منتشر شده در ۳۱ شهریور ۱۴۰۴ ساعت ۱۷:۰۰
شرکت چینی دریم تکنولوژی که به خاطر ساخت جاروبرقی و لوازم خانگی هوشمند شهرت دارد، در هفته‌های اخیر توجه زیادی را به خود جلب کرده است. همین چند روز قبل بود که این شرکت اولین تصاویر از رقیب بوگاتی را منتشر کرد. حالا این شرکت از ورود به بازار خودروهای برقی لوکس نیز خبر داده و گفته می‌خواهد پس از بوگاتی، بنتلی را نیز به چالش بکشد!
به گزارش آخرین خودرو، آنطور که دریم تکنولوژی وعده داده، نخستین خودروی برقی این شرکت در سال ۲۰۲۷ از راه خواهد رسید. این خودرو به گفته مدیران، قرار است با بوگاتی ویرون رقابت کند. اینکه چرا مدیران کمپانی به جای بوگاتی شیرون یا توربیون، ویرون بازنشسته را برای رقابت انتخاب کرده‌اند، جای سوال دارد!
طراحی و توسعه با رای‌گیری هفتگی
بر اساس گزارش رسانه چینی Sina Tech، تیم طراحی دریم تکنولوژی از اواخر سال ۲۰۲۴ تاکنون بیش از ۳۸ هفته پیاپی جلسات رای‌گیری هفتگی برای انتخاب طرح‌های مختلف خودرو برگزار کرده است. این موضوع نشان می‌دهد که توجه جدی به طراحی و زیبایی‌شناسی خودرو از همان ابتدا در دستور کار قرار داشته است.
تقسیم برندها و تمرکز بر بازارهای متفاوت
دریم تکنولوژی قصد دارد علاوه بر تولید مدل‌های اسپرت و سریع، به تولید مدل‌های لوکس و اشرافی نیز بپردازد. محصولات اسپرت این شرکت تحت برند دریم اتوموتیو و با پیشرانه‌های تمام برقی و دارای افزایش‌دهنده برد حرکتی عرضه خواهند شد. مأموریت تولید مدل‌های اشرافی نیز به بخش استاری اتوموتیو محول شده است.
جذب متخصصین در حوزه‌های مختلف
شرکت دریم تکنولوژی برای تحقق اهداف خود یک تیم چندرشته‌ای از متخصصان سخت‌افزار هوشمند، مهندسان خودروسازی و کارشناسان کنترل کیفیت تشکیل داده است. همچنین روند جذب نیرو برای بخش‌های فروش، امور نظارتی و مهندسی به شدت فعال شده است. جالب آنکه هفته گذشته بخش دریم اتوموتیو موفق شد نخستین دور جذب سرمایه خود را تکمیل کند و رکورد سریع‌ترین تأمین مالی یک شرکت نوپای خودروسازی در چین را به نام خود ثبت نماید.
علاوه بر چین، دریم تکنولوژی در حال گسترش فعالیت‌های جهانی است و با همکاری BNP Paribas تصمیم دارد کارخانه‌ای در آلمان و در نزدیکی گیگافکتوری تسلا در برلین احداث کند.
طبق اسناد رسمی، تا پایان سال ۲۰۲۴ این شرکت ۶,۳۷۹ ثبت اختراع جهانی داشته که ۴۵ درصد آن‌ها مربوط به حوزه‌های کلیدی خودروهای برقی مانند فیوژن سنسور، کنترل موتور و تعامل انسان-ماشین است.
