عجیب اما واقعی ؛ تصاحب pole position توسط گسلی

عجیب اما واقعی ؛ تصاحب pole position توسط گسلی


منتشر شده در ۱۵ شهریور ۱۴۰۵ ساعت ۱۰:۲۸

پیر گسلی (Pierre Gasly) راننده تیم آلپین (Alpine) برای اولین بار در دوران حرفه‌ای خود در فرمول یک، در صدر جدول زمان‌بندی مونزا قرار گرفت. او برای گرندپری ایتالیا، با پشت سر گذاشتن جورج راسل از مرسدس و اسکار پیاستری از مک‌لارن، اولین جایگاه اول F1 خود را به دست آورد.

به گزارش آخرین خودرو، گسلی که اولین پیروزی فرمول یک خود را نیز در سال ۲۰۲۰ در معبد سرعت (پیست مونزا) به دست آورده بود، در طول یک ساعت تعیین خط شنبه در صدر جدول قرار داشت زیرا که این راننده فرانسوی و ماشین او که اخیراً به‌روزرسانی شده بود، می‌درخشیدند.

گسلی که پس از دور اول Q3، پس از راسل و پیاستری در جایگاه سوم قرار داشت، با ثبت زمان ۱ دقیقه و ۲۱.۷۸۶ ثانیه در دور آخر، همه را شگفت‌زده کرد و از رقبای مرسدس و مک‌لارن خود پیشی گرفت.

پشت سر آنها، فرم عالی تمرینی فراری رو به افول گذاشت و منجر به کسب مقام‌های چهارم و پنجم برای چارلز لکلرک و لوئیس همیلتون شد، مکس فرستپن برای ردبول ششم و کیمی آنتونلی، راننده‌ی خانگی، هفتم شدند البته پیش از آنکه جریمه‌ موتور خود را دریافت کند!

فرانکو کولاپینتو در مرحله نهایی برای آلپین در جایگاه هشتم قرار گرفت و بالاتر از لاندو نوریس (که مانند هم‌تیمی‌اش پیاستری، در طول دور مقدماتی با ترمزهایش مشکل داشت) و آروید لیندبلاد از ریسینگ بولز قرار گرفت.

گابریل بورتولتو از آئودی تنها یک هزارم ثانیه در دورهای پایانی Q2 کندتر بود و این راننده برزیلی را در جایگاه یازدهم جدول رده‌بندی بالاتر از هاس ارتقا یافته اولی بیرمن و هم‌تیمی‌اش نیکو هالکنبرگ قرار داد.

لیام لاوسون، که این آخر هفته نیز به دلیل تغییر در واحد قدرت، از جدول رده‌بندی عقب افتاد، در نهایت در جایگاه چهاردهم قرار گرفت و البته پیاستری در دور پایانی Q2 مانع مسیر او شد، حادثه‌ای که داوران مسابقه آن را بررسی خواهند کرد. کارلوس ساینز از تیم ویلیامز و استبان اکان از تیم هاس نیز به ترتیب پانزدهم و شانزدهم شدند.

پس از عملکرد دلگرم‌کننده‌اش در گرندپری هلند، دومین آخر هفته یوکی سونودا به عنوان راننده جانشین ریسینگ بولز، چالش‌برانگیزتر به نظر می‌رسید؛ این راننده ژاپنی در تعیین خط مونزا در جایگاه هفدهم قرار گرفت.

الکساندر آلبون به دلیل نقص فنی در دور تعیین خط جریمه شد اما در جایگاه هجدهم، بالاتر از تنها رانندگان کادیلاک، والتری بوتاس و سرجیو پرز، و آستون مارتین‌های فرناندو آلونسو و لنس استرول، قرار گرفت

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

خبرهای امروز:

پیشنهادات سردبیر: