منتشر شده در ۰۹ تیر ۱۴۰۴ ساعت ۱۳:۰۰
لاندو نوریس پس از اینکه در رقابت مستقیم برای کسب پیروزی، هم‌تیمی خود، اسکار پیاستری، را شکست داد و به پیروزی رسید، به مسیر پیروزی در گرند پری اتریش بازگشت. مکس ورشتپن، رقیب اصلی او، در یک حادثه در دور اول با کیمی آنتونلی از دور مسابقه حذف شد.
به گزارش آخرین خودرو، نوریس در پیچ ۱، جایگاه اول را به پیشتازی تبدیل کرد اما خیلی زود تحت فشار شدید پیاستری، صدرنشین فعلی مسابقات، قرار گرفت. پیاستری چندین حمله انجام داد و در یک مقطع با قدرت از سد حریف گذشت اما جایگاه‌ها به سرعت تغییر می کردند. پس از یک برخورد بسیار نزدیک در هنگام ترمز گیری برای پیچ ۴، که باعث قفل شدن پیاستری و برخورد نزدیک او به پشت نوریس شد، این راننده استرالیایی با لاستیک‌های شروع مسابقه کمی بیشتر از حد معمول سرعت گرفت تا در ادامه مسابقه برتری خود را حفظ کند. در حالی که پیاستری در مراحل مختلف در طول دور دوم و سوم، تایم شیت ها را به نفع خودش زده بود، نوریس به اندازه کافی سرعت داشت تا جایگاه اول را حفظ کند و پرچم پایانی را به دست آورد تا سومین پیروزی فصل و اولین پیروزی خودش از گرندپری موناکو ماه گذشته را رقم زده باشد.
در غیاب فرد واسر (Fred Vasseur)، رئیس تیم فراری که به دلایل شخصی قبل از مسابقه به خانه سفر کرده بود، فراری‌های ارتقا یافته در مسیر رسیدن به سکو با چارلز لکلرک و کسب مقام چهارم با لوئیس همیلتون، مسابقات آرام اما پرباری را پشت سر گذاشتند.
جورج راسل تنها راننده مرسدس در جایگاه پنجم بود، و کیمی آنتونلی، هم‌تیمی تازه‌کارش، در دور اول به طرز غیرمنتظره ای در پیچ سوم در حال ترمزگیری به ورشتپن برخورد کرد و هر دو راننده را از دور مسابقه حذف کرد. ناظران بعداً برای آنتونلی سه رتبه جریمه خط شروع مسابقه درنظر گرفتند.
لیام لاوسون با استفاده از فرصت به دست آمده، جایگاه خود در بین شش نفر برتر خط شروع را به یک پایان خط شش نفره برتر تبدیل کرد و از فرناندو آلونسو، قهرمان دو دوره جهان، از آستون مارتین و بورتولتو از کیک سائوبر که اولین امتیازهای فرمول یک خود را کسب کرد، پیشی گرفت.
یک ریکاوری عالی از انتهای جدول، سومین پایان امتیازی متوالی را برای نیکو هالکنبرگ به ارمغان آورد که پاداش دو امتیازی را برای تیم سائوبر به همراه داشت، در حالی که استبان اوکان با کسب رتبه ۱۰ برای هاس Top 10 را تکمیل کرد.
اولی بیرمن به دنبال هم‌تیمی‌اش، اوکان، در جایگاه یازدهم قرار گرفت، ایزاک هاجار با ماشین دیگر ریسینگ بولز در جایگاه دوازدهم قرار گرفت و پیر گسلی به دلیل مشکلات شدید تعادل در ماشین آلپین خود، از رقابت برای امتیازگیری به جایگاه سیزدهم سقوط کرد.
نفر بعدی لنس استرول بود که سرعت تمرینی چشم‌نوازش را نتوانست به مرحله تعیین خط یا مسابقه منتقل کند، در حالی که فرانکو کولاپینتو (آلپاین) و یوکی سونودا (ردبول) آخرین رانندگانی بودند که از خط پایان عبور کردند.
کولاپینتو در مراحل پایانی مسابقه، زمانی که راننده مک لارن در حال سبقت گرفتن از پیا ستری بود، نزدیک بود با او برخورد کند، حادثه‌ای که باعث شد این راننده فرمول یک پنج ثانیه جریمه شود اما تاثیری بر موقعیت او در پایان مسابقه نداشت.
سونودا به دلیل اینکه کولاپینتو را در اوایل مسابقه spin کرده بود، با جریمه ۱۰ ثانیه‌ای مواجه شد، در حالی که ورشتپن و آنتونلی به همراه الکس آلبون و کارلوس ساینز، رانندگان ویلیامز، نتوانستند تا مسابقه را به اتمام برسانند؛ درواقع کارلوس ساینز پس از مشکل در خط شروع، نتوانست مسابقه را آغاز کند.
در جدول کلی فصل ۲۰۲۵ و با اتمام این دور، اسکار پیاستری استرالیایی با با ۲۱۶ امتیاز در صدر قرار دارد و لاندو نوریس بریتانیایی با ۲۰۱ امتیاز و مکس ورشتپن با ۱۵۵ امتیاز در تعقیب او هستند.
