منتشر شده در ۰۸ اردیبهشت ۱۴۰۵ ساعت ۰۹:۰۰
در این مطلب به طور مختصر به استاندارد ایمنی جدید چین در مورد خودروها می پردازیم که مهم ترین آن تمرکز بر دستگیره های بیرونی است.
چین با تصویب یک استاندارد ملی جدید گام مهمی در ارتقای ایمنی خودروها برداشته است. استاندارد GB 48001-2026 که به طور خاص به طراحی و عملکرد دستگیره های در خودرو می پردازد از اول ژانویه ۲۰۲۷ به صورت رسمی اجرایی خواهد شد و تمامی خودروسازان فعال در بازار چین ملزم به رعایت آن هستند.
بر اساس این مقررات تمام خودروهای سواری و خودروهای تجاری سبک باید به دستگیره هایی مجهز باشند که در شرایط اضطراری به صورت مکانیکی قابل باز شدن باشند؛ حتی اگر سامانه های الکترونیکی خودرو از کار افتاده باشند یا خودرو درگیر تصادف شده باشد. هدف اصلی این استاندارد، جلوگیری از حبس سرنشینان در داخل خودرو پس از حوادثی مانند تصادف، آتش سوزی یا نقص سامانه های برقی است. هرچند اجرای این الزامات برای سایر کلاس های خودرویی اجباری نیست اما نهادهای نظارتی استفاده از آن را به شدت توصیه کرده اند.
تمرکز ویژه بر دستگیره های بیرونی
استاندارد ایمنی جدید چین در پاسخ به نگرانی هایی تدوین شده که طی سال های اخیر درباره عملکرد نامطمئن دستگیره های بیرونی، به ویژه در خودروهای مدرن با دستگیره های مخفی یا تمام برقی مطرح شده بود. طبق الزامات جدید هر در خودرو به جز درب عقب یا هچ، باید به یک دستگیره بیرونی با قابلیت رهاسازی مکانیکی مستقل مجهز باشد. محل نصب این دستگیره ها نیز به دقت مشخص شده است؛ دستگیره باید در نواحی تعریف شده ای از سطح در یا قاب اطراف آن قرار گیرد و در تمامی شرایط، فضای کافی برای استفاده دست وجود داشته باشد. این الزام به ویژه برای شرایط بحرانی مانند فعال شدن غیرقابل بازگشت سیستم های ایمنی (ایربگ ها) یا حوادث حرارتی باتری در خودروهای برقی اهمیت دارد.
تمامی دستگیره های بیرونی حتی نمونه های الکتریکی باید معیارهای عملکردی یکسانی را رعایت کنند. در خودروهایی که باز شدن درها به صورت الکتریکی انجام می شود، وجود یک اتصال مکانیکی مستقل الزامی است؛ اتصالی که بتواند نیرویی حداقل ۵۰۰ نیوتن را بدون شکست یا جدا شدن تحمل کند. نکته مهم اینجا است که پس از انجام آزمون های فنی، دستگیره همچنان باید قادر به باز کردن در باشد.
الزامات سخت گیرانه استاندارد ایمنی جدید چین برای دستگیره های داخلی
استاندارد GB 48001-2026 تنها به دستگیره های بیرونی محدود نمی شود. دستگیره های داخلی نیز باید از نظر مکانیکی کاملا قابل اعتماد باشند. هر در جانبی خودرو باید حداقل یک دستگیره مکانیکی داخلی داشته باشد که به طور مستقل بتواند همان در را باز کند. برای افزایش دسترسی و ایمنی، محل نصب دستگیره داخلی نیز با جزئیات دقیق مشخص شده است: دستگیره باید از محل نشستن سرنشین کاملا قابل مشاهده باشد، حداکثر در فاصله ۳۰۰ میلی متری از لبه در قرار گیرد و از نظر عمودی با نقطه مرجع نشیمن صندلی هم راستا باشد.
از نظر شناسایی و سهولت استفاده، دستگیره های داخلی باید دارای نمادهای گرافیکی دائمی، واضح و با کنتراست بالا در ابعاد حداقل ۱۰۰ در ۷۰ میلی متر باشند. همچنین دستورالعمل های استفاده، به زبان چینی یا به صورت تصویری باید در نزدیکی دستگیره نصب شود و ارتفاع حروف آن حداقل ۶ میلی متر باشد. در آزمون های فنی نیز سخت گیری قابل توجهی در نظر گرفته شده است؛ دستگیره های چرخشی باید حداقل ۳۰۰ نیوتن و دستگیره های دکمه ای حداقل ۵۰۰ نیوتن نیرو را بدون آسیب سازه ای تحمل کنند و پس از پایان آزمون همچنان امکان باز کردن در وجود داشته باشد.
اجرای مرحله ای تا سال ۲۰۲۷
اجرای این استاندارد ایمنی جدید چین به صورت مرحله ای انجام می شود. خودروهایی که برای اخذ تایید نوع جدید اقدام می کنند باید از اول ژوئیه ۲۰۲۵ بخش عمده الزامات را رعایت کنند و پس از گذشت ۱۳ ماه، اجرای کامل تمامی مفاد الزامی خواهد بود. در مقابل، خودروهایی که پیش از این تایید نوع دریافت کردهاند، یک دوره گذار ۲۵ماهه در اختیار دارند و باید حداکثر تا اول ژوئیه ۲۰۲۷ با تمامی الزامات استاندارد منطبق شوند.
در مجموع استاندارد GB 48001-2026 یک چارچوب یکپارچه و سخت گیرانه برای خودروسازان و تأمین کنندگان قطعات ایجاد می کند؛ چارچوبی که هدف آن تضمین قابلیت اطمینان مکانیکی، عملکرد مطمئن در شرایط اضطراری و سطح ایمنی یکنواخت در خودروهای سواری و تجاری سبک است. به نظر می رسد این مقررات، به ویژه برای خودروهای برقی و مدل های دارای دستگیره های مخفی تأثیر قابل توجهی بر طراحی نسل های آینده خودروها خواهد داشت.
