منتشر شده در ۲۰ آبان ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۰۰
نسل جدید تویوتا هایلوکس معرفی شد. این پیکاپ پرطرفدار و محبوب ژاپنی اکنون وارد نسل نهم خود شده و با طراحی بسیار متفاوت نسبت به قبل و لیست متنوعی از پیشرانه های درون سوز و تمام الکتریکی می‌خواهد طیف بیشتری از مشتریان را هدف قرار داد. این نسل به عنوان مدل ۲۰۲۶ به فروش خواهد رسید.
اولین هایلوکس تمام برقی تاریخ
خودروهای امروزی معمولاً هر ۶ یا ۷ سال تغییر نسل را تجربه می‌کنند. اما تویوتا هایلوکس از این قاعده مستثنی بوده و نسل فعلی آن از سال ۲۰۱۵ کماکان تولید می‌شود. در نسل جدید، تویوتا یک تحول بنیادین ایجاد کرده و تصمیم گرفته برای نخستین بار در تاریخ تقریباً شش دهه‌ای، نسخه تمام برقی هایلوکس را نیز عرضه کند. این نسخه در واقع پرچمدار خانواده هایلوکس خواهد بود. جالب اینکه در حال حاضر شرکت تویوتا فقط تصاویر رسمی این نسخه را منتشر کرده؛ به گفته کمپانی، این نسخه زودتر از بقیه وارد بازار می‌شود.
حذف نسخه‌های تک کابین تویوتا هایلوکس از اروپا
در تصاویر رسمی، تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶ با اتاق دو کابین حضور دارد. آنطور که شاخه تویوتا در اروپا اعلام کرده، سایر نسخه‌های بدنه از جمله مدل تک کابین از بازار این قاره حذف می‌شوند، چرا که تقریباً تمامی تقاضاهای مشتریان اکنون به مدل دو کابین اختصاص دارد. با این حال، هایلوکس تک کابین در بازارهایی مانند استرالیا همچنان به فروش خواهد رسید؛ در تایلند نیز مدلی ویژه با نام Smart Cab عرضه می‌شود. این مدل دارای درهای عقب کوتاه و لولای معکوس است.
طراحی کاملاً جدید و هماهنگ با تاندرا و تاکوما
تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶ از پایه باز طراحی شده است. همانطور که در تصاویر می‌توانید مشاهده نمایید، ظاهر این نسل اکنون زاویه‌دارتر و تهاجمی تر شده تا با زبان طراحی جدید تویوتا و مدل‌هایی مانند تاکوما هماهنگ باشد. لوگوی سنتی شرکت از جلو حذف شده و جای خود را به نوشته نام تویوتا با حروفی بزرگ داده است. چراغ‌های جلو باریک‌تر و مدرن‌تر شده‌اند و نسخه برقی به دلیل نداشتن نیاز به خنک کاری موتور، در بخش بالایی جلو پنجره طراحی بسته دارد. در نسخه‌های درون‌سوز، همچنان از جلو پنجره سنتی با ورودی هوا استفاده شده است.
در نسخه برقی تویوتا هایلوکس درگاه شارژ روی گلگیر جلو قرار دارد. طبق انتظار در مدل‌های بنزینی و دیزلی درپوش باک در قسمت عقب تعبیه شده؛ تویوتا برای نسخه برقی، رینگ‌های اختصاصی طراحی کرده است. برای دسترسی آسان‌تر به قسمت بار، همه نسخه‌ها به پله‌های جانبی جدید و سکو در سپر عقب مجهز شده‌اند. همانند نمای روبرو، در عقب خودرو نیز نوشته بزرگ تویوتا روی درب کفی به صورت برجسته درج شده تا تداعی‌کننده پیکاپ‌های آمریکایی باشد.
کابین مدرن با الهام از لندکروزر
مثل نمای بیرونی، طراحی داخلی نسل جدید تویوتا هایلوکس نیز کاملاً تغییر کرده و حالا شباهت زیادی به لندکروزر دارد. کنسول میانی با خطوط صاف و زاویه‌دار طراحی شده و کاربردی تر از قبل به نظر می‌رسد. تویوتا طبق سنت خود به دکمه‌های فیزیکی وفادار مانده و برای کنترل سیستم تهویه، سیستم چهارچرخ محرک و دیگر امکانات از این نوع دکمه‌ها بهره برده است. به باور بسیاری این نوع دکمه‌ها بهتر و ایمن‌تر هستند، زیرا راننده مجبور نیست برای هر تنظیمی وارد منوهای لمسی شود. داشبورد این نسل از هایلوکس میزبان دو نمایشگر بزرگ است. هر دوی این نمایشگرها اندازه‌ای برابر با ۱۲.۳ اینچ دارند.
مشخصات فنی تویوتا هایلوکس برقی
در بخش فنی، تویوتا فعلاً اطلاعات رسمی نسخه تمام برقی را منتشر کرده است. پیشرانه این نسخه شامل دو موتور الکتریکی می‌شود. به گفته تویوتا موتور جلو ۲۰۵ نیوتن متر و موتور عقب ۲۶۹ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. با اتکا به این موتورها امکان حمل ۷۱۵ کیلوگرم بار و یدک کشی تا ۱۶۰۰ کیلوگرم وجود دارد. وظیفه تأمین انرژی تویوتا هایلوکس برقی به باتری لیتیوم یونی ۵۹.۲ کیلووات ساعتی محول شده است. طبق استاندارد WLTP، این باتری تا ۲۴۰ کیلومتر شارژ دهی دارد که اصلاً رقم بالایی به حساب نمی‌آید.
ادامه تولید مدل‌های بنزینی و دیزلی
تویوتا به خوبی می‌داند که همه مشتریان به سراغ نسخه برقی نخواهند رفت. به همین دلیل، موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل با فناوری هیبرید نرم در نسل جدید هایلوکس حفظ شده است. این نسخه توانایی حمل ۱۰۰۰ کیلوگرم بار و یدک‌کشی ۳۵۰۰ کیلوگرم را دارد و همچنان گزینه اصلی برای کارهای سنگین محسوب می‌شود. برای بازار اروپای شرقی، تویوتا عرضه نسخه‌های ۲.۸ لیتری دیزلی غیر هیبریدی و ۲.۷ لیتری بنزینی را نیز در برنامه دارد.
نسخه هیدروژنی تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶ در راه است
تویوتا اعلام کرده که تنوع قوای محرکه‌های هایلوکس به همین جا ختم نمی‌شود. از سال ۲۰۲۸، نسخه هیدروژنی (پیل سوختی) نیز به خط تولید اضافه می‌شود. این برند ژاپنی همچنان به فناوری هیدروژن اعتقاد دارد و در این زمینه با شرکت ب ام و برای تولید نسخه هیدروژنی iX5 همکاری می‌کند.
فناوری‌های جدید و سامانه‌های ایمنی متعدد
نسل جدید تویوتا هایلوکس نخستین مدل از پیکاپ محبوب ژاپنی است که از فرمان برقی (EPS) استفاده می‌کند، هرچند این ویژگی فعلاً محدود به بازار اروپای غربی خواهد بود. در سایر بازارها مانند اروپای شرقی، این نسل با فرمان هیدرولیکی سنتی عرضه می‌شود.
فناوری‌های جدید تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶ عبارتند از: پایش نقاط کور، دوربین نظارت بر راننده، سیستم کمک به خروج ایمن و پشتیبانی از بروزرسانی از راه دور (OTA). مجموعه کامل Toyota Safety Sense نیز شامل سیستم‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم توقف اضطراری خودکار، جلوگیری از شتابگیری آن در سرعت‌های پایین و دستیار فعال رانندگی می‌شود. ناگفته نماند نسخه برقی هایلوکس از سیستم تعویض دنده الکترونیکی (Shift-by-Wire) سود می‌برد و تمامی تریم‌ها به پد شارژ بی‌سیم و درگاه‌های USB عقب مجهز هستند.
زمان عرضه نسل جدید تویوتا هایلوکس
فروش رسمی نسل جدید تویوتا هایلوکس از دسامبر ۲۰۲۵ در اروپا آغاز می‌شود و تولید نسخه دیزلی هیبرید نرم از بهار ۲۰۲۶ شروع خواهد شد. انتظار می‌رود نسخه دیزلی همچنان پرفروش‌ترین مدل در اروپا باشد، زیرا تعادل خوبی میان قدرت، کارایی و قیمت دارد.
شایان ذکر است از سال ۱۹۶۸ تاکنون بیش از ۲۱ میلیون دستگاه هایلوکس در سراسر جهان فروخته شده؛ این پیکاپ در حال حاضر در ۶ کشور تولید و در بیش از ۱۸۰ بازار جهانی عرضه می‌شود. با این حال، تویوتا تأیید کرده که نسل جدید هایلوکس به بازار آمریکا نخواهد آمد، چرا که با مدل تاکوما هم‌پوشانی دارد.
