منتشر شده در ۰۲ شهریور ۱۴۰۵ ساعت ۱۳:۰۰
لاندو نوریس (Lando Norris) به عنوان برنده گرندپری هلند که پر از هیجان بود، ظاهر شد و از خط پایان به عنوان نفر اول عبور کرد و از جفت مرسدس، کیمی آنتونلی و جورج راسل، پیشی گرفت. او دومین پیروزی متوالی خود در این فصل را در جریان گرندپری پرحادثه هلند به دست آورد در حالی که مکس فرستپن با یک تصادف شدید شد منجر به پرچم قرمز مسابقه شد.
به گزارش آخرین خودرو، پس از اینکه نوریس در ابتدا شروع خوبی داشت، مسابقه تنها یک دور بعد متوقف شد زیرا فرستپن با از دست دادن قسمت عقب ردبول خود و برخورد شدید با دیوار، از مسابقه کنار رفت. وقتی مسابقه از سر گرفته شد، آنتونلی با یک شروع سریع از نوریس سبقت گرفت و جایگاه اول را از آن خود کرد اما با ورود مسابقه به یک سوم پایانی، نوریس زودتر به خط پایان رسید و جایگاه را از مرسدس پس گرفت.
یک ماشین ایمنی مجازی (Virtual Safety Car) دیرهنگام که به دلیل توقف راننده تیم هاس یعنی استبان اوکان در پیست فراخوانده شد، منجر به pit کردت تعدادی از رانندگان از جمله آنتونلی شد و زمینه را برای یک تعقیب و گریز احتمالی تا پایان مسابقه فراهم کرد زیرا نوریس و جورج راسل که در جلوی او بودند، برای تعویض لاستیک توقف نکرده بودند.
در حالی که پیکانهای نقرهای (تیم مرسدس) با تغییر مسیر، آنتونلی را به جایگاه دوم فرستادند، نوریس در صدر جدول شکستناپذیر نشان داد و با اختلاف ۱۱.۵۳۶ ثانیه نسبت به صدرنشین مسابقات قهرمانی، از خط پایان عبور کرد. در همین حال، راسل با پشت سر گذاشتن فراریهای تعقیبکننده تا پایان مسابقه، آخرین جایگاه را برای خودش تثبیت کرد.
لوئیس همیلتون و چارلز لکلرک به ترتیب به مقامهای چهارم و پنجم بسنده کردند و اسکار پیاستری از مکلارن ششم شد. لیام لاوسون به عنوان تنها ردبولی که به خط پایان رسید، در جایگاه هفتم قرار گرفت و این راننده نیوزیلندی با وجود جریمه ۱۰ ثانیهای به دلیل نقض پرچم زرد، جایگاه خود را حفظ کرد.
نیکو هالکنبرگ از تیم آئودی، پس از کسب اولین امتیاز فصل خود در مجارستان، در جایگاه هشتم به جمع امتیازات خود اضافه کرد، در حالی که فرناندو آلونسو با کسب امتیاز ارزشمند نهم برای استون مارتین، و پیر گسلی با کسب مقام دهم برای آلپین، به جمع ده نفر برتر راه یافتند.
یوکی سونودا، راننده جایگزین تیم ریسینگ بولز، در جایگاه یازدهم قرار گرفت و از آروید لیندبلاد و گابریل بورتولتو از تیم آئودی که با VCARB رانندگی میکردند، پیشی گرفت. فرانکو کولاپینتو از تیم آلپین در جایگاه چهاردهم قرار گرفت، در حالی که سرجیو پرز از کادیلاک و کارلوس ساینز از تیم ویلیامز، ردهبندی پانزدهم شانزدهم را کسب کردند.
سایر رانندگان یعنی الکس آلبون از تیم ویلیامز، والتری بوتاس از کادیلاک، لنس استرول از استون مارتین، اوکان و اولی بیرمن از تیم هاس و فرستپن از ردبول در فهرست رانندگانی بودند که به اصطلاحDNF شدند.
شایان ذکر است که کیمی آنتونلی از مرسدس با ۲۴۲ امتیاز در رتبه نخست جدول ۲۰۲۶ ایستاده است و جورج راسل (مرسدس) لوئیس همیلتون از فراری هر دو با امتیاز یکسان (۱۸۳) به ترتیب در رتبههای دوم و سوم قرار دارند.





