Farzaneh Sadegh ، وزیر جاده ها و توسعه شهری ، در این مراسم با اشاره به اهمیت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در توسعه زیرساخت ها گفت: آزادراه Pardis -haraz نمونه ای از پروژه هایی است که با پشتیبانی کامل از بخش خصوصی آغاز شده و انتظار می رود به سرعت و کیفیت برسند.
وی تأکید کرد: پروژه هایی که در آن بخش خصوصی نقش برجسته تری داشته است ، پایدارتر بوده و خدمات بهتری را برای عموم ارائه می دهند. بنابراین در دولت چهاردهم در تلاش هستیم تا اعتماد به نفس بیشتری به بخش خصوصی کسب کنیم.
سادگ با اشاره به اهداف کلان دولت در زمینه مدیریت شهری ، گفت: “امروز تهران به دلیل اجرای پروژه های بزرگ ، صرف نظر از ظرفیت جمعیتی و ملاحظات زیست محیطی ، به یک شهر بی خانمان تبدیل شده است.” طبق دستور رئیس جمهور ، یک بررسی اساسی در مورد ساخت ، اشتغال و تمرکز جمعیت در پایتخت آغاز شده است.
وی خاطرنشان کرد: یکی از ابزارهای مؤثر برای اجرای این سیاست ، تسهیل دسترسی به تهران و شهرهای اطراف و کاهش تمرکز جمعیت در پایتخت است. پروژه آزادراه Pardis -haraz می تواند نقش اساسی در دستیابی به این هدف داشته باشد.
یکی از اعضای کابینه چهاردهم ، با اشاره به جنگ رژیم صهیونیستی اخیر علیه کشور ما ، اظهار داشت: درست همانطور که او در حین دفاع مقدس از ملت ایران ایستاده بود ، امروز کمتر از یک ماه پس از پایان جنگ ، پروژه های زیرساختی در استان های مختلف ، از جمله تهران ، آذربایجان شرقی و غرب و مرکزی ، آغاز شده است.
وی گفت: “انگیزه ما برای ساخت و مجوز کشور ریشه در زمان و پایداری مردم دارد.” این حضور مردمی باعث می شود مدیران مسئول پاسخ به خواسته ها باشند.
وزیر جاده ها و توسعه شهری ، با اشاره به سیاست های وزارتخانه در زمینه مسکن ، گفت: “منظور ما این است که مسکن محدود به تحویل واحدها نیست ؛ بلکه تأکید می کنیم که خدمات زیرساختی و روبنا به طور همزمان با ساخت و سازهای مسکونی تکمیل می شوند.
وی در مورد چگونگی جذب سرمایه گذاری در پروژه های ساختمانی گفت: برخی از وجوه توسط مسیر تولید تأمین می شود ، اما نه با از بین بردن باغ ها و تبدیل آنها به برج ، بلکه با فعال کردن زمین بدون موانع زیست محیطی که می تواند توسعه پایدار باشد.
صدگ بر لزوم جلوگیری از دخالت غیر ضروری در امور بخش خصوصی تأکید کرد: “اگر دولت با شفافیت عمل کند و بستر لازم را برای اعتماد به نفس متقابل با بخش خصوصی فراهم کند ، ما قطعاً اهداف توسعه را خواهیم دید.”
براساس این گزارش ، آزادراه Pardis -haraz همچنان از ۲۲ کیلومتر آزادراه Tehran -Pardis را آغاز می کند و از شمال شهر Bomhane عبور می کند و به نوع امام زاده و قبل از پل Abali وصل می شود. علاوه بر کاهش چشمگیر ترافیک ، این پروژه همچنین نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا دارد.
پایان پیام/
منبع:تسنیم
