرخ های زونگ هنگ F700 تعبیه کرده اند تا دسترسی به فضای بار آسان تر شود.

چری جتور زونگ هنگ F700 و کابین مدرن با نمایشگرهای بزرگ

فضای داخلی چری جتور زونگ هنگ F700 شباهت زیادی به شاسی بلند G700 دارد و کاملاً بر پایه فناوری های دیجیتال طراحی شده است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر ایستاده ۱۵.۶ اینچی قرار گرفته؛ یک نمایشگر سرتاسری ۳۵.۴ اینچی موسوم به Sky Screen هم بالای داشبورد و زیر شیشه جلو به چشم می خورد. این نمایشگرها و سایر سامانه ها تحت سیستم عامل اختصاصی Zongheng OS کار می کنند.

رقیبی برای بی وای دی شارک و گریت وال کانن

جتور زونگ هنگ F700 به طور مستقیم بازار پیکاپ هایی مانند گریت وال موتور کانن و بی وای دی شارک را هدف قرار داده است. بر اساس اسناد رسمی حمل و نقل، ظرفیت بار این خودرو بسته به نسخه انتخابی بین ۱۸۱ تا ۲۲۳ کیلوگرم متغیر خواهد بود. جتور امیدوار است با ارائه ترکیبی از امکانات لوکس، فناوری های پیشرفته و قابلیت های کاربردی، مشتریان بین المللی را به سمت این محصول جذب کند.

وضعیت فروش محصولات چری

بر اساس آمار، عملکرد برند چری در ماه می متفاوت ‌از ادوار قبلی بوده است. در این بازه زمانی، مدل جدید QQ3 با فروش ۸,۵۲۳ دستگاه پرفروش ترین محصول کمپانی لقب گرفته است. پس از این خودرو، تیگو ۸ با فروش ۷,۰۹۹ دستگاه و آریزو ۸ با فروش ۵,۷۷۵ دستگاه در رتبه های بعدی ایستاده اند.

شانس موفقیت نماینده جدید چری

ترکیب پیشرانه پلاگین هیبریدی، معماری ۸۰۰ ولتی، شارژ فوق سریع، برد حرکتی ۱۳۰۰ کیلومتری و کابین مدرن چری جتور زونگ هنگ F700 را به یکی از پیشرفته ترین پیکاپ های چینی تبدیل می کند. اگر جتور بتواند F700 را با قیمتی مناسب در بازارهای جهانی عرضه نماید، این پیکاپ هیبریدی شارژی شانس بالایی برای تبدیل شدن به یکی از جدی ترین گزینه ها در کلاس خود خواهد داشت.