در سالهای اخیر ، اصطلاح “راهرو اقتصادی” به یکی از متداول ترین کلمات در ادبیات سیاسی و جهانی و ژئوپلیتیکی منطقه ای و جهانی تبدیل شده است. مفهومی که علی رغم استفاده گسترده از آن ، هنوز با بسیاری از سوء تفاهم ها و ابهامات همراه است.
در هفته های اخیر ، بحث در مورد کریدور زنگزور ، جاده ترامپ و همچنین مسئله “خفگی ژئوپلیتیکی ایران” بار دیگر افکار عمومی را در مورد اهمیت راهروهای اقتصادی به خود جلب کرده است. این موج جدید مورد علاقه ، پس از تحولات مربوط به ۹ اکتبر و پروژه هند -middle -middle -middle -middle -corridor (IMEC) ، همچنین شدت گرفت و نشان داد که این مفهوم نه تنها در سطح دولت ها ، بلکه در بین مردم نیز به یک موضوع داغ تبدیل شده است.
در بخش سوم برنامه “حوزه” به میزبانی امیر حسین خیلگی و حضور محقق دانشگاه هاروارد ، آراش روزینجاد ، به جای تمرکز روی یک مسیر خاص ، ما در تلاش هستیم تا ایده راهروهای اقتصادی را بررسی کنیم و این سؤال را مطرح کنیم.
آیا واقعاً باید همه نظرات گاه متناقض در مورد این راهروها این مسئله را جدی بگیرد؟ به عنوان مثال ، آیا گرفتن طیف وسیعی از افراد عادی و متخصصان در طی چند روز مهم است؟
