شهلا آموری بر لزوم توجه ویژه به مشکلات بخش خصوصی تأکید کرد و گفت که برخی از سیاست ها و برنامه های ارائه شده واقعیت های استان خوزستان را با اشاره به چالش های موجود در مسیر توسعه اقتصادی استان در نظر نمی گیرند.
رئیس اتاق بازرگانی آهواز همچنان به مشکلات فضای تجاری و چالش های واردات مواد اولیه ، ماشین آلات و صنایع اشاره کرد و افزود که بوروکراسی گمرکی پیچیده ، عدم وجود زیرساخت های مناسب و ناسازگاری بین سازمان ها ، افزایش هزینه های تولید و کاهش رقابت داخلی.
دبیر دولت دولت و شورای گفتگوی خصوصی با اشاره به تأثیر تحریم ها و محدودیت های لجستیکی ، گفت: “فرآیندهای حاکم بر سفارش و تخصیص ارز ، به ویژه فنی برای برخی از تعرفه های کالا ، روند به روزرسانی خطوط تولید و ارتقاء فناوری را کند کرده است.”
وی همچنین از مشکلات حمل و نقل در زمینه حمل و نقل انتقاد کرد و گفت که سوء استفاده از دلالان از روند ثبت سفارش توسط کامیون ها و ماشین آلات وارداتی در گمرک به تأخیر افتاده و هزینه های زیادی را برای واردکنندگان تحمیل کرده است.
رئیس اتاق بازرگانی آهواز ، پیشنهاداتی را برای پرداختن به این بخش از چالش های ماشین آلات وارداتی ارائه می دهد ، گفت: “تشکیل کمیته استانی متناسب با حضور آژانس های نظارتی ، سهمیه های ارزی بر اساس مزایای استان و صلاحیت صلاحیت استان ها می تواند به مدیریت بهتر منابع ارز کمک کند.”
دبیر گفتگوی دولت خوزستان و بخش خصوصی همچنین خواستار اصلاح بوروکراسی اداری ، بهبود زیرساخت های گمرکی و نظارت دقیق تر برای جلوگیری از چالش های گمرکی بود و از فرماندار خواصستان خواست تا حمایت از بخش خصوصی را ارائه دهد.
رئیس اتاق بازرگانی آهواز ، در بخش دیگری از این جلسه ، از موانع سرمایه گذاری در خوزستان شکایت کرد: “متأسفانه عملکرد برخی از سازمان های استانی به گونه ای است که نه تنها سرمایه گذاران را تشویق می کند بلکه انگیزه آنها را برای ادامه از بین می برد.”
وزیر امور خارجه دولت خوزستان و شورای گفتگوی خصوصی خاطرنشان کرد: موارد بسیاری وجود دارد که سرمایه گذاران پروژه های خود را نیمی از کشور رها کرده و به دلیل مشکلات موجود ، استان را ترک کرده اند.
آموری افزود: لغو مجوزها برای برخی از سرمایه گذاران ، اعتماد به نفس آنها را نه تنها برای نهادهای محلی بلکه به تصمیمات مهم تضعیف کرده است.
رئیس اتاق بازرگانی آهواز از فرماندار خوزستان خواست تا در روند صدور و اجرای مجوزها اعتماد به نفس و شفافیت ارائه دهد.
یکی از اعضای اتاق بازرگانی مشترک ایران -عراق همچنین در مورد از دست دادن فرصت های صادراتی ابراز نگرانی کرد و با اشاره به ظرفیت های بالای خوزستان در تجارت مرزی به دلیل نزدیکی به عراق و وجود مرزهای چاباب و شلامچه ، گفت که هر سال قبل از اربین ، بوردرز بازار ایرققی بسته است.
رئیس اتاق بازرگانی آهواز اظهار داشت: چنین شرایطی فرصت های اقتصادی را از فعالان اقتصادی محروم می کند و فضای رقبای خارجی را ترک می کند.
وی اظهار داشت که راه حل هایی برای مدیریت بهینه ظرفیت مرزی و مسیرهای جدید برای توسعه صادرات به عراق تهیه شده است.
رئیس اتاق بازرگانی آهواز همچنین به مشکلات زیرساخت های استان اشاره کرد و بر تأثیر گرما و قطع برق شدید بر زندگی افراد تأکید کرد و گفت: برق مکرر برای شهروندان ، به ویژه کودکان ، سالمندان و بیماران ، مشکلات جدی ایجاد کرده است.
وی افزود: با وجود ۲۲ جلسه برای مدیریت استرس آب ، هنوز هم نیاز به برنامه ریزی جامع تری برای تأمین نیازهای کشاورزی ، دام ، نوزاد و آب آشامیدنی وجود دارد. “
اماری با اشاره به کاهش تعطیلی خانه از ۵۰۰ مگاوات به ۲۰۰ مگاوات ، گفت که برای استان با شرایط ویژه در خوزستان قابل توجه است و خواستار بسته های پشتیبانی ویژه برای مدیریت گرما و بهبود زیرساخت های برق و آب شد.
دبیر شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی خوزستان از تأخیر پنج ماه در برگزاری جلسات شکایت کرد و بر نقش شورا به عنوان تنها بستر مربوط به موضوعات بخش خصوصی تأکید کرد.
رئیس اتاق بازرگانی Ahwaz به فرماندار گفت: “این شورا که طبق قانون تشکیل می شود ، یک بستر حیاتی برای فعالان بخش خصوصی است و ما خواستار آن هستیم که جلسات به طور منظم و جلسات ماهانه برگزار شود و جلسات جبرانی برای بررسی باقیمانده برگزار می شود.”
نظارت بر تجارت مالاوانی خوزستان با بوشر و هورموزگان
با توجه به تأیید سازمان توسعه تجارت ، مدیرکل هماهنگی امور اقتصادی فرماندار خوزستان با اشاره به شرایط تطبیق تجارت ملوانی خوزستان با بوشهور و هورموزگان ، از انگیزه های جدیدی برای بازگشت خط و تقویت اقتصاد مرزها خبر داد.
سید محمد موسوی همچنین در ۹۰ مین نشست دولت خوزستان و شورای گفتگوی خصوصی ، توصیف وضعیت تجارت مالاوانی و چالش های افسانه ها گفت: همیشه لازم است مشوق های جدیدی برای بازگشت به کشتی های مهاجرت خوزستان و تقویت اقتصاد مرزی فراهم شود.
وی با اشاره به اقدامات اخیر دولت برای سازماندهی کالاهای مالاوانی ، وی افزود که دولت دارای رویکرد سخاوتمندانه و تخفیف مناسب است ، لیست ۹۷ کالای مجاز برای واردات را در قالب تجارت ملوانی اعلام کرده است. این موارد را می توان با کمترین هزینه و بهترین شرایط برای ذینفعان وارد کرد.
به گفته مدیر کل امور اقتصادی استان کازستان ، این اقدام گام مهمی در حمایت از معیشت مرزبان و رونق اقتصاد مرزهای سنتی است.
موسوی با اشاره به کاهش تعداد قایق های فعال در خوزستان گفت: در سالهای اخیر ، به ویژه از سال ۹۵ به بعد ، قوانین سختگیرانه و مشوق های کافی ، بسیاری از خطوط خوزستان به بوشر مهاجرت کردند. در حال حاضر ، شماره فعال ما به ۶۸ رسیده است.
موسوی تأکید کرد که وضعیت فعلی برابر با مصوبات جدید دولت است ، و افزود: طبق مصوبات سازمان توسعه تجاری ، شرایط برای خوزستان ، بوشر و هورموزگان یکسان است ، اما بوشر به دلیل تعداد آخر هفته ها و نزدیکی یک هفته با کشورهای عرب از مزیت نسبی برخوردار بوده است.
مدیر هماهنگی امور اقتصادی استان Khuzestan اظهار داشت: در سالهای اخیر ، دفع ها و جاذبه های خوزستان باعث شده است تا داستان های ما به سمت آن سمت حرکت کنند. حال ما باید با ایجاد مشوق های جدید این روند را معکوس کنیم.
وی اظهار داشت: “برای بازگشت خطوط ، باید کار رسانه ای قوی انجام شود و مشوق های مالی و تجاری به وضوح آگاه شوند.”
موسوی گفت: “در حال حاضر ، علاقه تجاری به بنادر Khorramshahr و Abadan 20 تا ۲۵ درصد است ، در حالی که برخی بنادر دیگر نرخ بالاتری دارند.” این تفاوت باعث نشده است هزینه حمل و نقل و سوخت برای Khuzestan Lane باشد.
وی افزود: “در جلسات متعددی با سازمان توسعه تجارت ، از جمله حضور آقای دهگان دهوی ، رئیس سازمان ، ما خواستار کاهش سود تجارت و ارائه مشوق های خاص برای بنادر خوزستان شدیم.” اگر نرخ به ۳۰ ٪ افزایش یابد ، به عنوان یک انگیزه عمل می کند.
مدیر کل امور اقتصادی فرمانداری خوزستان همچنین به تلاش های استان برای اصلاح قوانین تجاری مالاوانی اشاره کرد و اظهار داشت: پیگیری خوزستان به جلسات بی شماری با توسعه تجارت و سازمان ضد تصرف منجر به لیست ۹۷ کالای مجاز شده و شرایط را برای افسانه ها تسهیل می کند.
موسووی بر لزوم از بین بردن تبعیض در ترتیب کشتی ها تأکید کرد و گفت: طبق گروه کاری ماده ۴ ، کشتی های مرتب شده در هر استان فقط می توانند در بنادر همان استان فعالیت کنند. این محدودیت باعث شده است که تابلوهای خوزستان در بوشر به راحتی به استان بازگردانده شوند.
مدیر کل هماهنگی امور اقتصادی استان کازستان ادامه داد: اتاق بازرگانی در استان و سازمان بنادر باید با ارائه اطلاعات برای کشتی های مهاجر ، قطعنامه ای را برای بازگشت به خوزستان بدست آورد. همچنین لازم است تیمی برای تدوین چارچوب مشوق ها و پیگیری مصوبات در سطح ایالتی تشکیل شود.
وی افزود: اگر این مشوق ها ، از جمله کاهش سود تجاری و تسهیل ترافیک کشتی ها ، به درستی اجرا شود ، می توانیم بازگشت بنادر Khoramshahr و Abadan را ببینیم. “
موسووی نسبت به آینده تجارت مالاوانی در خوزستان ابراز خوش بینی کرد و گفت: بنادر خوزستان با آئین نامه جدید سازماندهی کالاهای مالاوانی و برداشتن محدودیت های وزن ، به یک مرکز رونق اقتصادی تبدیل می شوند. ما از فرماندار و سایر مقامات می خواهیم که از این پروژه ها حمایت کنند ، بازگرداندن کشتی ها و تقویت معیشت مرز را فراهم کنند.
پایان پیام/
منبع:تسنیم
