مقام در انتقال خودروسازان ؛ سرمایه کافی نیست

اهلیت در واگذاری خودروسازان؛ سرمایه کافی نیست

خبرگزاری Tasnim با تشدید انتقال شرکت های خودرو به بخش خصوصی ، به یکی از مهمترین نکات در تجزیه و تحلیل این تکالیف تبدیل شده است. کارشناسان هشدار می دهند که اگر تنها معیار انتقال سرمایه مالی و سایر مؤلفه های مقام باشد ، نه تنها اهداف خصوصی سازی حاصل می شود ، بلکه ممکن است عواقب جبران ناپذیری برای اقتصاد کشور داشته باشد.

در حالی که روند خصوصی سازی در صنایع مختلف کشور با هدف افزایش بهره وری ، چابکی و کاهش تصدی دولت دنبال می شود ، مسئله انتقال دو شرکت بزرگ خودرو در ایران ، ایران خمرو و سایپا – بار دیگر اخبار اقتصادی را صدر کرده است. با این حال ، نگرانی عمده بین تحلیلگران ، نمایندگان مجلس و فعالان اقتصادی نادیده گرفتن شاخص های سرمایه گذاران در این تکالیف است.

در سراسر کشور ؛ حلقه خصوصی سازی از دست رفته

به گفته کارشناسان اقتصادی ، “وضعیت” به معنای داشتن شخص یا مجموعه ای از توانایی های لازم برای به دست آوردن مالکیت و اداره یک شرکت است. این توانایی صرفاً در سرمایه خلاصه نمی شود ، بلکه شامل منشأ شفاف سرمایه ، فعالیت اقتصادی سالم ، توانایی مدیریت ، تخصص مرتبط ، رویکرد با تولید ، تعهد به حفظ اشتغال و جلوگیری از اجاره و فساد است.

در این راستا ، یکی از سؤالات مهم مطرح شده این است که آیا فقط ثروتمند بودن کافی است تا تنها یک شرکت مادر را در اختیار داشته باشد. آیا نمی توان تحقیق کرد که این سرمایه از چه چیزی ناشی شده است ، یا اینکه سرمایه گذار تجربه ، برنامه و تخصص مدیریت یک صنعت بزرگ مانند خودرو را دارد؟

تجربه تلخ بی طرفانه

مصرف بیش از حد سالهای گذشته ، به ویژه در برخی از واحدهای صنعتی و تولیدی بدون توجه دقیق ، نشان می دهد که نادیده گرفتن این اصل منجر به بسته شدن کارخانه ، بیکاری کارگران ، ضرر بیشتر و در نهایت عقب ماندگی صنعتی شده است. بسیاری از کارشناسان این را “خصوصی سازی با پیامدهای قانونی اما پر هزینه برای کشور” می نامند.

نقش آژانس های نظارتی چیست؟

در این میان ، مسئولیت آژانس های نظارتی ، از جمله سازمان خصوصی سازی ، وزارت اقتصاد ، وزارت دارایی ، بورس اوراق بهادار ، دادگاه حساب ها ، سازمان بازرسی و حتی سازمان های امنیتی ، در بررسی دقیق و چندگانه متقاضیان بسیار مهم است. این دستگاه ها قبل از صدور مجوزهای انتقال مالکیت ، اطلاعات مالی ، ساختار مالکیت ، سوابق عملکرد و اهداف مدیریتی باید کاملاً و شفاف باشند.

کارشناسان می گویند اگر این مقام به درستی تعریف و نظارت نباشد ، می توان از خلاء های قانونی ، ظهور سرمایه گذاران سایه یا حتی ورود پول مشکوک و غیرمولد به صنایع کلیدی کشور سوء استفاده کرد.

پیشنهاد کارشناسان: تعریف دقیق شاخص های صلاحیت ، طبق گفته های اقتصاددانان ، مؤسسات دولت و سیاست گذاری باید یک دستورالعمل جامع و الزام آور را تشکیل دهند تا شاخص های شفاف ، قابل اندازه گیری و عمومی را تعریف کنند. از جمله:

-چین

-اسکریپت مالی و مدیریتی

برنامه ریزی در دفتر بنگاه های بزرگ

برنامه عملیاتی برای توسعه تولید

-برای حفظ اشتغال و ارتقاء فناوری

وابستگی آبدرب به اجاره یا جریانهای ناسالم

خصوصی سازی واقعی هنگامی تحقق می یابد که تکالیف صرفاً ثروتمندان بلکه در افراد حق ، متخصص ، شفاف و متعهد نباشند. اگر این فرایند با استانداردهای وضعیت همراه نباشد ، به جای اصلاح ساختار صنعت خودرو ، ممکن است شاهد تکرار تجربیات پرهزینه باشیم که به تولید آسیب می رساند و اعتماد به نفس عمومی را تضعیف می کند.

پایان پیام/

منبع:تسنیم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

خبرهای امروز:

پیشنهادات سردبیر: