شرکت معین خودرو یکی از جدیدترین و جذاب ترین سدان های مدرن مزدا، EZ-۶ را با مدل ۲۰۲۶ و تیپ اسپرت به بازار ایران عرضه می کند.
به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت معین خودرو یکی از جدیدترین و جذاب ترین سدان های مدرن مزدا را به بازار ایران عرضه می کند. معین خودرو در سبد محصولات وارداتی خود خودروهای متنوع ژاپنی از نشان های تویوتا، هوندا و مزدا دارد. این شرکت در جدیدترین اقدام خود دست به واردات خودروی مزدا EZ-۶ از محصولات جدید و مدرن مزدا زده است. مزدا EZ-۶ از جمله مورد توجه ترین خودروهای وارداتی در کشور به حساب می آید که به دلیل طراحی، نوع قوای فنی و امکانات و آپشن هایی که دارد بسیار محبوب است؛ معین خودرو در اقدامی متفاوت نسبت به دیگر واردکنندگان این خودرو در ایران، نسخه ۲۰۲۶ را تیپ اسپرت را به بازار کشور آورده است. معین خودرو علاوه بر مزدا ای زد ۶ نسخه کراس اوور این محصول که با نام EZ-60 شناخته می شود را نیز در سبد محصولات خود دارد و در دوره های مختلف سامانه اتونوین آن را عرضه کرده است.
در ادامه به بررسی و معرفی این سدان ژاپنی مدرن خواهیم پرداخت :
مزدا EZ-۶ ؛ سدانی تولید چین اما باکیفیت ژاپنی
مزدا EZ-۶ سدان برند ژاپنی مزدا در قالب همکاری مشترک این شرکت با چانگان توسعه یافته است. این خودرو بر پایه پلتفرم EPA1 چانگان ساخته شده؛ همان معماری مدرنی برد افزا (EREV) طراحی شده و مالکیت آن در اختیار چانگان قرار دارد، استفاده از پلتفرم اختصاصی خودروهای برقی در این محصول خیال خریدار را در مواجه با چالش های مشابه با خودروهای بنزینی که تبدیل به برقی می شوند راحت می کند. مزدا ای زد ۶ یکی از محصولاتی است که به سرعت توانسته توجه بازار خودرو چین و اکثر کشورها را به خود جلب کند.
در بازار ایران از این خودرو به سرعت مورد استقبال خریدارن قرار گرفت و به رقیبی جدی در کلاس سدان های C سایز تبدیل شده است؛ مزدا ای زد ۶ در بازار با خودروهایی همانند تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۵ و هوندا آکورد پلاگین هیبرید رقابت می کند. ورود نسخه ۲۰۲۶ این خودرو با تیپ اسپرت به ایران توسط معین خودرو می تواند به دلیل مدل سال تولید بالاتر این خودرو مزیتی رقابتی تر برای آن ایجاد کند.
تیپ اسپرت مزدا EZ-۶
مزدا برای تیپ اسپرت EZ-۶ تغییرات محدودی را در ظاهر و کابین این خودرو اعمال کرده است. مهم ترین تفاوت ظاهری به رینگ های مشکی رنگ باز می گردد که جایگزین نمونه های دایموندکات نسخه استاندارد شده اند. همچنین برخی جزئیات تزیینی بدنه نیز با رنگ تیره اجرا شده تا ظاهر خودرو نسبت به نسخه معمولی اسپرت تر به نظر برسد.
در کابین نیز تغییرات بیشتر به رنگ بندی محدود می شود. برخلاف نسخه استاندارد که از تریم روشن استفاده می کند، تیپ اسپرت به ترکیب رنگ مشکی و قرمز مجهز شده است. بخش هایی از داشبورد و رودری ها با تریم مشکی اجرا شده و دوخت قرمز روی صندلی ها و برخی قطعات داخلی دیده می شود. همچنین کنسول میانی و اطراف اهرم تعویض دنده از تریم طرح فیبر کربن بهره می برد که تفاوت اصلی این نسخه با مدل استاندارد محسوب می شود. این تغییرات تاثیری بر مشخصات فنی خودرو ندارند و صرفا با هدف ایجاد ظاهری اسپرت تر انجام شده اند.
مشخصات فنی مزدا EZ-۶
تمامی نسخه های مزدا EZ-۶ عرضه شده برای بازار ایران از یک مجموعه فنی مشترک استفاده می کنند و نمونه وارداتی معین خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو در بازارهای جهانی با دو نسخه تمام برقی و برد افزا (EREV) عرضه می شود و معین خودرو نسخه برد افزا را برای بازار ایران انتخاب کرده است.
در این نسخه برد افزا یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی تنها وظیفه تولید برق و شارژ باتری را بر عهده دارد و هیچ ارتباط مکانیکی با چرخ ها ندارد. نیروی محرکه خودرو به طور کامل توسط موتور برقی محور عقب تامین می شود. این موتور برقی حداکثر ۲۵۸ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. انرژی مورد نیاز موتور برقی از یک باتری ۳۱.۷ کیلووات ساعتی تامین می شود. برد تمام برقی خودرو بر اساس استاندارد CLTC حدود ۲۰۰ کیلومتر اعلام شده است، هرچند در شرایط رانندگی واقعی این عدد معمولا کمتر خواهد بود. در حالت استفاده هم زمان از باتری و موتور بنزینی، مجموع شعاع حرکتی خودرو به بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر می رسد که یکی از مزیت های اصلی نسخه EREV محسوب می شود.
سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون و تعلیق عقب از نوع مالتی لینک است؛ ترکیبی که در بسیاری از سدان های این کلاس استفاده می شود و تعادل مناسبی میان کیفیت سواری و پایداری ایجاد می کند. مصرف سوخت ترکیبی خودرو در حالت عملکرد موتور برد افزا حدود ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن با وجود وزن نزدیک به دو تن، کمتر از ۸ ثانیه است.
امکانات و آپشن های مزدا EZ-۶ معین خودرو
از جمله آپشن های مزدا EZ-۶۰ معین خودرو می توان به کروز کنترل تطبیقی، صندلی راننده و سرنشین برقی، مالتی مدیا ۲۶.۴ اینچی ۵K، هداپ دیسپلی، پایش هوشیاری راننده، درب صندوق برقی، رانندگی بین خطوط، کنترل از راه دور با اپلیکیشن، دستیار هوش مصنوعی، ترمز پارک برقی، سیستم خروج از لاین، هشدار برخود از جلو و عقب، رادار نقطه کور، گرم کن و سرد کن صندلی های، آینه هوشمند جانبی، سنسور نور، تهویه دوکاناله، سقف پانوراما، سنسور نقطه کور، کارت NFC ورود به خودرو، ضبط سابقه رانندگی، تشخیص فرمان های حرکتی، نور پردازی کابین، تریم چرم کابین، شیشه های بدون فریم، دستگیره مخفی شونده، شارژر وایرلس و … هستند.
