چری فالوین X3L وارد بازار شد ؛ رقیب اقتصادی لندرور دیفندر با قیمت پایه ۱۶,۵۰۰ دلار

منتشر شده در ۳۱ شهریور ۱۴۰۴ ساعت ۱۴:۰۰

عرضه مدل جدید چری فالوین X3L در چین آغاز شد. این شاسی بلند ماهیت آفرودی داشته و برای تجربه هیجان در مسیرهای خارج از جاده و ناهموار توسعه پیدا کرده است. وظیفه تأمین نیرو در این شاسی بلند متفاوت به پیشرانه Kunpeng Golden CEM-S مجهز شده و مشتریان می‌توانند آن را در چهار تیپ مختلف خریداری کنند. قیمت این تیپ‌ها بین ۱۱۹,۹۰۰ تا ۱۵۹,۹۰۰ یوان (معادل ۱۶,۵۰۰ تا ۲۲,۰۰۰ دلار) متغیر است. در صورت استفاده از طرح‌های ویژه تعویض خودرو، بازه قیمتی به ۱۰۹,۹۰۰ تا ۱۴۹,۹۰۰ یوان (معادل ۱۵,۱۰۰ تا ۲۰,۶۰۰ دلار) کاهش می‌یابد.

طراحی بیرونی؛ بدنه‌ای مکعبی شکل

چری فالوین X3L از طراحی بیرونی مکعبی‌شکل برخوردار بوده و از فواصل دور کاملاً متمایز است. در نمای جلو، جلوپنجره باریک با چراغ‌های اصلی ادغام شده و ساختاری یکپارچه با آنها تشکیل داده است. در حد فاصل چراغ‌های اصلی و گلگیرها، یک نوار عمودی به عنوان چراغ‌های روشنایی در روز نصب شده؛ نکته جالب اینکه گرافیک این چراغ‌ها، به شدت چراغ‌های عقب تارا را در ذهن تداعی می‌کند! سپر جلو به رنگ مشکی بوده و به خاطر فرم عضلانی باعث افزایش اعتماد به نفس راننده می‌شود.

در نمای جانبی، فرم مکعبی بدنه و زوایای ۹۰ درجه بیشتر به چشم می‌آید. گلگیرهای متورم، دستگیره‌های در مخفی‌ شونده که قرار است در آینده نزدیک ممنوع شوند، رنگ مشکی ستون‌ها و سقف و رینگ‌های ۲۱ اینچی با تایرهای ۲۶۵ میلی‌متری (در نسخه چهار چرخ محرک) از ویژگی‌های این نما هستند.

نمای عقب چری فالوین X3L طراحی ساده اما هماهنگی دارد و ترکیب کلی تا حدودی یادآور لندرور دیفندر است. چراغ‌های این نما درون قابی عمودی قرار گرفته و گرافیکی مشابه با چراغ‌های روشنایی در روز جلو دارند. یک محفظه مخصوص روی درب پنجم طراحی شده که آن هم به شکل یک مکعب است. نام چری با حروفی درشت روی این محفظه درج شده؛ سپر عقب طراحی مقاومی داشته و حس استحکام را القا می‌کند. همانند سایر شاسی بلندهای آفرودی، در این خودرو نیز درب صندوق عقب روی لولای جانبی سوار شده و به سمت راست باز می‌شود.

ابعاد چری فالوین X3L با ۴۵۴۵ میلی‌متر طول، ۱۹۵۰ میلی‌متر عرض و ۱۸۱۵ میلی‌متر ارتفاع برابر است. فاصله محوری هم به ۲۷۸۳ میلی‌متر می‌رسد.

کابین هوشمند و امکانات رفاهی

فضای داخلی چری فالوین X3L با ترکیب المان‌های آفرودی و تکنولوژی روز طراحی شده؛ این خودرو به یک صفحه نمایش تمام دیجیتال در پشت فرمان و نمایشگر شناور ۱۵.۶ اینچی مجهز است که توسط چیپست قدرتمند اسنپدراگون ۸۱۵۵ پشتیبانی می‌شود.

از نظر سامانه کمک راننده، چری فالوین X3L از سیستم هوشمند فالکون ۵۰۰ بهره می‌برد. این سیستم امکاناتی چون رانندگی خودکار در بزرگراه بدون نیاز به نقشه، ناوبری شهری با حافظه، پارک از راه دور، دنده عقب با ثبت مسیر و پارک هوشمند را ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی چری فالوین X3L

همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، آورده جدید گروه چری نیروی خود را از پیشرانه Kunpeng Golden CEM-S دریافت می‌کند. در این پیشرانه یک موتور ۱.۵ لیتری توربو نقش مولد برق را ایفا کرده و باعث افزایش برد حرکتی می‌شود. راندمان حرارتی این موتور ۴۵.۷۹ درصد و بازده تبدیل سوخت به برق معادل ۳.۷ کیلووا ‌ساعت بر لیتر اعلام شده است.

چری فالوین از نظر پیشرانه در دو نسخه تک موتوره و دو موتوره به فروش می‌رسد. در نسخه تک موتوره، میزان خروجی با ۲۴۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور برابر است. نسخه دو‌موتور چهار چرخ محرک ۴۲۲ اسب بخار قدرت و ۵۰۵ نیوتن متر گشتاور را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

بسته به تیپ، این شاسی بلند در حالت تمام الکتریکی قادر است ۱۳۵ و ۲۱۵ کیلومتر مسافت را طی کند. با ورود مولد برق به مدار، مسافت قابل پیمایش به بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر افزایش می‌یابد.

توانایی‌های آفرود

سیستم چهار چرخ محرک چری فالوین X3L دارای ۹ حالت رانندگی است که از جمله آنها باید به قابلیت دور درجای ۳۶۰ درجه (چرخش مانند تانک)، چرخش قطب‌نما، خزش در مسیرهای سنگلاخی با سرعت پایین، فرود نرم از سراشیبی و تک‌پدال آفرود است. زاویه ورود ۲۲ درجه، زاویه خروج ۳۰ درجه و فاصله حداقل از سطح زمین ۲۲۵ میلی‌متر، این خودرو را به گزینه‌ای قدرتمند برای مسیرهای خارج جاده تبدیل می‌کند.