گواهی اسقاط شناور می شود؛ اما با چه فرمولی؟

فرسودگی خودرو از چند سالگی شروع می‌شود؟


منتشر شده در ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۷:۱۳

قیمت گواهی اسقاط قرار است شناور شود و با قیمت خودرو، هزینه اسقاط و ارزش لاشه تغییر کند؛ اما مبنای این تغییر هنوز شفاف نیست.

قیمت گواهی اسقاط چگونه تغییر می کند؟

محمدصادق حاتمی، مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، اعلام کرد در فرمول جدید، قیمت گواهی اسقاط بر اساس نسبتی از قیمت خودرو تعیین می شود و هزینه اسقاط، ارزش ضایعات و لاشه نیز در آن لحاظ خواهد شد. قیمت گواهی اسقاط خودروهای سواری در اردیبهشت امسال از ۳۵ میلیون تومان به ۶۰ میلیون تومان رسید. برای هر خودروی فرسوده نیز سه گواهی صادر می شود و ارزش گواهی های هر خودرو در نرخ فعلی به ۱۸۰ میلیون تومان می رسد. حاتمی همچنین گفت در صورت نبود گواهی اسقاط، امکان پرداخت عوارض معادل ۱.۵ درصد ارزش خودرو وجود دارد و قیمت گواهی نیز معمولا بر همین اساس بازنگری می شود.

گواهی خودرو و موتورسیکلت جدا می شوند

طبق پیگیری های خبرنگار آخرین خودرو، در سازوکار جدید قرار است گواهی اسقاط موتورسیکلت از گواهی خودرو تفکیک شود و قیمت متفاوتی برای هرکدام در نظر گرفته شود. این تفکیک با توجه به تفاوت ارزش لاشه و هزینه اسقاط ضروری است. در حال حاضر ارزش لاشه خودرو حدود ۴۰ میلیون تومان و موتورسیکلت حدود ۹ میلیون تومان است. بنابراین اگر قیمت گواهی شناور باشد، قیمت لاشه نیز باید شناور و متناسب با شرایط بازار تعیین شود.

مبنای ۱.۵ درصد باید شفاف شود

یکی از ابهام های اصلی، مشخص نبودن مبنای «ارزش خودرو» برای محاسبه عوارض ۱.۵ درصدی است. باید مشخص شود این رقم بر اساس قیمت کارخانه، قیمت بازار یا قیمت یک خودروی مشابه محاسبه می شود. برای مثال، ارزش لاشه یک شاسی بلند آفرودر با یک هاچ بک شهری یکسان نیست. با این حال اگر برای هر دو سه گواهی با قیمت مشابه در نظر گرفته شود، تفاوت ارزش اقتصادی آنها در فرآیند اسقاط نادیده گرفته می شود. این مسئله درباره خودروهای خارجی و وارداتی اهمیت بیشتری دارد و می تواند انگیزه مالک برای اسقاط خودرو را کاهش دهد.

پراید و پژو ۴۰۵ با کدام خودرو مقایسه می شوند؟

بخش قابل توجهی از خودروهای فرسوده دیگر نمونه صفرکیلومتر ندارند. پراید و پژو ۴۰۵ از جمله این خودروها هستند. بنابراین اگر قیمت گواهی اسقاط بر اساس نسبتی از قیمت خودروی نو تعیین شود، باید مشخص شود برای خودروهایی که دیگر تولید نمی شوند، چه مدلی به عنوان خودروی مبنا انتخاب خواهد شد. این معیار باید از قبل و به صورت شفاف اعلام شود تا امکان قیمت گذاری سلیقه ای وجود نداشته باشد.

شناوری قیمت به فرمول مشخص نیاز دارد

شناور شدن قیمت گواهی اسقاط با توجه به تغییرات قیمت خودرو، هزینه اسقاط و ارزش ضایعات می تواند منطقی باشد، اما این شناوری باید بر اساس یک فرمول مشخص انجام شود. بهتر است قیمت گواهی در بازه های سه یا شش ماهه و بر اساس شاخص هایی مانند قیمت خودروی مبنا، هزینه اسقاط، تورم و ارزش ضایعات به روز شود.

 حتی می توان تغییر قیمت گواهی را به هر بار اعلام قیمت رسمی خودروی مشابه در کارخانه متصل کرد. در نهایت، افزایش قیمت گواهی از ۳۵ به ۶۰ میلیون تومان به تنهایی مسئله اسقاط را حل نمی کند. مسئله اصلی این است که مشخص شود قیمت امروز چگونه تعیین شده و بر اساس چه فرمولی قرار است در آینده تغییر کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *