آخرین جزئیات طراحی موتور سیکلت های فرسوده

آخرین جزئیات طراحی موتور سیکلت های فرسوده

معاون مدیر عملیات و صنایع حمل و نقل IDRO از ثبت ۴ نفر در جایگزینی موتور سیکلت های فرسوده خبر داد و ابراز امیدواری کرد که با افزایش امکانات بانکی و استقبال از متقاضیان.

به گفته اکوران ، سهیل ماکارباشی اظهار داشت: ما در مورد موتور سیکلت موارد معدودی داشته ایم. اما پلیس ناجا نتوانست صحت موتور سیکلت ها را به ما بگوید. برای اینکه بتوانید موتور سیکلت را تأیید کنید و در مرکز مرکز قرار بگیرید ، باید صحت آن مشخص شود. یعنی موتور سیکلت همان موتور سیکلت است که ما از اسنادی که در این زمینه داشتیم داشتیم ، اما با اقدامات و همراهی با پلیس ناجا ، این مسئله تا حدودی حل شد.

وی افزود: “ما قبلاً یادداشت های تفاهم را برای نوسازی و نوسازی موتور سیکلت ها در بخش های مختلف تعریف کرده ایم و سیستم نوسازی موتور سیکلت را از ۹ ژوئیه آغاز کرده است.”

به گفته معاون رئیس جمهور عملیات و صنایع حمل و نقل IDRO ، تاکنون ۳ متقاضی برای موتورهای خود ثبت نام کرده اند که حدود ۴ نفر از آنها موتور سیکلت الکتریکی و بقیه موتور سیکلت های انژکتور هستند.

این معماری گفت: “با توافق با جامعه موتور سیکلت و امکاناتی که خود این انجمن قرار است به ارمغان بیاورد ، قطعاً یک جذابیت عالی وجود خواهد داشت که ما در آینده ارائه خواهیم داد.”

لازم به ذکر است که جایگزینی موتور سیکلت های فرسوده برای کاهش آلودگی هوا و نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری در حال اجرا است و اداره عملیات و صنعت حمل و نقل IDRO امیدوار است که تأسیسات بانکی را افزایش دهد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *