یک ابرخودروی بسیار خاص با تاریخچه سلطنتی قرار است در دسامبر امسال زیر چکش حراج برود. به دلیل سابقه و شرایط ایدهال، این خودرو بدون شک توجه کلکسیونرها و علاقهمندان در سراسر جهان را به خود جلب خواهد کرد. صحبت از مکلارن F1 افسانهای است، اتومبیلی که سیال در زمان بوده و هیچ وقت قدیمی نمیشود.
به گزارش آخرین خودرو، طی سال جاری چندین نمونه بسیار سالم و با کارکرد پایین از مکلارن F1 راهی گاراژ مالکین جدید شده، با این حال مدل مورد بحث را باید جزو خاصترینها دانست؛ چرا که سابقه حضور در گاراژ سلطان برونئی را داشته و امضای لوئیس همیلتون معروف روی آن درج شده است. کارشناسان پیشبینی میکنند این خودرو میتواند با قیمتی فراتر از ۲۱ میلیون دلار معامله شود. اگر این پیشبینی درست از آب دربیاید، با یکی از گرانترین معاملههای مکلارن F1 در تاریخ روبرو خواهیم شد.
از کلکسیون سلطنتی تا گاراژ مدیر مکلارن
مکلارن تنها ۶۴ دستگاه F1 جادهای تولید کرده؛ این خودرو با شماره شاسی ۰۱۴ یکی از آنهاست. رنگ اولیه خودرو «تیتانیوم زرد» با کابینی از چرم مشکی و آلکانترا بوده، اما بعدها با رنگی جدید جایگزین شده است. شاید بدانید سلطان برونئی به جز این مدل، چند دستگاه F1 دیگر در کلکسیون خود داشته؛ برخلاف این مدلها، F1 که راهی حراجی میشود، مدت زیادی در کلکسیون او باقی نمانده و پس از مدتی به یک خریدار بریتانیایی واگذار شده است. بعدها «دیوید کلارک»، مدیر سابق شرکت مکلارن کارز، این خودرو را خریداری کرده و به گاراژ خود برده است.
پس از آقای کلارک، یک کلکسیونر نیویورکی برای حدود سه سال مالک این خودرو بوده و سپس آن را به کالیفرنیا انتقال داده است. در سال ۲۰۰۶ مالک این F1 دوباره عوض شده و برای بازسازی کامل به مقر مکلارن بازگردانده شده؛ طی این فرایند، خودرو به رنگ سفید درآمده و به کیت کمیاب «داونفورس بالا» مجهز گشته است. این کیت شامل باله بزرگ عقب ثابت، سپر جلوی الهامگرفته از F1 GTR و دریچههای هوای روی گلگیرها همانند مدل LM است. تنها ۸ نمونه در جهان چنین پکیجی دریافت کردهاند.
تغییرات گرانقیمت و امضای همیلتون
بهبودها به همین جا ختم نمیشود. سیستم اگزوز جدید، رینگهای سبکوزن پنجپره OZ ریسینگ و کابین ارتقایافته به مشخصات کامل LM به این مکلارن F1 خاص افزوده شدهاند. هزینه این تغییرات بیش از ۵۰۰ هزار دلار برآورد میشود و همین موضوع این نمونه را به یکی از ویژهترین و پرهزینهترین F1های جادهای بدل کرده است. ارزش تاریخی آن نیز زمانی دو چندان شده که لوییس همیلتون در رقابت فرمول یک سال ۲۰۰۷ امضای خود را بر روی این خودرو ثبت کرده است. پس از سالها حضور در ایالات متحده، اکنون این مکلارن در اختیار یک مالک دانمارکی قرار دارد.
آماده برای رکوردشکنی در حراج
این ابرخودرو تنها ۱۳,۷۱۱ مایل (معادل ۲۲,۰۶۵ کیلومتر) کارکرد دارد و همچنان در شرایط فوقالعادهای حفظ شده است. جالبتر آنکه این مکلارن F1 در کنار یک دستگاه گوردون موری T.50 از همان کلکسیون به فروش گذاشته میشود. چنین ترکیبی برای کلکسیونرها، به منزله یک گاراژ رویایی خواهد بود و حراج پیش رو میتواند بار دیگر نشان دهد که تاریخچه پرافتخار F1 چه ارزشی در بازار خودروهای کلکسیونی دارد.