به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان ، علیرضا سلواتی در حاشیه مراسم افتتاحیه نمایشگاه فناوری های سبز و انرژی های پاک اظهار داشت: در صورت ورود پروژه قطار سریع السیر به کشور، کل کشور دچار تحول اساسی می شود و تاثیرات گسترده ای بر رفاه شهروندان و مدیریت بحران خواهد داشت.
وی با اشاره به وضعیت حمل و نقل کشور گفت: در حال حاضر ۹۸ درصد تردد بین مرکز به شمال از طریق جاده ای انجام می شود که با خطرات و تصادفات همراه است. پیش بینی می شود با راه اندازی این قطار حداقل ۳۰ درصد مسافران جذب این نوع حمل و نقل شوند.
سلواتی در پاسخ به شایعات قیمت بلیت تاکید کرد: بلیت این قطار به هیچ عنوان ۱۰ میلیون تومان نخواهد بود. قیمت نهایی حدود ۷۰ درصد بلیط هواپیما و معادل چهار برابر اتوبوس می باشد که مطابق با استانداردهای جهانی بوده و طبق بررسی های انجام شده مورد قبول مردم می باشد.
وی مشکل اصلی اجرای پروژه را عدم تمدید ال سی دانست دانست و افزود: این موضوع بین نهادهای ملی در حال بررسی است و به همین دلیل تمامی سرمایه گذاری خارجی پروژه متوقف شده است. اگر این مشکل حل نشود شاهد تاثیر منفی بر تعاملات بین المللی کشور خواهیم بود.
مدیر کل پروژه های زیربنایی استان اصفهان با بیان اینکه اجرای پروژه تنها بر عهده دولت نیست، گفت: اکنون در نقطه طلایی تعیین تکلیف این پروژه هستیم. وزارت امور خارجه می تواند با تسریع در روندها کمک کند تا این قطار تا قبل از پایان دولت چهاردهم به بهره برداری برسد.
سلواتی در پایان تصریح کرد: با تحقق این پروژه فناوری آن بومی سازی شده و امکان اجرا در سایر مسیرهای کشور فراهم می شود.
اصفهان؛ قلب تپنده تاریخ ملموس ایران
در ادامه محمدعلی ایزدخشتی، مدیرعامل سازمان نوسازی و نوسازی شهرداری اصفهان به سوابق پایتخت های ایران در دوره های مختلف تاریخی اشاره کرد و گفت: بزرگترین و متراکم ترین بافت تاریخی بتنی از دوره صفویه در شهر اصفهان متمرکز شده است و در سه دهه گذشته اقدامات و احیا و احیای این بنای تاریخی گسترده انجام شده است.
وی با اشاره به اهمیت جنگ روایت ها در عرصه رقابت بین کشورها افزود: کشوری که بتواند روایت دقیق، مستند و عینی تری از تاریخ خود ارائه دهد در این عرصه موفق تر خواهد بود. یکی از بهترین بسترها برای ارائه این روایت تاریخی، احیای فضاها و بافت های شهرهای قدیمی است.
الگوی موفق احیای محله جلفا;احیای مناطق تاریخی مرکز شهر
مدیرعامل سازمان نوسازی و نوسازی شهرداری با بیان تجربه موفق محله جلفا، تصریح کرد: حدود دو دهه پیش این محله با رویکرد هویت محور و با محوریت دوره صفویه مورد توجه قرار گرفت و اکنون به منطقه ای مستقل، پویا و بین المللی برای تعامل گردشگران و شهروندان تبدیل شده است که در آن بخش خصوصی موزه ها شکل گرفته و به جریان افتاده است.
وی ادامه داد: در چهار سال گذشته این رویکرد در چندین محله تاریخی مرکز شهر اجرا شده که نمونه بارز آن محوطه ای به وسعت ۷۲ هکتار با بیش از ۷۲ اثر تاریخی است و مسجد جامع اصفهان به عنوان یکی از شاخص ترین آثار کشور در دل آن قرار گرفته است.
ایزدکشی از اجرای بیش از ۶۰ پروژه نوسازی و بازآفرینی در این منطقه خبر داد و گفت: هدف ما احیای روایت محله و آماده سازی فضاهایی برای پذیرش گردشگران و ایجاد فرصت های جدید سرمایه گذاری است. البته این هدف بدون حضور گردشگران و تقویت زیرساخت های گردشگری محقق نخواهد شد.
ظرفیت سرمایه گذاری ایرانیان خارج از کشورارزش اقتصادی اقامتگاه های تاریخی
وی با اشاره به ظرفیت سرمایه گذاری ایرانیان مقیم خارج از کشور افزود: تحقیقات گسترده ای انجام شده و صدها خانه تاریخی در خطر تخریب در اصفهان شناسایی شده که هم اکنون با تعیین مالکیت و تجمیع اسناد آماده جذب سرمایه گذار هستند. این خانه ها به دلیل حس نوستالژی و ارتباط تاریخی، برای ایرانیان خارج از کشور جذابیت خاصی دارند.
وی خاطرنشان کرد: تجربه نشان داده است که هتل های سنتی و اقامتگاه های تاریخی اصفهان از ارزش افزوده و جذابیت اقتصادی بالاتری نسبت به هتل های مدرن برخوردار هستند و همین موضوع فرصت مناسبی را برای ورود سرمایه گذاران به عرصه مرمت خانه های تاریخی فراهم کرده است.
پروژه بزرگ موزه و قطب گردشگری «ریسک».
مدیرعامل سازمان نوسازی و نوسازی شهرداری اصفهان در بخشی دیگر از سخنان خود به پروژه بزرگ موزه «ریسک» اشاره کرد و گفت: این پروژه یکی از بزرگترین موزه های کشور است که بعد از انقلاب ساخته می شود و از نظر موقعیت مکانی درست در محور تاریخی چهارباغ عباسی قرار دارد. ارتباط این موزه با سایر موزه ها و فضاهای تاریخی چهارباغ می تواند اصفهان را به یکی از قطب های مهم گردشگری موزه محور در منطقه تبدیل کند.
مرمت آثار مجموعه تخت فولاد
ایزدخاصی در پایان با اشاره به اقدامات انجام شده در مجموعه تخت فولاد گفت: طی سه سال گذشته بیش از ۲۰ اثر تاریخی و بقعه در این منطقه ارزشمند مرمت شده است. این مجموعه علاوه بر جایگاه معنوی، ظرفیت بالایی برای تاثیرگذاری بر توسعه گردشگری فرهنگی اصفهان از منظر معماری و هویت شهری دارد.
انتهای پیام/۱۷۰/.
منبع:تسنیم
