منتشر شده در ۲۶ شهریور ۱۴۰۴ ساعت ۱۷:۰۰
نتایج سالانه رقابت معتبر ۱۰ بدنه برتر خودرو در چین اعلام شد. در رقابت امسال مزدا EZ-60 نه تنها در جمع برندگان قرار گرفت، بلکه توانست جایزه ویژه بهترین مواد را نیز از آن خود کند. در کنار مزدا، مدل‌هایی همچون جیلی گلکسی M9، زیکر ۷X، لی اتو i8 و وولینگ بینگو S نیز در فهرست ۱۰ خودروی برتر حضور دارند.
رقابت ۱۰ بدنه برتر هر ساله توسط مرکز تحقیقات و فناوری خودرو چین (CATARC) و با همکاری متخصصان صنعت برگزار می‌شود. از نظر اعتبار این رقابت و جوایز اعطا شده جزو معتبرترین عناوین در حوزه مهندسی بدنه خودرو در چین به حساب می‌آیند.
چالش‌های سخت مسیر جنگجو برای اثبات ایمنی
مزدا اعلام کرد که انتخاب EZ-60 به دلیل نوآوری در متریال، ایمنی ساختاری و کیفیت تولید بوده است. این خودرو در تاریخ ۱۲ سپتامبر در مجموعه آزمایش‌هایی تحت عنوان چالش «مسیر جنگجو» شرکت کرده؛ در این تست‌ها، برخورد روبرو با سرعت ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت بین دو خودرو، سقوط آزاد از ارتفاع ۳۵ متر و آزمایش غوطه‌وری به مدت ۳۰ دقیقه پس از تصادف مورد ارزیابی قرار گرفته است. آنطور که مزدا گزارش داده؛ در تمامی این تست‌ها کابین خودرو سالم باقی مانده، کیسه‌های هوا و سیستم‌های ایمنی به درستی عمل کرده‌اند و مهم‌تر از همه، پک باتری دچار آتش‌سوزی یا اتصال کوتاه نشده است.
بدنه مستحکم با فولاد پیشرفته
یکی از نقاط قوت اصلی مزدا EZ-60 استفاده از مواد خاص است. این خودرو با همکاری شرکت Baosteel ساخته شده و ۸۶.۵ درصد از ساختار بدنه آن را فولادهای با استحکام بالا تشکیل می‌دهند. در این بین، ۲۷.۴۵ درصد از فولاد به کار رفته در حالت داغ فرم داده شده و تا ۲۰۰۰ مگاپاسکال مقاومت دارد. طراحی بدنه شامل چهار تیر ضربه‌گیر جلو، محافظ پنج‌لایه ستون A و تیرهای درب جانبی ۲۰۰۰ مگاپاسکالی می‌شود. علاوه بر این، کراس اوور جدید مزدا به ۹ کیسه هوا از جمله پرده‌ای طولی و کیسه هوای مرکزی مجهز است که خطر آسیب‌های ثانویه در برخورد جانبی را کاهش می‌دهد.
دوام و مقاومت بسیار بالا
مزدا EZ-60 برای دوام بیشتر از آلیاژ روی-آهن بهره می‌برد. این آلیاژ مقاومت بالایی در برابر خوردگی دارد. سیستم ترمز این خودرو به مدت ۳۰۰۰ ساعت تحت آزمایش اسپری نمک قرار گرفته و باتری آن نیز از نظر مقاومت در برابر خوردگی طولانی مدت تست شده است. سیستم تعلیق و ترمز نیز معادل بیش از ۱۰ سال استفاده واقعی آزمایش شده‌اند.
برای کاهش صدا، بیش از ۱۷.۶ مترمربع مواد جاذب صدا، شیشه‌های چندلایه آکوستیک و بیش از ۱۰۰ نقطه عایق‌بندی در بدنه به کار رفته است.
تولید پیشرفته در کارخانه نانجینگ
تولید EZ-60 در کارخانه پیشرفته مزدا در نانجینگ انجام می‌شود؛ جایی که امکان تولید ۸ مدل مختلف شامل خودروهای برقی و درون‌سوز وجود دارد. این مجموعه بیش از ۸۰۰ ربات جوشکاری و سیستم‌های پایش گشتاور پیشرفته را به کار گرفته و تمامی قطعات اصلی تحت فرایندی که همه چیز قابل ردیابی است، تولید و مونتاژ می‌شوند. ناگفته نماند مزدا EZ-60 در تاریخ ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۵ رسماً وارد بازار خواهد شد.
این دومین بار است که مزدا موفق به دریافت جایزه ۱۰ بدنه برتر خودرو چین می‌شود. پیشتر نیز مزدا ۳ این افتخار را کسب کرده بود.
