معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: نرخ عوارض آزادراه های کشور بین ۳۵ تا ۵۰ درصد افزایش یافته و نرخ ۱۰ آزادراه دیگر نیز تا دو هفته آینده مشخص می شود.
به گزارش اکو ایران به نقل از باشگاه خبرنگاران، میلاد دوستی قائم مقام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در گفت و گو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران با اشاره به روند تعیین نرخ عوارض آزادراه ها، گفت: نرخ عوارض آزادراه ها تابع فرآیند خاصی است که در کمیته های فنی در حال انجام است. وی ادامه داد: در پنج سال اخیر میانگین افزایش نرخ عوارض حدود ۱۷ تا ۱۸ درصد بوده و در دو سال از این پنج سال نرخ افزایش صفر بوده است. این عدم افزایش نرخ بر اساس شاخص های تورمی اعلام شده از سوی مرکز آمار ایران باعث آسیب به سطح آسفالت و آزادراه های کشور شده و هزینه های نگهداری و بهسازی آزادراه ها پاسخگو نبوده است. دوستی مابه التفاوت اعتبارات اداره مربوطه را پرداخت کند. دوستی با اشاره به اینکه امسال ۲۴ آزادراه تعاونی را در کمیته فنی معاملات آزادراهی به روز رسانی کردیم و گزارش هزینه و درآمد را بررسی کردیم، گفت: در راستای رعایت تکلیف قانونی در خصوص ابلاغ نرخ عوارض آزادراه، جلسات متعددی با سرمایه گذاران برگزار شد. وی بیان کرد: درخواست سرمایه گذاران افزایش بیش از ۱۰۰ درصدی بود اما وزارت راه و شهرسازی برای حفظ رضایتمندی شهروندان و ارتقای سطح خدمات آزادراه ها تلاش کرد افزایش هایی در محدوده ۳۵ تا ۴۵ درصد و در برخی موارد تا ۵۰ یا ۵۵ درصد اعمال کند. قسمتی از این بزرگراه ها اعلام شده و قسمت دیگر انشاالله هفته آینده اعلام می شود.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ضمن تشریح وضعیت برخی آزادراه های مهم، تصریح کرد: آزادراه تهران – قم یکی از آزادراه های دولتی است که زیر نظر ستاد شورای عالی اقتصاد است و جزء آزادراه های تعاونی محسوب نمی شود. مرجع اعلام نرخ، سازمان حمل و نقل جاده ای و راهداری به ریاست اکبری است و مسئولیت آن بر عهده ما نیست. اما در آزادراه تهران – شمال که یکی از آزادراه های مهم تعاونی است، کف افزایش ۳۷ درصدی و سقف افزایش ۴۵ درصدی اعلام شده است. همچنین در آزادراه اراک – خرم آباد ۴۰ درصد و در آزادراه پردیس ۳۵ تا ۴۰ درصد افزایش اعمال شده است. در آزادراه اهواز – ماهشهر ممکن است افزایش بیشتری برای خودروهای سنگین اعمال شود و حتی برای برخی از انواع خودروهای سنگین از جمله تریلرهای دو یا سه محوره و نفتکش ها افزایش بیش از ۵۰ درصدی پیش بینی شده است. دوستی خاطرنشان کرد: در مجموع تلاش شده تا نرخ عوارض با توجه به درخواست سرمایه گذاران تعدیل شود و در عین حال سرمایه گذاران متعهد شده اند منابع حاصل از این افزایش را برای بهبود و ارتقای ایمنی آزادراه های کشور هزینه کنند. از جمله سرمایه گذاری در روکش آسفالت، بهبود تأسیسات آزادراهی، افزایش علائم و ارتقای ایمنی آزادراه ها. این هزینه ها مستقیماً صرف بهسازی همان آزادراه ها خواهد شد.
قائم مقام شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در پایان گفت: در حال حاضر مطالعات ۱۰ آزادراه باقی مانده در دست بررسی است که انشاالله طی یک تا دو هفته آینده اعلام خواهد شد. به طور کلی کف و سقف افزایش نرخ عوارض خودروهای سبک بین ۳۵ تا در نهایت ۵۰ یا ۵۵ درصد خواهد بود، البته برای برخی خودروهای سنگین ممکن است بیش از ۵۰ درصد افزایش اعمال شود.
