به گفته خبرنگار TASNIM در QOM ، استان QOM در تقاطع برخی از مشکلات و فرصت ها و ظرفیت های طلایی ایستاده است. از یک طرف ، این چالش ها از قبیل اختلال در انرژی ، معضل ، توسعه ناهموار شهری ، کمبود آب و فرودگاه و مترو نیمه مستقر است و از طرف دیگر ، در زمینه های صنعت ، حمل و نقل ، انرژی جدید ، سرمایه گذاری و موقعیت استراتژیک در مرکز کشور دارای ظرفیت های مهمی است. برای تصویب موفقیت آمیز این پیچ تاریخی ، نیاز به تصمیمات صرف ، پیگیری مداوم و خواسته های جدی نمایندگان مردم در مجمع مشورتی اسلامی.
در همین حال ، محمد مانان ریزی ، نماینده مردم قوم در پارلمان ، سعی کرده است با ورود به زیرساخت های استان و به طور فعال مشکلات ساختاری ، صدای مردم را به مراکز تصمیم گیری کشور برساند. وی در گفتگو با خبرنگار Tasnim ، صریحاً از نابرابری در توزیع انرژی ، بی عدالتی در قطع برق QOM بر فراز تهران ، موانع توسعه انرژی تجدید پذیر ، چالش های فرودگاه ، خرد و همچنین آینده راه آهن و حمل و نقل مترو در QOM صحبت می کند.
در این مصاحبه ، نماینده QOM ضمن توصیف اقدامات نظارتی و خواستار خود در مجلس ، تجزیه و تحلیل کاملی از وضعیت فعلی و مسیر پیش بینی شده ارائه می دهد ، از تصمیمات بزرگ در زمینه انرژی و صنعت گرفته تا راه حل های فنی برای جلوگیری از منابع در پروژه مترو. وی همچنین خواستار نقش اکثر مردم ، گروه های جهادی و نهادهای بومی در حل برخی از موضوعات اولویت استان از جمله بحران گرد و غبار است.
آنچه در زیر می خوانید ، گفتگوی مفصل آژانس خبری Tasnim با Manan Raisi ، معاون رئیس جمهور کمیته مدنی پارلمان در مورد مهمترین چالش ها و فرصت های QOM در زمینه انرژی ، صنعت ، محیط زیست و زیرساخت های شهری است.
TASNIM: تأثیر “نفوذ انرژی” در زمینه های مصرف خانه و صنعتی چیست؟
Manan Raisi: انرژی ، به ویژه برق ، پایه و اساس توسعه هر کشور است. هر فعالیت اقتصادی ، صنعتی یا حتی اشتغال بستگی به تأمین انرژی پایدار دارد. هنگامی که برق در دسترس نباشد ، انجام هرگونه فعالیت تولیدی یا صنعتی امکان پذیر نخواهد بود.
در حوزه داخلی ، این بی حوصلگی منجر به کاهش مکرر و فشار مضاعف بر مردم شده است. از طرف دیگر ، صنایع به دلیل بی ثباتی در تأمین انرژی آسیب جدی وارد کرده اند.
TASNIM: برای حل این مشکل در استان QOM چه اقداماتی در نظر گرفته شده است؟
Manan Raisi: دولت برای توسعه انرژی های تجدید پذیر ، به ویژه انرژی خورشیدی ، برنامه بزرگی برای استان QOM دارد. با توجه به شرایط آب و هوایی خاص این استان ، از جمله نور مناسب خورشید و وجود اراضی بیابانی ، QOM در این منطقه از مزیت نسبی بالایی برخوردار است.
فرماندار استان QOM همچنین این پروژه ها را با اشراف کامل دنبال می کند و برنامه های خوب پیش بینی و اجرا می شود. در طی دوره تقریباً ۱ ساله ، چندین نیروگاه خورشیدی با ظرفیت قابل توجهی در استان ایجاد می شوند ، اما بدون شک این کافی نیست و نیاز به برنامه ریزی گسترده تر و اقدامات بیشتر دارد.
در سطح ملی ، من پسوندهایی را که برق را برای مردم قوم تأمین می کردند ، دنبال کردم. پیش از این ، شرکت توزیع برق QOM به طور مشترک توسط استان های تهران و آلبز اداره می شد.
TASNIM: در سفر رئیس جمهور از QOM در مورد مسئله برق استان در مورد چه چیزی بحث کردید؟
Manan Raisi: در حین بازدید رئیس جمهور محترم به قم ، در جلسه‌ای که در حرم حرم مقدس برگزار شد ، من این موضوع را صریحاً با وی بحث کردم. من به او گفتم: من اطلاعات موثقی دارم که قطع برق QOM بیش از حد معمول برای جلوگیری از قطع برق تهران است که این یک ظلم به مردم نجیب قوم است.
من از رئیس جمهور خواستم که حداقل ۱ ساعت در روز برق تهران مانند QOM قطع کند تا عدالت را در توزیع برق رعایت کند. رئیس جمهور محترم ، در آنجا ، به رئیس دفتر خود ، آقای حاجی میرزی ، دستور داد که موضوع را دنبال کند.
همچنین در همان جلسه ، با حضور فرماندار ، سایر نمایندگان مقامات QOM و استانی ، من خواستار استقلال شرکت توزیع برق QOM از تهران شدم. رئیس جمهور نیز دستور داد. پس از آن ، من نامه رسمی را به وزیر انرژی ارسال کردم و خواستار اجرای این تصمیم براساس دستور رئیس جمهور شدم. دستور کتبی وزیر انرژی نیز به دست آمد و طبق وعده ها ، تصمیم گرفته شد تا پایان سال ۱۴۰۴ ، ساختار اداری ، پرسنل و مدیریتی شرکت توزیع برق QOM از تهران کاملاً مستقل شود.
با این تحقق ، استان قوم سال آینده به طور مستقل از تهران عمل خواهد کرد و با اولویت بندی تهران ، مردم قوم با خاموشی های ناعادلانه روبرو نخواهند شد.
TASNIM: چه برنامه های حمایتی برای دولت و پارلمان برای صنایعی که در اثر برق آسیب دیده اند پیش بینی کرده اند؟
Manan Raisi: استان QOM دارای شهرک های مهم صنعتی از جمله Shokouhieh ، Mahmoudabad ، و Solafchegan است. از نظر سهم صنعت ، استان QOM یکی از استان های پیشرو است و سرمایه گذاران مشتاق ورود به استان هستند. دلیل این امر نزدیکی به تهران است و معافیت مالیاتی از پایتخت ۱۲۰ کیلومتر فاصله دارد. استان QOM به دلیل قرار گرفتن در این شعاع و نزدیکی به تهران می تواند در معرض این معافیت ها باشد. بنابراین ، تقاضا برای سرمایه گذاری در استان QOM کم نیست.
بر این اساس ، یک تاکتیک به آن فکر می شد و یک سند اقتصادی و سرمایه گذاری برای استان تهیه شده است که اکنون در آستانه نهایی شدن قرار دارد. برنامه ریزی شده است که براساس این سند ، هرگونه سرمایه گذاری در استان را انجام دهد.
TASNIM: نکات خاص در این سند چیست؟
Manan Raisi: مهمترین نکته در این سند این است که سرمایه گذاری باید با شرایط آب و هوایی ، جغرافیایی و فرهنگی استان قم مطابقت داشته باشد. به عنوان مثال ، برخی از صنایع به دلیل مصرف زیاد آب با اکوسیستم استان متناسب نیستند و بنابراین ، ما از حضور چنین صنایعی استقبال نمی کنیم. استان QOM یک منطقه گرم و خشک است و با بحران آب روبرو است ، بنابراین صنایعی که مصرف آب زیادی دارند برای این منطقه مناسب نیستند. همچنین ، صنایعی که با زمینه فرهنگی و مذهبی استان QOM مطابقت ندارند ، نمی توانند اولویت توسعه باشند.
در حال حاضر ، برخی از صنایع فعال در استان به دلیل ایجاد اختلال در انرژی آسیب دیده اند و اقدامات خوبی برای توسعه انرژی های تجدید پذیر از جمله زمینه های خورشیدی برنامه ریزی شده است. ما در مقام اجرایی نیستیم ، اما نقش نظارتی داریم و می توانیم هشدار دهیم و پیگیری کنیم. من شخصاً ورود جدی به موضوع خاموشی داشتم ، وزیر را به حیاط پارلمان آوردم و در مورد دلایل خاموشی ها ، که عمدتاً به دلیل ذخیره کافی نیروگاه ها بود ، به وی هشدار دادم. ما همچنین هشدارهای لازم را ارائه دادیم و اظهار داشتیم که اگر این وضعیت در سال آینده تکرار شود ، ما برای اشاره و استفاده از ابزارهای نظارت شدیدتر کافی نخواهیم بود. ما همچنین در تعامل مستمر با وزیر انرژی هستیم و عملکرد آنها را با موضع مدعیان دنبال می کنیم.
Tasnim: یکی از اصلی ترین نگرانی های مردم ، موضوع میکروب ها و بیابان های اطراف استان قوم است. وظیفه سازماندهی این میکروب ها چیست؟ آیا استان های همسایه سهم خود را بازی می کنند و دولت در این زمینه چه کاری انجام داده است؟
Manan Raisi: جلسات بی شماری با نمایندگان استان های همسایه و مقامات مختلف از جمله معاون رئیس جمهور و رئیس آژانس محیط زیست برگزار شده است. بودجه قابل توجهی به این موضوع اختصاص یافته است و برخی از اعتبارات در استان QOM اختصاص یافته است. طبق برنامه ، این اعتبارات به تدریج برای مهار مرکز بحرانی میکروب های حدود ۳۰،۰۰۰ هکتار ، به ویژه مناطق سر و محیط اطراف آن تزریق می شوند.
ما چندین جلسه با نمایندگان استان های اصفهان ، مارکازی و تهران برگزار کردیم و دولت (وزیر نفت) متعهد شده است که طی سه سال بودجه لازم را به استان اختصاص دهد.
Tasnim: شما به مردم پیشنهاد کردید که وارد بحران شوند. این را توضیح دهید
Manan Raisi: تجربه تاریخی نشان داده است که بدون حضور افراد ، چنین مشکلاتی قابل حل نیست. به عنوان مثال ، در طول دفاع مقدس ، موفقیت با مشارکت گسترده مردم به دست آمد.
نکته مهم در مورد مهار میکروبها کاشت درختان آب کم است که به آبی کمی احتیاج دارند. این باید توسط مردم و گروه های جهادی دنبال شود. ما همچنین جلسات بی شماری را با گروه های محبوب برگزار کرده ایم و از آنها خواسته ایم که همکاری کنند ، اما تاکنون هیچ اقدام جدی دیده نشده است. انتظار می رود مردم به کمک دولت بیایند ، زیرا دولت به تنهایی قادر به حل آن نیست.
دولت با هزاران مشکل روبرو است و اگر فقط صبر کنیم دولت اقدام می کند ، ممکن است سالها طول بکشد. بنابراین ، من گروه های جهادی و افراد عزیز را دعوت می کنم تا طی چند هفته با هم همکاری کنند. ما آماده پیگیری و جذب اعتبار دولت هستیم و با مشارکت مردم و گروه های جهادی این مشکل را حل خواهیم کرد.
Tasnim: یکی از موضوعات مهم در QOM ، پیشرفت خط مترو دوم است. اخیراً ، شورای عالی ترافیک کشور با این طرح موافقت کرده است. سوال مهم این است که دولت و پارلمان برای جلوگیری از مشکلات مشابه در خط مترو چه باید گرفت؟
Manan Raisi: من به عنوان فردی که دارای آموزش فنی در مهندسی عمران ، برنامه ریزی شهری و معماری است ، تأکید می کنم که مترو یکی از روشهای گران قیمت و دیررس حمل و نقل عمومی است و فقط در زمینه های بسیار متراکم شهری مانند تهران توجیه می شود که در آن امکان ایجاد سیستم حمل و نقل در زمین وجود ندارد.
به همین دلیل ، در شهرهایی مانند QOM ، استفاده از روش های جایگزین مانند تراموا ، نعمت و انواع اتوبوس ها در سیستم های مختلف مناسب تر است. با این حال ، خط مترو در QOM به زودی آماده بهره برداری خواهد شد و تنها مشکل باقی مانده تأمین واگن ها است که تا پایان سال برای رسیدن به مراحل بعدی تحویل داده می شود.
tasnim: آیا باید خط دوم مترو مانند خط یک باشد یا آن را تغییر دهد؟
Manan Raisi: برای دومین محور خط B Pardisan ، اگرچه من با کل محور در مترو موافق نیستم ، به عنوان یک فرد فنی باید تأکید کنم که در جایی که باید با دقت در زیر زمین اجرا شود. از آنجا که زیرزمین بسیار گران است و اجرای آن طولانی تر و پر هزینه تر است. مطالعات مربوطه نیز تصویب شده است ، و ما مطمئناً از مشاوران می خواهیم تا از اجرای زیرزمینی در مناطقی که لازم نیستند جلوگیری کنند.
Tasnim: آیا زمینی برای اجرای سطح مترو وجود دارد؟
Manan Raisi: بله ، به عنوان مثال ، در محدوده بلوار Pardisan و Authority ، بسیاری از قسمت ها وجود دارد که زمین آماده و ساخت و ساز نیست. بنابراین می توانیم مسیر مترو را با هزینه بسیار کمتری اجرا کنیم ، شاید حتی یک دهم هزینه ریل های زیرزمینی ، که بسیار سریعتر خواهد بود. اگر قرار باشد کل خط B از Pardisan به حرم زیرزمینی ساخته شود ، با توجه به محدودیت های بودجه ، من انتظار دارم که بیش از پانزده سال طول بکشد ، که این زمان خوبی برای مردم نیست.
بنابراین من از مدیریت شهری می خواهم که یک اشتباه فنی انجام ندهد و فقط در مناطقی که باید به زیر زمین برویم این کار را انجام دهیم. من به عنوان معاون رئیس جمهور در کمیسیون مدنی ، یک مشاهده دقیق را دنبال می کنم تا اشتباه فنی رخ ندهد.
TASNIM: وضعیت تعیین فرودگاه کجا بود؟
Manan Raisi: مشکل اصلی فرودگاه مسائل حقوقی بود که تا حد زیادی با پیگیری جدی فرماندار QOM حل شده است ، که من از آن تشکر می کنم. توافق نامه کتبی برای سرمایه گذار سابق انجام شده است که فقط در بخش گردشگری و باند ، سالن و ترانزیت به یک سرمایه گذار دیگر که اکنون توسط سرمایه گذار جدید در حال انجام است ، فعالیت کند.
TASNIM: چند سرمایه گذار در فرودگاه QOM سرمایه گذاری می کنند و آیا بازه زمانی برای ساخت و راه اندازی آن است؟
Manan Raisi: سرمایه گذار بخش خصوصی که بخش گردشگری است مسئولیت بخش گردشگری را بر عهده دارد و باند و هزینه های فنی پس از تخمین متخصص پرداخت می شود. با توجه به رقم سرمایه گذاری بالا ، یک سرمایه گذار به تنهایی قادر به پوشش کامل آن نیست و کار با مشارکت چندین سرمایه گذار به شکلی اندک است.
ما همچنین با فرماندار صحبت کرده ایم و امیدواریم که در دولت فعلی و پارلمان ، این پروژه تاریخی طی ۱ و نیم تا دو سال آینده به اتمام برسد.
پایان پیام/
منبع:تسنیم
