به گفته خبرگزاری TASNIM در Tabriz ، جلسه ای در پروژه های تحقیقاتی دانشگاه علوم پزشکی تبریز با مشارکت دانشکده ها و محققان برگزار شد. در این جلسه یافته های علمی چهار محور ، از جمله “استفاده منطقی از داروهای لیپیدهای خون در جمعیت کوهرات آزر” ، “حوادث ترافیکی در حلقه شهر تبریز” ، “بیماری تب Dangan” و “چاقی در نوجوانان زن” شرح داده شده است.
بزرگراه Pasdaran بیشترین تصادف در تبریز را داشت
Mojtaba Bafandi ، استادیار پرستاری و پزشکی اورژانس دانشگاه علوم پزشکی تبریز ، تحقیقات خود را در مورد روند حوادث ترافیکی در حلقه کامل شهری Tabriz در طی سالهای ۲۰۱۱ به ۱۴۰۰ ارائه داد و گفت: “این مطالعه توسط بیش از ۵۵۹.۲۶ مورد بررسی شده است که سرانجام ۴۴،۷۱۲ مورد است.”
وی افزود: حوادث ترافیکی یکی از مهمترین دلایل مرگ در کشور است و افزود: در کشورهای در حال توسعه و کمتر توسعه یافته ، تصادفات یک مشکل اجتماعی ، اقتصادی و بهداشت عمومی است. در ایران نیز پس از بیماری قلبی ، تصادفات ترافیکی دومین عامل اصلی مرگ است.
استادیار گروه پزشکی پرستاری و اورژانس اظهار داشت: مهمترین عامل در تصادفات رفتار رانندگان و موتور سیکلت ها بالاترین سهم را دارند. شدیدترین صدمات در بین موتورسواران که از کلاه ایمنی استفاده نکرده اند رخ داده است. به گفته وی ، پوشیدن کلاه ایمنی می تواند آسیب را تا ۶۰ ٪ کاهش دهد.
بیشترین تصادفات بین غروب خورشید تا ۲۳ بعد از ظهر رخ می دهد. رشد پایگاه های اضطراری و آمبولانس در سالهای اخیر نقش موثری در کاهش زمان حادثه داشته است.
وی گفت: “مردان بیشترین سهم از مجروحان را دارند و شدت آسیب دیدگی در حلقه داخلی شهر بیش از مناطق حاشیه ای گزارش شده است.” تابستان و بهار نیز وقایع بوده اند. رتبه بندی جاده های پرخاشگر ، اولین بزرگراه Pasdaran ، Kasai II ، Road Santo III ، Diesel Abad IV و Basij Fifth.
استادیار گروه پزشکی پرستاری و اورژانس تأکید کرد: بسیاری از اتومبیل ها فاقد استانداردهای ایمنی کافی و حتی کیسه های هوا غیر استاندارد هستند که گاهی اوقات صدمات را تشدید می کنند. از نظر وی ، آموزش مناسب و ارتقاء آگاهی می تواند نقش تعیین کننده ای در کاهش تلفات داشته باشد.
Dangie Fever Mosquito در آذربایجان شرقی مشخص شد
مدینه عباسی ، محقق بهداشت ، گفت: “این بیماری هیچ درمانی و واکسن قطعی ندارد و بنابراین بسیار مهم است.” اگرچه تب یک بیماری جدید در جهان نیست ، اما در ایران در حال ظهور است.
وی گفت: گونه های بردار این بیماری از سال ۱۳۹۸ و همزمان با شیوع کرونا در کشور مشخص شده است. پشه های حامل در جنوب کشور از جمله بندر لنگه و چاباهار و در شمال ایران در گیلان مشاهده شد ، سپس اردبیل و برخی از شهرهای آذربایجان شرقی مانند هوراند ، کالیبار و خدایی. این پشه ها ویژگی های خاصی دارند. از جمله توانایی زنده ماندن تخم های آنها تا ۴۰۰ روز در زمین ، کار در طول روز و انتقال آلودگی به نسل بعدی.
محقق بهداشت گفت: “در یک مطالعه با جمعیت آماری هزاران کادره ، تنها ۱۹.۶ درصد از پزشکان نمره مطلوبی کسب کردند ، در حالی که ۸۰ ٪ دانش کافی نداشتند و در صورت بروز بیماری همه گیر ، فقط ۶ ٪ توانایی انجام صحیح را داشتند.”
عباسی گفت که سال گذشته ۱۱۲۰ پرونده و ۴۰۰ مورد در سال جاری شناسایی شده اند ، ۳۹۰ متعلق به جنوب کشور است. اگرچه هیچ موردی در آذربایجان شرقی وجود ندارد ، اما پشه های حامل در برخی از شهرها مشخص شده است.
وی تأکید کرد: ایران یکی از معدود کشورهایی است که قبل از شیوع گسترده ، زیرساخت های شناسایی و کنترل پشه را ایجاد کرده است.
چاقی در نوجوانان
مطالعه سوم این جلسه به مطالعه چاقی در دختران نوجوان اختصاص یافته است. دکتر حسین زاده گفت: چاقی یکی از موضوعات رو به رشد در جهان در بزرگسالی است و ایران بیشترین تعداد نوجوانان را در بین هفت کشور دارد. این مطالعه در بخش متقاطع ۱۱۱۷ دانش آموز دختر تبریز انجام شد. نتایج نشان داد ۱۶ ٪ اضافه وزن و ۴ ٪ چاقی. به عبارت دیگر ، یک پنجم دختران در معرض خطر هستند که بالاتر از میانگین جهانی است.
وی افزود: سطح پایین سواد بهداشتی یکی از اصلی ترین عوامل است. در این مطالعه مشخص شد که سطح سواد سلامت دانشجویان متوسط و سطح سواد سلامت مادران کم است.
به گفته حسین زاده ، بین خودآگاهی دانش آموزان و رفتارهای مرتبط با چاقی رابطه مستقیمی وجود دارد و هرچه سطح خودآگاهی بالاتر باشد ، چاقی نسبت به رفتارها کمتر است.
وی نقش پرستاران مدرسه را مهم دانست و گفت: “پرستاران می توانند سهم عمده ای در کنترل و پیشگیری از چاقی نوجوانان داشته باشند.”
جلسه پروژه های تحقیقاتی دانشگاه علوم پزشکی تبریز نشان داد که سه چالش اساسی در زمینه بهداشت عمومی در کشور – حوادث ترافیکی ، بیماری های نوظهور مانند تب و افزایش چاقی در نوجوانان – هنوز هم نیاز به سیاست گذاری جدی ، آموزش و مداخلات علمی دارد.
در حوزه تصادفات ترافیکی ، رفتار انسان و استانداردهای ایمنی خودرو ، مهمترین عوامل مشخص شد. در مورد تب ، آگاهی از کارکنان کم درمان مورد بررسی قرار گرفت و نیاز به تقویت زیرساخت های پیشگیرانه به طور فزاینده ای احساس می شود. در زمینه چاقی نوجوانان ، آموزش خانواده ها و ترویج سواد بهداشتی دانش آموزان و مادران می تواند نکته اصلی پیشگیری باشد.
این یافته ها دوباره اهمیت نقش آموزش ، پیشگیری و ارتقاء آگاهی عمومی در کاهش بار بیماری ها و صدمات و نیاز به سیستم بهداشتی ، آموزش و رسانه ها را برای تقویت سلامت جامعه تأکید می کند.
پایان پیام/
منبع:تسنیم
