به گفته آژانس خبری TASNIM شیراز ، رئیس مدیریت و توسعه منابع Fars امروز صبح گفت: “با توجه به عملکرد ارزشمند شهردار و مجموعه شورای شهر شیراز ، ما شاهد توسعه ، رشد و توسعه ، توسعه و توسعه در کلانشهر شیراز هستیم.”
آلیرزا انصاری گفت که تلاش های بی وقفه شهردار شیراز به دیروز و امروز مربوط نمی شود و او ثابت کرده است که یک کار و تمرین است ، و افزود: “در حالی که صبر مردم ، به ویژه در منطقه ترافیک ، بسیار کم است ، ما دیده ایم که در شیراز رویدادهای ارزشمندی وجود دارد.
وی معتقد است که اجرای پروژه هایی مانند تقاطع غیر پلاناری شهید سید حسن نصرالله اثرات ماندگار است که برای یک مسئول باقی می ماند و ابراز امیدواری کرد که در سایر مناطق شهری ، به ویژه خیابان های اصلی شیراز ، ترافیک نیز اجرا خواهد شد.
حسن عبدالیانپور ، رئیس مرکز بار ، کارشناسان رسمی و مشاوران خانواده قوه قضاییه ، همچنین هفته Wahdat را تبریک گفت ، گفت: استان فارس مجموعه کاملی از مذاهب و قومیت ها و وحدت ها در این استان نمونه ای است.
وی خاطرنشان کرد: پس از تهران ، بزرگترین مراسم تحلیف وکلای این کشور در شیراز برگزار شد که یکی از افتخارات کلانشهر شیراز است.
عبدالیانپور همچنین از شهرداری شیراز و شورای شهر برای اجرای پروژه های زیرساختی بزرگ و ماندگار ستایش کرد و گفت که حدود ۳۰ شهردار از جمله متخصصان ما هستند.
وی همچنین به وقایع پس از جنگ ۱۲ روزه اشاره کرد: ما ۸۵۴۱ واحد در تهران متخصص هستیم.
رضا محمدیان ، رئیس کمیسیون مدنی ، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر شیراز ، همچنین گفت که امروز در این کشور و در صحنه های اجرایی برخی از مردان و عملیات ، برخی از تظاهرات و آمار مردان ، برخی از مردان سایبری هستند و برخی از آنها تأثیرگذار و فتنه گر هستند ، و برخی از آنها تأثیرگذار هستند.
وی ادامه داد: دوستان شهرداری باید مراقب باشند که هر زمان که به فضای انتخابات نزدیک شویم ، اجساد اداری عزیزتر از مادر خواهند بود. بنابراین بدن شیراز و مدیران آنها باید مراقب باشند و از اختلافات و تقسیمات خودداری کنند.
محمدیان گفت: “ما باید روحیه را تقویت کنیم ، نه اینکه افراد در فضای مجازی و نفوذ برای مردم و اسرائیل دردناکتر باشند.”
عضو شورای اسلامی شیراز گفت: کار در وضعیت اقتصادی فعلی بسیار دشوار است و گفت که شهرداری و مقامات به دنبال کار هستند ، مانند استادیوم پارس ، یک کار افتخارآمیز است و هنر و انسجام بین بدن نهادهای مختلف در استان فارس را به ارمغان می آورد.
مدیر کل جاده های فارس و توسعه شهری همچنین گفت که امروزه ساخت هر کیلومتری بزرگراه ۲۵۰ میلیارد تومانس هزینه دارد.
محمد مهدی عبداللهی همچنین اجرای این پروژه را به عنوان هم افزایی بین برنامه ریزی جاده و شهری و شهرداری و آغاز همکاری برای اتصال بزرگراه شهید Raisi به آزادراه Isfahan -shiraz توصیف کرد ، و افزود که این اتصال با تلاقی غیر سطح دیگری از ۸ کیلومتر کاهش می یابد ، که به زودی کاهش می یابد.
معاون فنی و توسعه شهرداری شیراز همچنین گفت: تقاطع غیر پلاناری سید حسن نصرالله در تلاقی بلوار و بزرگراه آیت الله واقع شده است و یکی از تقاطع های مهم این بزرگراه است. بزرگراهی که نجات دهنده غرب و شمال غربی شیراز است. به طور خاص ، آزادراه ISFAHAN-SHIRAZ دو سال پیش به بهره برداری رسید و حجم قابل توجهی از ترافیک ورودی به فارس و شیراز در این محور انجام شد.
محمد امین اظهار داشت که شمال غربی شیراز به مهمترین قیمت ورودی و خروج شیراز تبدیل شده است.
وی همچنین به مشخصات فنی این پروژه اشاره کرد و افزود که طول رمپ ، حلقه ها و طول عرشه این تقاطع ۱۵۰۰ متر مربع و عرض سواره نظام ۱۱ متر مربع است و از دو حلقه و سه رمپ تشکیل شده است.
معاون شهردار شیراز خاطرنشان کرد: اجرای تقاطع غیر مسطح شهید حسن نصرالله برای ساختن بزرگراه ۲۸ متری به ۸۵۰ متر مربع نیاز داشت ، که با اصلاحات هندسی و اجرای دو مرحله به مدت حدود یک سال با اعتبار ۲۳۰ میلیارد میلیارد میلیارد.
پایان پیام/۴۲۴.
منبع:تسنیم
