کشنده دانگ فنگ KL-465 ؛ مشخصات فنی + امکانات

منتشر شده در ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ ساعت ۱۶:۰۷

معرفی و بررسی کشنده دانگ فنگ KL-۴۶۵ سایپا دیزل که در بین کشنده های مونتاژی و اقتصادی موجود در بازار حرف های زیادی برای گفتن دارد.

درباره کشنده دانگ فنگ KL-465

همگی با دانگ فنگ آشنا هستیم، کمپانی چینی که از دامنه فعالیت وسیعی در بازار ایران برخورداربوده و تا کنون اکثر زیر مجموعه های این برند تجربه حضور در بازار ایران را داشته اند. در اواخر دهه هشتاد شمسی بود که سایپا دیزل همکاری به سراغ همکاری با دانگ فنگ رفت، و به سبب این همکاری کشنده البرز (دانگ فنگ T375) در خط تولید سایپا مونتاژ شد. در آن زمان البرز اندکی متفاوت تر از معدود رقبای هموطنان خود ظاهر شد و تولید این کشنده تا سال ۱۳۹۵ ادامه یافت. اما در سال ۱۴۰۱ سایپا دیزل از فنگ KL-۴۶۵ به محصولی اقتصادی و جانشین البرز رونمایی کرد، که در سال ۱۴۰۲ این محصول پا به جاده ها گذاشت. دانگ فنگ KL-۴۶۵ برای اولین بار در سال ۲۰۱۹ میلادی رونمایی و عرضه شد. دانگ فنگ در بازار چین وسایر بازار های صادراتی سری KL را در رده محصولات اقتصادی معرفی و بازاریابی کرده است‌.

طراحی بدنه کشنده دانگ فنگ KL465

^{نسخه موجود در عکس نمونه جفت محور است}

اولین چیزی که در طراحی بیرونی دانگ فنگ KL-۴۶۵ جلب توجه می کند، فرم و طراحی نسبتاً به روز چراغ های جلویی است که فیزیک و گرافیک مناسب آن ها تناسب خوبی با سایر اجزای بدنه برقرار کرده است‌. چراغ های مه شکن نیز از طراحی ساده ای برخوردار هستند که دربخش پایینی سپر و هم راستا با چراغ های اصلی نصب شده اند. در قسمت میانی این بخش جلوپنجره معروف دانگ فنگ را مشاهده می کنیم، که این قطعه پای ثابت طراحی محصولات کار و تجاری این برند است.  اما برروی این بخش از بدنه خبری از فلاپ های متعددی تزیینی و آیرودینامیکی و یا خطوط تند و تیز متعدد نیست و به حداقل استفاده از خطوط و حجم پرداری ها بسنده شده است. و برروی سقف به جز به آفتابگیر بیرونی مورد خاص دیگری قابل بیان نخواهد بود.

 آینه های جانبی با طراحی ساده ‌و تماماً به رنگ مشکی همراه شده اند، برروی درب ها نیزهمان خطوط ملایم مورد استفاده در نمای جلویی را مشاهده می کنیم. طراحی این بخش از دانگ فنگ KL-۴۶۵ ساده و بدون اغراق بوده که تناسب خوبی بین اجزای برقرار شده است. برروی باک های دانگ فنگ خبری از فلاپ های تزئینی نیست و ریش این کشنده چینی در قسمت عقبی شاسی نصب شده است.

ابعاد دانگ فنگ KL-۴۶۵ به تربیت طول، عرض و ارتفاع عبارت است از؛ ۶۳۶۰×۲۵۵۰×۳۶۶۰ میلی متر و فاصله بین دو محور این محصول ۳۸۸۰ میلی متراعلام شده است.

مشخصات فنی کشنده دانگ فنگ KL-465

 قوای فنی دانگ فنگ KL-۴۶۵ متشکل از یک پیشرانه ساخت ۱۰۸۰۰سی سی ساخت کامینز و یک جعبه دنده ۱۴ سرعته دستی ساخت ZF است.  پیشرانه ۶ سیلندر توربو شارژر این کشنده قادر به تولید ۴۶۵ اسب بخار قدرت و ۲۲۴۵ نیوتن متر گشتاور بوده و جعبه دنده ۱۴ سرعته دستی مکمل آن خواهد بود. جالب است بدانید مجموع این قوای فنی در چین توسط دانگ فنگ که شریک تجاری برند های کامینز و زد اف بوده مونتاژ می گردد. باک های دانگ فنگ KL-۴۶۵ از نوع آلومینیومی با ظرفیت ۸۰۰ لیتر هستند، که با توجه به حجم پیشرانه و استفاده از گیربکس دنده ای می توان انتظار برد حرکتی قابل قبولی از دانگ فنگ KL-۴۶۵ داشت. همچنین مخزن ۴۵ لیتری ادبلو سطح آلایندگی را تا حد ممکن کنترل خواهد کرد.

سیستم تعلیق مورد استفاده در محور جلو دانگ فنگ KL-۴۶۵ از نوع فنر تخت پارابولیک به همراه کمک فنر و میل موجگیر بود و در محور عقب تعلیق بادی با ۲ بالشتک هوا به همراه کمک فنر و میل موجگیر مورد استفاده قرار گرفته است. ترمز ها نیز از نوع کاسه ای دو مداره هستند، و تایر های رادیال تیوبلس دانگ فنگ KL-۴۶۵ با رینگ های فولادی ۲۲.۵ اینچی همراه هستند

طراحی کابین و امکانات کشنده دانگ فنگ KL-465

درون کابین دانگ فنگ KL-۴۶۵  رودری ها با طراحی ساده، کاربردی اما توأم با متریال های اقتصادی مواجه همراه شده اند. صندلی ها از قابلیت تنظیم درچند جهان برخوردارند که صندلی راننده از نوع بادی با گرمکن و سردکن خواهد بود. غربیلک فرمان از طراحی سه شاخه بهره مند است که کلید های کنترلی کروز کنترل و سیستم صوتی در طرفین آن نصب شده اند، افزون بر این کلاستر نیز تلفیقی از دیجیتال و آنالوگ بوده که خوانایی آن مناسب است. مجموعه داشبورد طراحی آن به صورت راننده محور بوده و سعی شده ادوات مورد نیاز به سهولت در اختیار راننده و سرنشین قرار بگیرد. هر چند که کیفیت ادوات چندان چنگی به دل نمی زند و جای بهبود در این بخش به شدت احساس خواهد شد. در میانه کابین لیوردنده و پالونی به چشم می‌خورد که فضای سرنشینان را به کم ترین حد ممکن محدود کرده است. و در قسمت استراحت با توجه به ابعاد و ارتفاع بلند سقف دانگ فنگ KL-۴۶۵ فضای استراحت سرنشینان مناسب و رضایت بخش خواهد بود .

امکانات ایمنی و رفاهی کشنده دانگ فنگ KL-465

مزایا و معایب کشنده دانگ فنگ KL-465

قیمت کشنده دانگ فنگ KL-465

رقبای کشنده دانگ فنگ KL-465

دانگ فنگ KL-۴۶۵ یک کشنده ذاتاً اقتصادی بوده که در آن سعی شده تا در حد قابل قبولی به نیاز های راننده پاسخ داده شود. در زمینه طراحی باید عنوان کنیم که با توجه به سلیقه ای بودن این مبحث طراحان تا حدود زیادی به درستی به وظیفه خود عمل کرده اند، هر چند که کیفیت ادوات دانگ فنگ KL-۴۶۵ جایی برای دفاع باقی نخواهد گذاشت. و مجموع قوای فنی و لیست امکانات ایمنی و رفاهی نیزرضایت نسبی خریدار را در ازای مبلغ پرداختی (بهای کارخانه) جلب خواهد کرد. اگر محصولات کارکرده موجود در بازار را فاکتور بگیریم، که  بسیاری یک کشنده اروپایی کارکرده را به محصولات چینی ترجیح می دهند، گزینه هایی مونتاژی نظیر؛ فوتون H4، فاو JP6-۴۶۰ دنده ای، کشنده آتامان و…. از جدی ترین رقبای دانگ فنگ KL-۴۶۵ در بازارهستند.