شورای رقابت با خودروسازان در برابر منافع مردم؟

به گفته تاسنیم ، اختلافات و چند وسیعی در مورد قیمت گذاری خودرو به اوج خود رسیده است. شورای رقابت در حرکتی بی سابقه در بازی خودروسازان شنیده شده است و موافقت کرده است که قیمت وزارت را افزایش دهد.

پس از ماهها درگیری بین وزارت بهداشت ، شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کننده به دلیل مخالفت با قیمت گذاری خودسرانه خودروسازان ، افزایش قیمت خودرو نیز قرار بود پایان درگیری قیمت گذاری خودرو باشد ، اما این پایان نبود.

در ۱۸ ژوئن ، امسال ، مدیرعامل ایران خمرو به مبادله اوراق بهادار اعلام کرد که اگر وزارت صنعت ، معدن و تجارت همچنان به اعلام قیمت ها ادامه دهد ، ایران خمرو قیمت را تأیید می کند ، مطابق با قطعنامه شورای رقابت ، آن را تصویب و افشا می کند.

در حالی که ۲۵ ٪ افزایش در برخی از محصولات و به طور متوسط ​​تقریباً ۲۲.۵ درصد از محصولات ایران Khodro رخ داده است ، وزارت Semitic مخالف این نرخ و در نهایت افزایش ۱۵ ٪ در محصولات این شرکت بود. اما در یک رویداد بی سابقه ، شورای رقابت سمت خودرو را به خود اختصاص داده است و برخلاف نظر وزارت تخصصی ، خواستار افزایش میزان درخواست های خودرو است که اخیراً به نام خصوصی رسیده است!

محمد سادغ مفتاه ، معاون وزیر بازرگانی ، در پاسخ به این موضوع ، در نامه ای به مدیرعامل بورس اوراق بهادار گفت و گفت: “رقم مورد نظر خودروساز محل سایت است و از این طریق وزارت مخالفت Semitic را به افزایش قیمت خودروسازان اعلام کرد.”

طبق روال قانونی سازمان حفاظت از مصرف کننده و تولید کنندگان ، بر اساس اسناد ارائه شده توسط خودروساز ، توافق خود را به شورای رقابت ارائه می دهد. براساس این قانون ، این شورا موظف است تصمیمات مربوط به قیمت خود را برای هر کالایی اتخاذ کند ، که توسط تنظیم کننده بازار تحت نظارت شورای عالی سران تصویب شده است. ستاد تنظیم مقررات بازار ، که مسئولیت معاون اول رئیس جمهور را بر عهده دارد ، پس از تحقیقات لازم ، قیمت را مطابق با شرایط اقتصادی جامعه اعلام می کند. در طول سیزدهمین دولت ، دفتر مرکزی که توسط محمد ماخبر اداره می شود ، با افزایش قیمت این خودرو به دلیل معیشت مردم نامساعد مخالفت کرد.

با این حال ، به گفته منابع آگاه ، شورای رقابت این بار ایران خلرو را در یک حرکت انجام داده است. شورای رقابت باید توضیح دهد که دلیل حمایت شورا از تعداد بیشتر قیمت خودرو ، این است که علی رغم مخالفت وزارتخانه با افزایش قیمت خودرو ، از دست دادن علاقه و جیب خودرو است.

قابل توجه است که از ۲۷ فوریه ۱۴۰۳ با رضایت شورای عالی سران ، اقتدار ستاد تنظیم بازار برای کنترل و نظارت بر قیمت ها بر اکثر اعضای شورای عالی هماهنگی اقتصادی با پایان سال ۱۴۰۴ تجدید شد. بر این اساس ، قیمت انواع کالاها در شوراهای مختلف باید توسط دفتر مرکزی تصویب شود.

پایان پیام/