اخیرا شرکت پارسا موتور سامان اقدام به واردات نسل سوم نیسان قشقایی از مبدا انگلیس کرده است. اما نیسان قشقایی پارسا موتور سامان چه مشخصاتی دارد؟
نیسان قشقایی را میتوان یکی از شناختهشدهترین کراساوورهای تاریخ بازار اروپا دانست؛ خودرویی که از زمان معرفی نخستین نسل، توانست بین ابعاد جمعوجور یک کراساوور شهری و کاربردهای یک خودروی خانوادگی تعادل مناسبی ایجاد کند. حالا نسل سوم این خودرو با طراحی مدرنتر، کابین بهروزتر و مجموعهای از فناوریهای جدید، به بازار ایران راه پیدا کرده است؛ خودرویی که این بار توسط شرکت پارسا موتور سامان و از مبدا انگلستان وارد کشور میشود.
اهمیت مبدا واردات قشقایی جدید برای بازار ایران تنها به محل تولید آن محدود نمیشود. این خودرو در کارخانه نیسان در ساندرلند انگلستان تولید میشود و در واقع یکی از محصولات مهم صنعت خودروی بریتانیا به شمار میرود؛ ضمن اینکه نیسان قشقایی اساساً با تمرکز ویژه بر بازار اروپا توسعه پیدا کرده است.
در بازار ایران، حضور نسل سوم قشقایی را میتوان تلاشی برای بازگرداندن یک نام شناختهشده ژاپنی به بخش کراساوورهای وارداتی دانست؛ بازاری که طی سالهای اخیر بخش قابل توجهی از آن در اختیار محصولات چینی قرار گرفته است. از همین رو، قشقایی جدید باید در کنار اعتبار برند نیسان، با معیارهایی مانند قیمت نهایی، سطح امکانات، فضای کابین، کیفیت ساخت و هزینه نگهداری نیز سنجیده شود. در ادامه، نگاهی مختصر به طراحی، مشخصات، امکانات و جایگاه قشقایی پارسا موتور سامان در بازار ایران خواهیم داشت.
طراحی کلی
نسل جدید Nissan قشقایی از نظر طراحی، رویکردی مدرنتر و پختهتر را دنبال میکند و در عین حفظ فرم کلی یک کراساوور شهری، ظاهر آن را از حالت ساده نسلهای قبل فاصله داده است. در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ و عریض با المانهای V شکل، مهمترین بخش طراحی محسوب میشود و در کنار چراغهای باریک LED، چهرهای نسبتاً تهاجمی به خودرو میدهد. طراحی چراغها نیز با گرافیک داخلی مدرن و فرم کشیده، به قشقایی ظاهری عریضتر میبخشد.
در نمای جانبی، خطوط بدنه نسبتاً ساده اما حسابشده هستند. فرم پنجرهها، شیب سقف و استفاده از رینگهای بزرگ باعث شده قشقایی همچنان ظاهر یک کراساوور خانوادگی را حفظ کند، اما در عین حال اسپرتتر از یک خودروی صرفاً کاربردی به نظر برسد. در قسمت عقب نیز چراغهای باریک LED، سپر حجیم و طراحی جمعوجور درِ صندوق، نمایی هماهنگ با بخش جلویی ایجاد کردهاند. در مجموع، طراحی بیرونی قشقایی بیشتر بر پختگی، تناسب و مدرن بودن تمرکز دارد تا استفاده افراطی از خطوط و جزئیات تزئینی.
در کابین نیسان قشقایی پارسا موتور سامان، طراحی نسبت به نسلهای قدیمیتر کاملاً متحول شده است. داشبورد ساختاری افقی دارد و نمایشگر مرکزی و صفحه آمپر دیجیتال، بخش مهمی از فضای مقابل راننده را تشکیل میدهند. استفاده از نمایشگرهای بزرگتر، دکمههای کنترلی با طراحی ساده و نورپردازی داخلی باعث شده کابین قشقایی حس مدرنتری پیدا کند.
یکی از نقاط قوت طراحی داخلی، تلاش نیسان برای حفظ تعادل میان فناوری و کاربری روزمره است. برخلاف برخی خودروهای جدید که تقریباً همه تنظیمات را به نمایشگر منتقل کردهاند، در قشقایی همچنان تعدادی از کنترلهای فیزیکی برای امکانات پرکاربرد دیده میشود؛ موضوعی که میتواند برای استفاده روزمره و بهخصوص هنگام رانندگی، کاربردیتر باشد.
در بخش کنسول میانی نیز طراحی به سمت سادگی و نظم بیشتر رفته و فضای مناسبی برای نگهداری وسایل و کنترل تجهیزات مختلف در نظر گرفته شده است. کیفیت متریال در بخشهای مختلف کابین نیز نسبت به نسلهای گذشته ارتقا پیدا کرده و استفاده از تریمهای نرم، جزئیات تزئینی و ترکیب رنگهای مختلف، فضای داخلی را از یک کابین کاملاً اقتصادی فاصله داده است.
در مجموع، قشقایی جدید چه در بیرون و چه در داخل، بیشتر از آنکه به دنبال طراحی عجیب و متفاوت باشد، روی تناسب، کیفیت بصری و ایجاد حس یک کراساوور مدرن و خانوادگی تمرکز کرده است؛ رویکردی که میتواند برای بازارهایی مانند ایران نیز جذاب باشد.
مشخصات فنی نسل سوم نیسان قشقایی
نسل سوم نیسان قشقایی از نظر فنی نیز نسبت به نسلهای قبلی تغییرات قابل توجهی داشته و در بازار اروپا با مجموعهای از پیشرانههای بنزینی و هیبریدی عرضه شده است. نسخههای این خودرو بسته به تیپ و بازار، به موتور ۱.۳ لیتری توربوشارژ مجهز به سیستم Mild Hybrid یا سامانه e-POWER مجهز میشوند. در نسخه Mild Hybrid که قرار است توسط شرکت پارسا موتور سامان در ایران عرضه شود، موتور ۱.۳ لیتری در ترکیب با موتور الکتریکی می تواند تا ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۱۹۵ نیوتن متر گشتاور تولید کند و انتقال نیرو را به وسیله گیربکس CVT Xtronic به سر انجام برساند.
از نظر ابعاد نیز قشقایی پارسا موتور سامان همچنان در دسته کراساوورهای کامپکت قرار میگیرد. طول ۴۴۲۵ میلیمتر، عرض ۱۸۳۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۶۵ میلیمتری، ابعادی را شکل دادهاند که برای استفاده شهری و خانوادگی در ایران مناسب به نظر میرسد. ظرفیت فضای بار نیز بسته به نسخه و چیدمان، تا حدود ۵۰۴ لیتر اعلام شده است.
نکته مهم برای بازار ایران این است که انتخاب قوای محرکه میتواند تأثیر مستقیمی بر جذابیت قشقایی داشته باشد. در شرایطی که مصرف سوخت، هزینه نگهداری و دسترسی به خدمات فنی از دغدغههای مهم خریداران ایرانی هستند، نسخه Mild Hybrid ساختار فنی آشناتری دارد و در مقایسه با نسخه e-POWER می تواند گزینه مناسب تری برای بازار ایران باشد.
امکانات ایمنی و رفاهی نیسان قشقایی پارسا موتور سامان
یکی از بزرگترین مزیت های این کراس اوور وارداتی این است که جدا از کیفیت خوب متریال، امکانات بسیار خوبی را نیز در اختیار مصرف کننده می گذارد. به عنوان مثال تریم چرم مصنوعی، دسته دنده الکتریکی، پشت آمپر دیجیتال، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، نورپردازی داخل کابین، دوربین ۳۶۰ درجه، گرم کن فرمان، گرم صندلی های جلو، استارت دکمه ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کروز کنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، دستیار رانندگی بین خطوط، نور بالای اتوماتیک، رادار تابلو خوان، آینه وسط الکتروکرومیک و… تنها بخشی از آپشن های نیسان قشقایی شرکت پارسا موتور سامان است.
