شاسی بلند شیائومی YU7 رسماً معرفی شد ؛ دومین خودروی برقی با مشخصاتی جذاب

منتشر شده در ۰۳ خرداد ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۰۰

پس از چند ماه انتظار، بالاخره شاسی بلند شیائومی YU7 به طور رسمی معرفی شد. همانند سدان SU7، این خودرو نیز از طراحی و مشخصات جذابی برخوردار است و انتظار می‌رود پس از ورود به بازار با استقبال بسیار خوبی روبرو شود.

ابعاد و طراحی داخلی

محصول جدیدی شیائومی در پانزدهمین سالگرد تأسیس کمپانی و توسط مدیرعامل یعنی آقای «لی جون» رونمایی شده است. این شاسی بلند و یا به عبارت صحیح‌تر کراس اوور برقی، بر پایه پلتفرم موسوم به «مودنا» توسعه یافته و جثه‌ای نسبتاً بزرگ دارد. اگر بخواهیم وارد جزئیات شویم، باید بگوییم شیائومی YU7 طولی برابر با ۴۹۹۹ میلیمتر، عرضی برابر با ۱۹۹۶ میلیمتر و ارتفاعی برابر با ۱۶۰۸ میلیمتر داشته و فاصله محوری آن به ۳۰۰۰ میلیمتر می‌رسد. وزن این کراس اوور بسته به تیپ بین ۲۱۴۰ کیلوگرم تا ۲۴۶۰ کیلوگرم متغیر است. رینگ‌ها هم ۱۹ و ۲۰ اینچی هستند و مشتریان می‌توانند از بین نه رنگ متنوع بدنه از جمله سبز زمردی، نارنجی و تیتانیوم فلزی، رنگ دلخواه خود را انتخاب کنند.

کراس اوور شیائومی YU7 طراحی مشابهی با سدان SU7 دارد. جلوپنجره بسته، چراغ‌های قطره‌ای شکل، چراغ‌های روشنایی در روز با گرافیک مشابه حرف X و گلگیرهای متورم، پنل‌های سیال بدنه، دستگیره‌های در هم‌سطح با بدنه و چراغ‌های عقب سرتاسری از جمله ویژگی‌های ظاهری قابل‌ توجه هستند. به طور کلی از لحاظ پیکره و نسبت‌ها، این مدل کراس اوور فراری پوروسانگوئه را در ذهن تداعی می‌کند.

کابین هوشمند و لوکس با فناوری‌های پیشرفته

فضای داخلی شیائومی YU7 با چرم ناپا پوشیده شده و صندلی‌های جلو از نوع جاذبه صفر هستند. این صندلی‌ها قابلیت‌هایی چون امکان خوابیدن تا ۱۲۳ درجه، ماساژ ۱۰ نقطه‌ای و سیستم گرمایش و سرمایش دارند. صندلی‌های عقب نیز با زاویه قابل تنظیم ۱۳۵ درجه و صفحه کنترل لمسی ۶.۶۸ اینچی برای مدیریت سیستم تهویه، موسیقی و برخی امکانات دیگر، تجربه‌ای لوکس برای سرنشینان عقب فراهم می‌کنند.

داشبورد شاسی بلند شیائومی YU7 در قسمت فوقانی خود یک نمایشگر سرتاسری دارد. این نمایشگر که از آن با نام «هایپرویژن» یاد می‎‌شود، دارای ۱.۱ متر طول بوده و در حقیقت از سه صفحه مینی LED با وضوح رتینا تشکیل یافته است. اطلاعات رانندگی، داده‌های مربوط به سیستم سرگرمی و سیستم پایش نقاط کور از طریق این نمایشگر عریض ارائه می‌شود. جالب اینکه راننده می‌تواند ویجت‌های شخصی‌ساز را به این نمایشگر اضافه کند. به گفته شیائومی وظیفه پردازش‌های مربوطه را پردازنده ۴ نانومتری اسنپدراگون ۸ نسل سه (Gen 3) بر عهده دارد.

پیشرانه‌های متنوع با شتاب خیره‌کننده

شیائومی YU7 برای هماهنگی با سلیقه‌ها و بودجه‌های مختلف، در سه نسخه به فروش خواهد رسید که عبارتند از:

نسخه YU7 RWD: دارای تک موتور عقب با ۳۱۵ اسب بخار قدرت، ۵۲۸ نیوتن متر گشتاور، شتاب صفر تا صد ۵.۸۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت

نسخه YU7 Pro AWD: دارای دو موتور با توان ترکیبی ۴۹۰ اسب بخار، ۶۹۰ نیوتن متر گشتاور، شتاب صفر تا صد ۴.۲۷ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت

نسخه YU7 Max AWD: دارای دو موتور با توان ترکیبی ۶۸۱ اسب بخار، ۸۶۶ نیوتن متر گشتاور، شتاب صفر تا صد ۳.۲۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۵۳ کیلومتر بر ساعت

تمامی نسخه‌ها از معماری ۸۰۰ ولتی سیلیکون کاربید با شارژ فوق سریع ۵.۲C پشتیبانی می‌کنند. به لطف این ویژگی تنها با ۱۵ دقیقه شارژ انرژی لازم برای پیمایش ۶۲۰ کیلومتر مسافت در باتری ذخیره می‌شود.

باتری‌ها و برد حرکتی

سه تیپ متفاوت از شاسی بلند شیائومی YU7 با دو نوع باتری به دست مشتریان خواهند رسید. در نسخه پایه RWD باتری از نوع LFP بوده و ظرفیتی برابر با ۹۶.۳ کیلووات ساعت دارد. این نسخه تا ۸۳۵ کیلومتر مسافت را با یک بار شارژ پشت سر می‌گذارد. نسخه Pro AWD به همین باتری مجهز است و بردی برابر با ۷۷۰ کیلومتر دارد. نسخه پرچمدار Max AWD از باتری NCM با ظرفیت ۱۰۱.۷ کیلووات ‌ساعت سود می‌برد و با شارژ کامل قادر است تا ۷۶۰ کیلومتر مسافت را طی کند.

ایمنی پیشرفته با ساختار مقاوم و فناوری لایدار

بدنه خودرو دارای سازه‌ای موسوم به «قفس زرهی» می‌باشد. این سازه با ترکیبی از فولاد و آلومینیوم ساخته شده و قفسه یکپارچه با مقاومت ۲۲۰۰ مگاپاسکال دارد. به گفته شیائومی باتری دارای پوسته تقویت‌شده و پوشش ضدگلوله است؛ همچنین بیش از ۵۰ آزمایش ایمنی غیرفعال برای YU7 انجام شده و ستون‌های A و B نیز به طور ساختاری تقویت شده‌اند.

سیستم کمک راننده خودرو توسط سنسور لایدار، رادار ۴ بعدی موج میلیمتری و دوربین‌های ضدتابش با پوشش ALD تغذیه می‌شود. این سیستم که توسط خود کمپانی شیائومی طراحی شده، بر پایه پلتفرم Nvidia Drive AGX Thor با توان پردازشی ۷۰۰ تاپس توسعه پیدا کرده است.

شایان ذکر است شیائومی YU7 قرار بود در نمایشگاه خودروی شانگهای در آوریل رونمایی شود، اما به دلیل یک حادثه مرگبار در تست خودروهای خودران شیائومی، برنامه معرفی به تعویق افتاد.

قیمت شیائومی YU7

قیمت نهایی YU7 قرار است در جولای ۲۰۲۵ اعلام شود. قبلاً برای این کراس اوور برقی قیمت پایه ۲۰۰ هزار یوانی (معادل ۲۷٬۶۰۰ دلار) پیش‌بینی شده بود، مدیرعامل شیائومی به صراحت این موضوع را رد کرده است.

بد نیست اشاره کنیم سدان SU7 با وجود چالش‌ها و حواشی زیاد با استقبال بسیار خوبی مواجه شده و توانسته تاکنون بیش از ۲۵۸ هزار مشتری را جذب کند. با عرضه YU7، شیائومی بیش از پیش جایگاه خود را در بازار خودروهای الکتریکی هوشمند و لوکس تثبیت خواهد کرد. این خودرو مسلماً با نوآوری‌های فنی و طراحی خاص، رقیبی جدی برای محصولات برندهای باسابقه خواهد بود.

در جدول زیر می‌توانید مشخصات نسخه‌های مختلف شیائومی YU7 را به طور خلاصه مشاهده نمایید.