منتشر شده در ۱۸ دی ۱۴۰۴ ساعت ۱۶:۰۰
به دلیل جنگ تجاری موجود بین آمریکا و چین و همچنین وجود تعرفههای سنگین، خودروهای چینی از ورود به بازار ایالات متحده به نوعی منع شدهاند. اما با وجود این، شرکت جیلی در تلاش است گام مهمی برای ورود مستقیم به بازار آمریکا بردارد. بر اساس اظهارات اخیر مدیران این شرکت، احتمال دارد برندهایی مانند زیکر (Zeekr) و لینک اند کو (Lynk & Co) در آینده نزدیک در خاک آمریکا تولید و عرضه شوند؛ اقدامی که میتواند آغازگر حضور خودروسازان چینی در یکی از رقابتی ترین بازارهای جهان باشد.
استفاده از کارخانه ولوو برای دور زدن تعرفهها
در صورت نهایی شدن این برنامه، جیلی قصد دارد از کارخانه ولوو در ایالت کارولینای جنوبی برای تولید محصولات خود استفاده کند. این راهبرد میتواند به جیلی کمک کند تا از تعرفههای سنگین واردات خودروهای چینی به آمریکا در امان مانده و به صورت رسمی و پایدار در بازار ایالات متحده حضور داشته باشد. شاید بدانید جیلی مالک برندهای مطرحی مانند ولوو، پولستار و لوتوس است و زیرساخت تولیدی مناسبی در خارج از چین در اختیار دارد.
اظهارات رسمی مدیر ارتباطات جهانی جیلی
اش ساتکلیف (Ash Sutcliffe) مدیر ارتباطات جهانی گروه جیلی، در گفتوگویی با رسانه اتولاین (Autoline) درباره برنامههای توسعه جهانی این شرکت اظهار کرده:
«در حال حاضر، ما تمام بازارهای جهانی را بررسی میکنیم که امکان گسترش در آنها وجود دارد. در چین بسیار قدرتمند هستیم، در جنوب شرق آسیا با سرعت در حال رشدیم و بازار اروپا وضعیت بسیار باثباتی دارد. اما سوال بزرگ برای ما این است که چه زمانی و از چه مسیری وارد بازار آمریکا خواهیم شد؟»
تمرکز بر برندهای بالارده و لوکس
ساتکلیف به طور مشخص از زیکر و لینک اند کو به عنوان برندهایی نام برده که میتوانند شانس موفقیت بالایی در بازار آمریکا داشته باشند. هرچند جیلی درباره زمانبندی دقیق شروع تولید در آمریکا حرفی به میان نیاورده، اما مدیر ارتباطات جهانی این گروه تأکید کرده که احتمال انتشار یک بیانیه رسمی طی دو تا سه سال آینده وجود دارد. او در ادامه افزوده:
«بر اساس آنچه تاکنون مشاهده کردهایم، تقاضای بالایی برای خودروهای مقرونبهصرفه، بالارده و لوکس وجود دارد. به همین دلیل فکر میکنم ما در موقعیت خوبی قرار داریم تا محصولی کاملاً متفاوت به مصرفکننده آمریکایی ارائه دهیم.»
آیا خودروسازان چینی شانسی برای موفقیت در آمریکا دارند؟
خودروسازان چینی، با وجود محدودیتها و تلاش برخی دولتها برای ممنوعیت خودروهای برقی ارزانقیمت ساخت چین، توانستهاند در شماری از کشورها به موفقیت دست پیدا کنند. اما با توجه به سیاستهای دونالد ترامپ و تلاش وی برای مقابله با چین، بعید است تا زمانی که او در کاخ سفید حضور دارد، گام مهمی در این راسته برداشته شود. از سوی دیگر مدلهای تمام الکتریکی در بازار ایالات متحده محبوبیت خیلی زیادی ندارند، از این رو در صورت ایجاد هر گونه مسیر برای ورود شرکتهای چینی به بازار آمریکا، آنها باید بیشتر روی مدلهای هیبریدی و بنزینی حساب باز کنند.
