یکی از اقدامات انجام شده توسط مدیریت شهری تهران در طول جنگ شش روزه ، به همراه برخی از وظایف ذاتی آن برای کمک به شهروندان ، آزاد کردن ورود به برنامه ترافیک بود ، اما این تصمیم سرانجام با چالش هایی روبرو شد. یکی از اقدامات انجام شده توسط مدیریت شهری تهران در طول جنگ شش روزه ، به همراه برخی از وظایف ذاتی آن برای کمک به شهروندان ، آزاد کردن ورود به برنامه ترافیک بود ، اما این تصمیم سرانجام با چالش هایی روبرو شد.
یکی از اقدامات انجام شده توسط مدیریت شهری تهران در طول جنگ شش روزه ، به همراه برخی از وظایف ذاتی آن برای کمک به شهروندان ، آزاد کردن برنامه ترافیک بود ، اما این تصمیم در نهایت با چالش هایی روبرو شد.
به گفته بورنا ، چالش اصلی ؛ دوره اجرای شورای اسلامی تهران در مورد تعرفه های صفر یا ورود رایگان به برنامه ترافیک بود. براساس این قطعنامه ، این طرح از ۲ ژوئیه تا ۸ ژوئیه اجرا شد ، اما به صورت شفاهی اعلام شد که از ۵ ژوئن آغاز می شود ، که منجر به شکایات متعدد مردمی شد. از آنجا که از اول ژوئن تا اول ژوئیه ، برخی از شهروندان با وجود انتظار ورود آزاد ، مجازاتی برای ورود به این پروژه دریافت کردند.
در جلسه هفته گذشته ، این شورا از ۹ ژوئن تا ۱ ژوئیه تصمیم گرفت تا این مشکل را برطرف کند. بر این اساس ، مجازات ها لغو می شوند و در صورت متهم شدن به حساب شهروندی شخص ، بازگردانده می شوند.
اما در روزهای اخیر ، شهروندان در لیست طرح ترافیک با هزینه های قابل توجهی روبرو شده اند و این نشانگر افزایش بیش از دو برابر نسبت به ماه های گذشته است.
طبق روال معمول ، شهروندان باید مجوز سفر در طرح ترافیک و پرداخت زمان ورود و خروج ، نوع معاینه فنی وسیله نقلیه و دامنه اقامت را دریافت کنند ، که در صورت عدم موفقیت ، حداکثر هزینه محاسبه می شود. این هزینه تا اواسط ژوئن حدود ۴۰۰۰ تومان بود ، اما اکنون به ۴۰۰۰ تومان افزایش یافته است.
Arash Rasa Izadi ، معاون رئیس حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ، گفت: طبق قطعنامه شورای اسلامی تهران ، نرخ پایه ورود به طرح ترافیک ۵ ٪ به ۴۰۰۰ تومران افزایش یافته است ، اما موضوع تعیین هزینه ورود است.
وی افزود: طبق قطعنامه شورای شهر اسلامی ، ضریب موارد ذکر شده در سال جاری افزایش یافته است که مربوط به شورای شهر است ، اما طبق تصمیم و اجرای قطعنامه از پایان ماه ژوئن ، اگر شهروندان بدون رزرو و پرداخت وارد برنامه ترافیک شوند ، حداکثر هزینه پرداخت می شود.
طبق ماده ۱ قانون تعیین عوارض ترافیک و مدیریت سفر از سال ۲ ، عوارض ترافیک هر روز با نتیجه نرخ اساسی عوارض با نرخ ۱۸۰۰ تومان در ضریب ترافیک ، هیبریدی یا برق است.
اما دو مورد دیگر که شهروندان باید در نظر داشته باشند این است که ضریب آلودگی وسیله نقلیه برای اتومبیل هایی با کمتر از ۵ سال یک (۱) در نظر گرفته می شود و از سال ششم ، پنج درصد (۰.۸) به ضریب مذکور و بیش از ۵ سال اضافه می شود.
صاحبان وسایل نقلیه همچنین ملزم به پرداخت و تسویه حساب در طی ده روز کاری از تاریخ دریافت وظایف وظایف مشمول این فرمان هستند. اگر بدهی پرداخت نشود ، بدهی در ماه دو درصد ماهانه و تا ۲ درصد سالانه به مبلغ بدهی اضافه می شود.
وظایف مربوط به این قطعنامه به عنوان بدهی معوق به حساب پلاک مربوطه ثبت می شود و در اجرای ماده (۱) “قانون تخلفات رانندگی” تصویب شده ، انتقال وسیله نقلیه مشمول پرداخت آن خواهد بود.
