منتشر شده در ۱۷ آبان ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۰۰
شرکت اکسنگ (Xpeng) از جدیدترین نسل فناوری خودران خود با نام VLA 2.0 رونمایی کرد. این سیستم با عبارت «سیستم عامل دنیای فیزیکی مبتنی بر هوش مصنوعی» توصیف می‌شود. به گفته کمپانی چینی، این نسل انقلابی در نحوه عملکرد خودروهای خودران ایجاد خواهد کرد، چرا که از قابلیت‌های بسیار پیشرفته‌ای برخوردار است. نکته جالب اینکه فولکس واگن تصمیم گرفته به اولین مشتری اکسپنگ VLA 2.0 تبدیل شود و در محصولات آتی خود از این سیستم خودران بهره ببرد. طبق توافقات طرفین، تراشه هوش مصنوعی تورینگ (Turing) هم که ساخت کمپانی اکسپنگ است، در خودروهای فولکس واگن استفاده خواهد شد.
تغییر بنیادین در هوش مصنوعی خودرو
به گزارش آخرین خودرو، اکسپنگ تأکید دارد مدل جدید VLA 2.0 برخلاف نسل‌های قبلی که بر پایه زبان و داده‌های چندوجهی کار می‌کردند، زبان را به طور کامل حذف کرده و به جای آن، ادراک را مستقیماً به اقدام فیزیکی تبدیل می‌کند. به این معنا که سیستم نه تنها می‌فهمد چه اتفاقی در محیط در حال وقوع است، بلکه بلافاصله و بدون واسطه زبانی تصمیم می‌گیرد چه واکنش مناسبی نشان دهد.
این سیستم در حقیقت ترکیبی از مدل درک دنیای فیزیکی و مدل تولید اقدام است. به گفته اکسپنگ، VLA 2.0 قادر است از تجربه بیاموزد، رفتار خود را بهینه کند و به سطحی از استدلال تعاملی برسد. چنین قابلیتی در فناوری‌های خودران قبلی دیده نشده بود.
داده‌های عظیم؛ آموزش با ۶۵ هزار سال رانندگی انسان
اکسپنگ برای توسعه این فناوری از ۱۰۰ میلیون کلیپ رانندگی واقعی استفاده کرده است؛ حجمی از داده که معادل ۶۵ هزار سال تجربه رانندگی انسانی محسوب می‌شود. این داده‌ها به سیستم کمک کرده تا بتواند سناریوهای نادر و پیچیده را شبیه‌سازی کند و توانایی تصمیم‌گیری خود را در شرایط غیرقابل پیش‌بینی بهبود دهد.
قدرت پردازش خیره‌کننده
سیستم اکسپنگ VLA 2.0 در چند نسخه عرضه می‌شود. نسخه اولترا از این سیستم دارای توان محاسباتی ۲,۲۵۰ تریلیون عملیات در ثانیه (تاپس/TOPS) است؛ برای مقایسه، پردازنده اپل M4 Max تنها حدود ۳۸ TOPS توان محاسباتی دارد. این رقم نشان می‌دهد که اکسپنگ با VLA 2.0 در حال ورود به سطحی از پردازش است که حتی پیشرفته‌ترین تراشه‌های مصرفی امروزی نیز به آن نزدیک نمی‌شوند.
بهبودهای کلیدی در عملکرد خودران
بر اساس ادعای اکسپنگ، سیستم VLA 2.0 باعث ۱۳ برابر بهبود عملکرد در رانندگی در جاده‌های باریک می‌شود، توانایی پاسخ پیش‌دستانه به چراغ‌های راهنمایی دارد و حتی می‌تواند اشارات دست انسان‌ها را تشخیص دهد. این ویژگی‌ها سطح تعامل خودرو با محیط را بسیار انسانی‌تر و ایمن‌تر می‌کنند.
زمان عرضه و همکاری با فولکس واگن
اکسپنگ قصد دارد از دسامبر ۲۰۲۵ سیستم VLA 2.0 را به صورت آزمایشی در اختیار رانندگان تست قرار دهد. اگر همه چیز طبق برنامه‌ریزی‌ها پیش برود، این سیستم از سه ماهه اول سال آینده، در خودروهای اکسپنگ نصب خواهد شد. همانطور که در بالا نیز اشاره کردیم، فولکس واگن نخستین خودروساز غیرچینی خواهد بود که از این سیستم بهره می‌برد.
