قاسم طالی با اشاره به خبرنگار Tasnim در قم ، با اشاره به ابتدای سال تحصیلی و نگرانی از خدمات مدرسه ، گفت: “بسیاری از والدین در مورد سفر امن و به موقع به مدارس نگرانی دارند.” در همین راستا ، سازمان مالیات و شرکتهای وابسته ، که امسال مسئولیت آن را بر عهده داشته اند ، همچنین برنامه ریزی کرده اند تا خدمات بهتری را ارائه دهند.
طالبی در مورد تعداد اتومبیل ها و دانشجویان خدمات گفت: “قبل از وقوع ویروس Corona ، حدود ۲۴۰۰۰ دانش آموز خدمات مدرسه ای داشتند که توسط ۴۵۰۰ اتومبیل حمل می شد.” اما پس از دوره Corona ، این تعداد به ۱۶۰۰۰ دانش آموز کاهش یافت که حدود ۲۷۰۰ اتومبیل در سال گذشته منتقل شدند.
مدیر سازمان مالیات و نظارت بر شهرداری QOM به شرایط استفاده از ناوگان تاکسی و اتومبیل های شخصی اشاره کرد و استدلال کرد: با توجه به آئین نامه های موجود ، فقط یک هفتم ظرفیت تاکسی های شهری می تواند به عنوان یک سرویس مدرسه استفاده شود. از آنجا که خدمات مدرسه یکی از خدمات ویژه است ، بخش اعظم ناوگان استفاده شده توسط اتومبیل های شخصی ارائه می شود. این با هدف جلوگیری از خدمات روزانه تاکسی ها در سطح شهر است.
وی با توصیف نحوه ثبت نام آنلاین در سیستم Sepand ، گفت: والدین دانش آموزان باید از طریق سیستم SEPAND برای استفاده از خدمات مدرسه ثبت نام کنند. این سیستم از اول ژوئن بازگشایی شده است و در فواصل مختلف دوباره تجدید شده است. این سیستم در حال حاضر از اول سپتامبر تا ۱۵ سپتامبر فعال است و والدین می توانند ثبت نام فرزندان خود را تکمیل کنند.
طالبی در مورد مرحله ثبت نام در SEPAND گفت: فرآیند ثبت نام در سیستم SEPAND از سه مرحله تشکیل شده است. ثبت نام اطلاعات والدین ، درخواست خدمات و ثبت اطلاعات دانش آموزان. مقامات از خانواده ها خواسته اند تا در اسرع وقت روند ثبت نام را انجام دهند تا برنامه ریزی و سازماندهی خدمات مدرسه را انجام دهند.
مدیر سازمان مالیات و نظارت بر شهرداری QOM ، با اشاره به تغییر مقررات خدمات مدرسه و نقش خانواده ها ، اظهار داشت: تا ۲ سال پیش ، خدمات مدرسه مدرسه به گونه ای بود که شرکت های خصوصی علاقه مند به فعالیت در زمینه حمل و نقل دانشجویی پس از رویه های قانونی و مجوزها قادر به ارائه خدمات بودند. این شرکت ها در ماه آگوست یا اوایل سپتامبر پس از دریافت مجوز به وزارت آموزش و پرورش معرفی شدند و مدارس موظف بودند آنها را به والدین دانش آموزان معرفی کنند. در نتیجه ، مدیران مدارس مستقیماً قراردادهای لازم را با این شرکت ها امضا کردند و این سرویس برقرار شد.
وی ادامه داد: “با تغییر آئین نامه از سال گذشته ، شرایط متفاوت بود. در ماده ۲۴ کد جدید آمده است که مدیران و آموزش مدارس حق دخالت در خدمات مدرسه را ندارند. این برای سالها آموزش و مدیران مدرسه در این زمینه برای تاکسی ها چالش برانگیز بود.
Talebi تأکید کرد: امسال ما انتظار داریم والدین بیشتر همکاری کنند و به طور کامل برای خدمات مدرسه ثبت نام کنند. از آنجا که سال گذشته کاستی هایی در تکمیل فرآیند ثبت نام وجود داشت که محدودیت هایی را ایجاد می کرد. اگر کاملاً ثبت نام کنید ، ما برای ارائه خدمات بهتر و کاهش نگرانی خانواده ها بازتر خواهیم بود.
مدیر سازمان و نظارت بر سازمان مالیات شهرداری QOM با اشاره به الزامات قانونی رانندگان و اتومبیل ها ، افزود: طبق آئین نامه جدید ، شرایط سختگیرانه ای برای فعالیت رانندگان مدرسه وجود دارد. رانندگان باید یک گواهی از عدم تحریک و عدم ادعای ، سلامت جسمی و روحی ، بیش از ۲۳ سال سن داشته باشند و متاهل باشند. علاوه بر این ، اتومبیل های مورد استفاده نیز باید یک معاینه فنی معتبر و بیمه کامل داشته باشند. فقط در صورت اسناد لازم ، کارت خدمات ویژه مدرسه برای رانندگان صادر می شود.
وی خاطرنشان کرد: اگرچه دریافت این اسناد و رعایت استانداردها هزینه بالایی را برای رانندگان هزینه خواهد کرد ، اما مقامات تأکید می کنند که تنظیم نرخ خدمات مدرسه باید به گونه ای باشد که هم رانندگان مقرون به صرفه باشند و خانواده ها تحت فشار اقتصادی قرار نگیرند. در همین راستا ، شهرداری QOM و کمیسیون حمل و نقل شورای شهر سعی در افزایش نرخ دارند. با این حال ، به دلیل فداکاری ۹ ماهه به رانندگان برای خدمات منظم ، بحث تخصصی در مورد نرخ عادلانه ادامه دارد.
به گفته Talebi ، این فضا برای اطمینان از عملکرد والدین از رانندگان مدرسه فراهم شده است. اگر والدین محترم احساس کنند که راننده دارای اخلاق یا رفتار غیرمعمول است ، ابتدا باید موضوع را با ارائه دهنده خدمات به اشتراک بگذارند. اگر مشکل برطرف نشود ، خانواده ها می توانند با شماره ۳۰۴۴۵۶۷۰ با سازمان تاکسی و بخش خدمات مدرسه تماس بگیرند و موضوع را گزارش دهند و قطعاً با آنها برخورد خواهد شد.
پایان پیام/
منبع:تسنیم
