منتشر شده در ۱۹ شهریور ۱۴۰۴ ساعت ۱۰:۰۰
سدان جدید چانگان Nevo A06 به طور رسمی رونمایی شد. این خودرو قرار است در دو نسخه تمام برقی (BEV) و هیبریدی دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی (EREV) روانه بازار شود. نکته جالب توجه درباره این سدان چینی استفاده از باتری با فناوری ۶C است. به لطف این فناوری با هر دقیقه شارژ یک کیلومتر به برد حرکتی اضافه می‌شود. چانگان وعده داده این سدان خوش استیل تا پایان سال جاری وارد بازار خواهد شد.
طراحی و ابعاد بدنه
چانگان Nevo A06 بر پایه پلتفرم اختصاصی SDA چانگان ساخته شده و در کلاس سدان های سایز متوسط قرار می‌گیرد. ابعاد این خودرو با ۴۸۸۵ میلی‌متر طول، ۱۹۱۶ میلی‌متر عرض و ۱۴۹۶ میلی‌متر ارتفاع برابر است و فاصله محوری آن به ۲۹۲۲ میلی‌متر می‌رسد. سیستم تعلیق این سدان جدید در جلو از نوع دوبل جناغی آلومینیومی و در عقب از نوع پنج اتصالی است.
آیرودینامیک پیشرفته و فناوری‌های کمک راننده
ضریب درگ چانگان Nevo A06 تنها ۰.۲۱۷ Cd اعلام شده؛ چنین رقمی اگر صحت داشته باشد، سدان چینی‌ها را در زمره آیرودینامیک‌ترین خودروهای موجود در بازار قرار می‌دهد. بر روی سقف این خودرو، یک ماژول لایدار نصب شده که همراه با سه رادار موج میلی‌متری، ۱۲ رادار اولتراسونیک و ۱۱ دوربین، امکان دستیابی به قابلیت‌های کمک راننده سطح ۲ را فراهم می‌کند.
طراحی بیرونی مدرن و جذاب
جدیدترین محصول گروه چانگان طراحی زیبا و چشم نوازی دارد. در نمای روبرو، از یک نوار ۲۲۵۸ میلی‌متری استفاده شده که کل عرض Nevo A06 را فرا گرفته است. این نوار از ۲۳۶ واحد LED تشکیل یافته و به گفته سازنده حالتی مشابه با «چهره خندان» ایجاد می‌کند. روی گلگیرهای جلو یک چراغ باریک دیگر نصب شده تا ترکیبی مشابه با حرف C شکل بگیرد. این ترکیب تا حدودی محصولات اخیر شرکت تویوتا را در ذهن تداعی می‌کند.
در نمای جانبی، پیکره چانگان Nevo A06 سیال طراحی شده و اکثر پنل های موجود صاف و فاقد خطوط و زوایای تیز هستند. البته برای اینکه این نما از آن حالت یکنواختی خارج شود، یک فرورفتگی در پایین درها ایجاد شده است. در حالی که بسیاری از خودروهای جدید چینی دارای دستگیره‌های مخفی شونده برقی هستند، ظاهراً چانگان در این سدان از دستگیره‌های سنتی هم‌سطح با بدنه استفاده کرده؛ شاید بدانید دستگیره‌های برقی اخیراً با انتقاداتی روبرو شده و نهادهای قانونی در چین به دنبال ممنوع کردن آنها در مدل‌های آتی هستند. این خودرو روی رینگ‌های زیبای چند پره حرکت می‌کند.
در نمای عقب، چراغ سرتاسری شاخص‌ترین المانی است که در همان نگاه نخست جلب توجه می‌کند. سپر به کار رفته در این بخش همانند سپر جلو ساده بوده و قسمت تحتانی آن توسط قطعات مشکی محافظت می‌شود. این سپر دو چراغ مه‌شکن را در گوشه‌های خود جای داده است.
فضای داخلی و امکانات کابین
داخل کابین چانگان Nevo A06 طراحی مینیمالیستی به چشم می‌خورد. پشت فرمان خوش فرم، یک نمایشگر دیجیتال درون پنلی مستطیلی شکل قرار دارد و در مرکز داشبورد یک نمایشگر شناور با پردازنده MTK8676 نصب شده است. خروجی‌های مخفی تهویه مطبوع با داشبورد یکپارچه هستند و نورپردازی داخلی را می‌توان در ۲۵۶ رنگ تنظیم نمود. سیستم صوتی این سدان چینی از طریق ۲۰ بلندگو موسیقی‌های مورد علاقه راننده را پخش می‌کند. صندلی‌های عقب هم با پشتی برقی تا ۱۴۵ درجه قابل تنظیم بوده و به گرمایش، تهویه و ماساژور مجهز هستند.
در طراحی داخلی Nevo A06، مهندسان چانگان توجه ویژه‌ای به فضاسازی مفید داشته‌اند، طوری که در مجموع ۳۸ محفظه در قسمت‌های مختلف وجود دارد. در تریم‌های بالارده، یک محفظه دو طبقه ۹.۵ لیتری با بازه دمایی منفی ۵ تا مثبت ۵۰ درجه سانتی‌گراد تعبیه شده؛ بخش بالایی ۴.۹ لیتر و بخش پایینی ۴.۶ لیتر گنجایش دارد.
ناگفته نماند این خودرو از دو صندوق بار جلو و عقب برخوردار است. حجم صندوق جلو ۱۰۱ لیتر و حجم صندوق عقب ۶۵۶ لیتر عنوان شده؛ هر دو صندوق با لمس لوگوی جلو یا عقب خودرو باز می‌شوند.
مشخصات فنی نسخه برقی چانگان Nevo A06
نسخه تمام برقی Nevo A06 در دو تیپ عرضه می‌شود. در تیپ پایه موتور این خودرو ۱۲۰ کیلووات یا ۱۶۱ اسب بخار قدرت دارد. اما در تیپ پرچمدار موتور موجود ۲۱۰ کیلووات یا ۲۸۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این تیپ از از پلتفرم ۸۰۰ ولتی SiC بهره می‌برد. شتاب صفر تا ۶۰ کیلومتر این تیپ ۶ ثانیه اعلام شده است. اینکه چرا چانگان به جای شتاب صفر تا صد این رکورد را منتشر کرده، کمی جای سوال دارد.
نسخه برقی چانگان Nevo A06 با سه باتری ۴۲.۱۲، ۵۱.۴۸ و ۶۳.۱۸ کیلووات ساعتی قابل انتخاب است. این باتری‌ها از نوع لیتیوم فسفات آهن هستند و طبق استاندارد چینی CLTC به ترتیب ۴۲۰، ۵۱۰ و ۶۳۰ کیلومتر شارژدهی دارند.
مشخصات فنی نسخه EREV
نسخه EREV از چانگان Nevo A06 به یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با توان ۷۲ کیلووات یا ۹۷ اسب بخار به عنوان مولد برق مجهز است. این نسخه با موتور الکتریکی به قدرت ۱۲۰ کیلووات یا ۱۶۱ اسب بخار و باتری ۲۸.۳۹ کیلووات ساعتی عرضه می‌شود. برد تمام برقی این مدل تحت استاندارد WLTC برابر با ۱۸۰ کیلومتر بوده و باتری آن از فناوری ۶C پشتیبانی می‌کند. این باتری تنها در ۹ دقیقه از ۳۰ تا ۸۰ درصد و در ۱۲ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ می‌شود.
