نسل جدید نیسان پاترول نیسمو معرفی شد ؛ قوی ترین پاترول تاریخ برای خاورمیانه

منتشر شده در ۰۸ تیر ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۰۰

نسل جدید نیسان پاترول نیسمو طی مراسمی اختصاصی در خاورمیانه رونمایی شد. برای اینکه این نسخه کاملاً مطابق با نیازهای خریداران باشد، کمپانی ژاپنی توجه ویژه‌ای به نظرات و بازخوردهای مشتریان در منطقه داشته است. از این رو، انتظار می‌رود شاسی‌بلند قدرتمند نیسان، بیش از پیش در خاورمیانه موفق عمل کند.

بخش نیسمو (NISMO) که مخفف Nissan Motorsports است، با اتکا بر تجربه و برتری در مسابقات اتومبیلرانی متولد شده و اوج عملکرد، مهندسی و نوآوری نیسان را به نمایش می‌گذارد. هر مدلی که مزین به نشان نیسمو باشد، گویای آن است که در مقایسه با نسخه استاندارد، تمرکز بیشتری بر هیجان‌ و ترشح آدرنالین دارد. با این حساب می‌توان نتیجه گرفت پاترول نیسمو، نسبت به مدل استاندارد خصوصیات اسپرت‌تری را ارائه می‌کند. به گفته نیسان، تیمی از مهندسان برجسته کمپانی به طور انحصاری روی این پروژه کار کرده‌اند تا قدرتمندترین پاترول تاریخ را به جهانیان معرفی کنند.

مشخصات فنی نیسان پاترول نیسمو؛ پیشرانه‌ای با ۴۹۵ اسب بخار قدرت

در زیر کاپوت خوش‌تراش این هیولا، همان موتور ۳.۵ لیتری V6 توئین توربو قرار دارد، یک شاهکار مهندسی که با دقتی بی‌نظیر در کارخانه مشهور ایواکی (Iwaki) نیسان در ژاپن مونتاژ می‌شود. برای ایجاد تمایز کاور موتور با رنگ قرمز نمادین نیسمو و پلاک فلزی تزئین شده است. در حالت رانندگی اسپرت، خروجی این موتور به ۴۹۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور می‌رسد. برای مقایسه بد نیست بدانید موتور نسخه استاندارد پاترول ۴۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد.

وظیفه انتقال قدرت در نیسان پاترول نیسمو به همان گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک محول شده است. البته برای پاسخ‌دهی بهتر، مهندسان در این گیربکس بازنگری‌هایی انجام داده و آن را با پدال شیفتر ترکیب کرده‌اند.

نیسان تأکید دارد تمامی اجزای پاترول نیسمو برای ارتقای عملکرد و افزایش اعتماد به نفس راننده بهینه‌سازی شده‌اند. برای مثال طراحی جدید سپر جلو، هوای خنک را مستقیماً به سمت ترمزها هدایت کرده و دمای دیسک‌ها را تا ۶ درصد کاهش می‌دهد؛ امری که یک مزیت حیاتی در هنگام رانندگی با سرعت و هیجان بالا محسوب می‌شود. دیفیوزرهای عقب نیز نه تنها ظاهری تهاجمی دارند، بلکه به طور فعال آیرودینامیک را بهینه کرده و پایداری در سرعت‌های زیاد و هندلینگ دقیق‌تر را تضمین می‌کنند. این بهبودها در کنار هم، پاترول نیسمو را قدرتمندتر، پاسخگوتر و هماهنگ‌تر با نیازهای رانندگان عموماً هیجان‌طلب منطقه کرده‌اند!

طراحی بیرونی اسپرت و تهاجمی

در نمای جلو، چهره پاترول نیسمو جدید با جلوپنجره موسوم به V-Motion که با خطوط عمودی و افقی بازطراحی شده، توجهات را به خود جلب می‌کند. جلوپنجره مشبک سه‌بعدی با طرح لانه زنبوری به طور هدفمند برای بهینه‌سازی جریان هوا به سمت رادیاتور طراحی شده تا عملکرد خنک‌کنندگی را در شرایط سخت افزایش دهد.

در بالا نیز اشاره کردیم که سپر جلو در نیسان پاترول نیسمو بازطراحی شده و اکنون ورودی‌های کناری مخصوصی دارد. این ورودی‌ها ضمن هدایت هوای تازه به سمت دیسک‌ها، به خروج هوا از داخل محفظه چرخ‌ها کمک کرده و با کاهش نیروی لیفت، نیروی رو به پایین (Downforce) را افزایش می‌دهند، اتفاقی که به نوبه خود باعث بهبود هندلینگ می‌شود.

در بخش عقب، اصلاحات آیرودینامیکی با یک اسپویلر کشیده‌تر ادامه می‌یابد. این قطعه نقطه جدا شدن هوا از بدنه را دورتر می‌کند. علاوه بر این، اسپلیترهای هوای جانبی، دیفیوزرهای چند لایه و خروجی‌های هوا در مجموع نیروی رو به پایین در عقب را افزایش داده و چسبندگی را ارتقا می‌دهند. تکمیل‌کننده جذابیت‌های این نما، چراغ مه‌ شکن عقب الهام‌ گرفته از خودروهای فرمول E است که ضمن افزایش ایمنی در شرایط دید کم، جلوه‌ای مسابقه‌ای به خودرو می‌بخشد و بر میراث موتوراسپرت پاترول نیسمو تأکید می‌کند.

مشتریان می‌توانند از بین پنج رنگ سفید مرواریدی، خاکستری متالیک، آبی متالیک، مشکی مرواریدی و خاکستری گزینه دلخواه را برای بدنه انتخاب کنند. این رنگ‌ها به صورت تکی و یا ترکیبی دو رنگ با سقف مشکی در دسترس هستند. گفتنی است نیسان پاترول نیسمو با رینگ‌های بزرگ ۲۲ اینچی به دست مشتریان می‌رسد. این رینگ‌های ۹ پره زیبا با همکاری نیسمو و برند ژاپنی RAYS توسعه یافته‌اند و ضمن استحکام بیشتر و خنک‌کنندگی بهتر دیسک‌های ترمز، ۲۳ درصد وزن کمتری نسبت به رینگ‌های نسخه استاندارد پاترول دارند.

کابینی جذاب با تمرکز بر رنگ قرمز

در داخل کابین، طرح رنگی مشکی و قرمز با دوخت‌های متضاد روی داشبورد، صندلی‌ها، فرمان و درها خودنمایی می‌کند. هر سطحی ترکیبی از کیفیت لمسی و بصری را ارائه می‌دهد؛ از قطعات فلزی با برش دقیق و تزئینات قرمز گرفته تا چرم طبیعی و مواد نرم با حس جیر.

صندلی‌ها با الگوی لانه زنبوری که بازتاب‌دهنده جلوپنجره بیرونی است، تزئین شده و با دربرگیرندگی عالی، سرنشینان را هنگام رانندگی اسپرت محکم در جای خود نگه می‌دارند. لوگوهای گلدوزی‌شده نیسمو روی پشت‌سری‌ها، کمربندهای ایمنی قرمز، دکمه استارت/استاپ قرمز رنگ، سطوح با الهام از فیبرکربن و پدال‌های آلومینیومی گاز و ترمز، فضای اسپرت کابین را تکمیل می‌کنند.

تجربه رانندگی ارتقایافته

نیسان پاترول نیسمو جدید تجربه‌ای متفاوت را ارائه می‌کند. این تجربه با تکیه بر تخصص گسترده در موتور اسپرت و تنظیمات دقیق مطابق با انتظارات مشتریان منطقه شکل گرفته و هسته اصلی آن را سیستم تعلیق پیشرفته تشکیل می‌دهد. این سیستم دارای کمک فنرهای الکترونیکی تنظیم‌شده توسط نیسمو است که به طور خودکار و در لحظه، سطح نرمی را تنظیم می‌کنند تا پایداری خودرو چه در پیچ‌های تند و چه در بزرگراه‌ها تضمین شود.

مکمل این سیستم تعلیق، سیستم فرمان برقی الکترونیکی است که به طور خاص برای پاترول نیسمو تنظیم شده است. این تنظیم هوشمند باعث می‌شود شاسی بلند درشت اندامی مثل پاترول در شهر به راحتی قابل مانور باشد و در عین حال در بزرگراه‌ها و جاده‌های پرپیچ و خم، اعتمادی قاطع را به راننده منتقل کند.

سیستم اگزوز تنظیم‌شده توسط نیسمو دیگر موردی است که باید به آن اشاره کنیم. این سیستم برای ارائه صدایی عمیق و طنین‌انداز طراحی شده و شخصیتی متمایز برای پاترول نیسمو خلق می‌کند. در داخل کابین، سیستم تقویت صدای فعال (ASE) تجربه صوتی را غنی‌تر کرده و تجربه شنیداری چندلایه‌ای ایجاد می‌کند که راننده و سرنشینان را با هر شتاب‌گیری به وجد می‌آورد.

زمان عرضه نیسان پاترول نیسمو

پاترول نیسمو جدید از جولای ۲۰۲۵ به بعد از طریق شبکه شرکای نیسان در امارات، عربستان سعودی و سایر نقاط خاورمیانه در دسترس خواهد بود. در جدول زیر می‌توانید مشخصات این شاسی بلند جذاب ژاپنی را مشاهده کرده و آن را با مدل استاندارد مقایسه نمایید.